중고차 기준 무사고20
- Bigmom
- 등록일 2023-04-13 17:26
- 조회수 1537
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파워링크 
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 Kozel
뻔히 사고 난 차를 무사고라고 파는게 웃기기는한데 속사정을 보면 사고 아니더라도 다른 이유, 예를들어 라이트를 신형으로 바꾸고 싶어서 범퍼와 휀다를 함께 신형으로 교환했다던지, 할 수도 있기 때문에 외판교환 여부만으로 사고차라고 단정 지을 수는 없긴 해요. 거기다 외판은 100번을 바꿔도 차의 성능에 아무런 영향을 주지 않으니 무사고라고 파는 것이죠
일종의 마케팅용어긴 한데 참... 그렇습니다 비슷한 예로 제로칼로리(실제 칼로리는 0일 수가 없음) 같은게 있죠
정상적으로 바뀌려면 현행 -> 개선 완전무사고 -> 무사고 무사고 -> 외판사고 사고 -> 프레임사고 이렇게 고치는게 맞지 않을까 싶습니다 |
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KLMA
뼈대사고가 있냐 없냐 기준으로 무사고, 유사고를 나눕니다.
법적으로 안전을 보장하는 뼈대 교환이 있는 경우를 유사고로 칭합니다. (명시되어 있음) 본넷, 앞휀더,도어,트렁크, 라디에이터 서포트까지는 10만번 교환해도 무사고입니다. |
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KLMA
지금 이부분에 대해서 입법된게 있는데 언제 개선될지는 모르겠으나,
차량 평가기준에 대한 툴은 보증협회에서 이미 마련을 해두었습니다.
수리부위나 이력에 따라서 차량등급을 나누고 수리필요부위나 용도이력 등에 따른 감가기준, 그에 따른 가격조사 산정기준등이 명시되어 있어요.
앞으로는 성능점검할때 가격산정조사도 함께 할 수 있도록 변경하는게 목표이고 협회 및 국회에서도 개인거래 시 이부분을 의무화하도록 추진중인것으로 알고 있습니다.
사실 딜러가 그렇게 예민하게 보지는 않는데, 해당 사유로 감가를 쳤다면 그냥 호구잡는거거나, 매입하기 싫었거나, 고객이 무례해서 엿먹이는거거나 셋중 하납니다... |
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말 그대로 사고나서 교환 한건 아니라는거죠
사고가 안나고 본넷 휀다 교환할순 없죠
대파 사고가 아니란거지..
그리고 딜러들끼리 경매할때는 범퍼 제외 교환있으면 차량 등급 낮아집니다..