본인 행동에 책임을 져야되는데 법이.너무 약함

내가 돈 벌려고 남을 죽이는건 무슨 이유로도 정당화 안 됨

딸배들 돈 벌려면 신호위반 해야된다는 개소리와 같음

@블루블루레인 공공의 안전을 개인의 도덕에 맞기면 안된다는 얘기는 그렇게 어려운 얘기가 아니에요. 

@아싸비엔나 대다수는 택배비 3천원도 비싸다고하는 상황인데 택배비가 5천원, 만원하면 어떻게 될까요? 시장 니즈에 맞게 자율주행트럭 도입시기만 앞당길겁니다, 상대적로 효율이 높은 기술에 투자가 많아질테니까요.

@블루블루레인 

그런 개소리가 산업현장에 많이 있는데요??? 1주일에 7명 죽는곳이 우리나라입니다.

그럼 미국은 뭐하러 그런 법만들었을까요?? 사람을 믿고 쓰면 교통사고도 안나고 산업재해도 안날텐데요???

님말은 걍 아주좋은 탁상공론입니다. 누가몰라요 그걸 그게 안되는게 인간들인데요. 

@쪼옴- 

그래서 3천원짜리 쓰는대신에 사람 죽어나가는거죠.  안전과 효율 두마리 토끼를 상대해야합니다.  선진국은 당연히 안전을 택해야죠.

@아싸비엔나 현실을 이야기하는 겁니다. 무료배송을 원하는 사람은 안전을 고민하지 않습니다. 

그리고 정말 운임이 오르면 안전해진다고 생각하세요? 배달비가 오르니 더 빨리달리고, 위험한 날씨에도 더 많이 배달하지않던가요? 노동 시간을 줄이면 더 빨리달리고 휴식같은건 안하는 사람도 생길겁니다.

@아싸비엔나 몇시간 이상 차몰면 불법은 절대 하기 싫고 노임만 올려달라는게 화물운전하는 사람들 주장이니까 문젠거죠.

우리나라는 지금 임금에도 화물 자격을 제한하지 않으면 다들 하려고 줄서서 정부에서 허가 하잖아요

하려는 사람이 없어야하는데 이미 다들 임금수준이 높다고 생각하니까 몰리는거죠

@쪼옴- 그건 시장이 알아서 판단할 일이지 사람 죽이는걸 정당화는 못하죠.

@아싸비엔나 돈이 안되니까 내 돈벌려고 남이야 죽든말든 신경 안쓴다?? 그게 말이에요?ㅋㅋㅋㅋ 그럼 대기업들 돈 아끼려고 안전수칙 위반하고 대충 대충 빨리 빨리 하는것도 욕하지 말아야겠네요 돈벌려고 하는건데

@때기 

애초에 안전운임제가 나온 배경도 과적 과로 운전 잡자는거고 실제로 논의때 선진국처럼 운행시간 제한 하면 물류비가 엄청 치솟으니 기업도 나라도 하기 싫어하죠

그럼 화물차도 더 필요한데 지금도 화물차 불법 주정차에 시달리는데 지금보다 더 늘어나면 답이 없죠

졸음운전도 선진국처럼 화물차 휴게소를 더 많들어야죠

막상 대형 화물차가 휴게소에서 들어가서 쉴만한 공간이 잘 없어요

쉬고 싶어도 못쉬는거죠

나라에선 화물차 주차장이나 휴게소도 많이 만들어야 되는데 돈이 문제죠

@팬티기술자s 우리나란 물류비 더 안올리고 가능요.

화물허가제 없애고 요금상하한도 없애고 대신 안전을 위해 운행시간 제한만 하면 됩니다만..?

지금 안전운임제는 그냥 화물노동자 임금올리기 수단밖에 안돼요

@아싸비엔나 싸패네

@때기 

화물허가제나 화물운송자격제도 다 필요하죠

덧글처럼 개나소나 할일없음 운전이나 해야지 라고 누구나 다 뛰어 드는 구조 자체를 없앨려면

당연히 허들도 높여야죠 미국이나 캐나다처럼 화물허가제 허들도 높이고 화물자격도 수백만원 이상 들도록 하고 시간도 몇달 이수 해야 나오게 만들어야죠

그래야 사고 치면 밥그릇 잃는구나 싶게 만들어야 사고가 덜 나겠죠

@팬티기술자s 그럴려면 기존 화물운전자부터 다시 다 자격취득하게 하고 화물자격 수량 제한 없애서 자격되면 무제한 발급.

카르텔만들어서 불법 독과점 형사처벌하면 인정

@때기 

네 기존 화물운전교육이수를 빡세게 해야겠죠

그리고 과적 과로 운전 하면 운전자 물류사 화주사 다 처벌하구요

가장 좋은건 지입차주 같은 제도 없애고 각 회사가 트럭사고 운전기사 직원 고용하면 젤 좋죠

@아싸비엔나 임금 올려주면 졸음운전 안할까요?

@아싸비엔나 저런차에 우리의 가족이 희생될수 있어요.

@아싸비엔나 그걸 못하겠으면 화물차 안해야죠

내가 생각했을때 일하는것보다 임ㄱ.ㅁ이.적으면 다른이르찾아보면 됩니다

꾸역꾸역 일하다가 사람 죽이지말고

@팬티기술자s 교육이수 말고 자격기준에 맞게 다시심사해서 허가해야죠.

교육이수한다고 쓰레기가 멀쩡한 인간되는것도 아니고

@때기 

실제 안전운임제로 화물비 올리고 1인당 화물차 운행시간 줄었죠.

돈없는 화물기사들에게 안전을 요구하는건 말도안되는 이야기죠.

돈많은 물주와 법으로 안전을 확보해야죠

@알이즈웰vv 

ㅋㅋㅋ 국어못하시네.  사고원인을 이야기 한거지. 사고원인을 옹호한거 아닌데요 ㅋㅋㅋ

사고가 돈때문에 과적.  과노동하는것때문이란 말이지  제가언제 옹호했나요??

실제로 대기업에서 돈벌려고 안전 개무시하니 중대제해법이 나왔구요. 님 국어공부부터 하고오시구요.

@Penguine 

사실이 그런걸요.  화물기사들 마인드가 그 마인드임.  왜 과적하고 졸음운전하는데요.

현실을 직시해야 해결책이 나옵니다.  제가 싸이코가 아니고 님이 현실을 부정하는중이죠.  

화물기사들 안전사고 발생이유 말한거지. 제가 화물기사들 그리하라고 시킨건 아니죠.  

 졸리면 자야하는데 안자죠. 돈벌려고.  그리고 화물기사들 마인드가 나는 안죽는다 마인드임. 실제로 사고나면 화물기사는 대부분이 안전하죠.  

@폭우오는밤 

줄어듭니다. 실제로 안전운임제 시행 후 운행시간이 줄었습니다.  

100프로는 못줄여도 상당히 줄일 수 있죠. 타선진국도 그리하고 있구요.  

@오빠는호갱님 

그런사람 몇없죠. 출구전략이라는게 어렵습니다. 님 30년 그일했는데 딴일 가능하신가요?? 5억 할부차샀는데 매각하고 다른일 가능할까요??? 쉽지않습니다.  

@아싸비엔나 돈 벌려면 그렇게 해야한다는게 옹호한거나 다름없는거 아닙니까? 국어공부는 니나 하고 오세요ㅋㅋㅋ 언어영역 다 맞은 사람에게 국어공부 타령하고 있네ㅋㅋ

사고원인이 돈 벌려고 에요? 아니죠 사고원인은 돈 벌려고 "졸음운전한 기사"인거죠

지 목숨뿐 아니라 남의 목숨이 왔다갔다하는데 돈 벌려면 어쩔 수 없다? 그게 이기주의의 극치입니다

그럼 음주운전 사고는 힘들어서 술마시게 한 직장상사와 손님이 원인입니까?

생일이라서 초대한 친구가 원인이에요?

국어보단 수학을 하셔야겠네 논리가 이렇게 딸리니ㅉㅉ

@아싸비엔나 그리고 화물기사들 마인드가 나는 안죽는다 마인드임. 실제로 사고나면 화물기사는 대부분이 안전하죠.  

이게 이기주의의 극치라는겁니다 내 이득만 중요하고 남이야 어찌되든 나만 잘 먹고 잘 살면 된다는거

그걸 먹고 살려면 어쩔 수 없다는 말로 포장해도 결국은 이기주의에요

@알이즈웰vv 

뭔 돈벌려고 그렇게 한다. 가 어떻게 옹호임??? 

돈벌려면 어쩔수없이 그런일 하는 화물운전자인거죠.  뭔 제가 화물운전자들 실상을 말한거지. 사실말하면 그걸 옹호한건가요???

히틀러가 유태인 죽인건 국내 지지도 확보를 위해서 어쩔 수 없이 한겁니다. 그럼 제가 히틀러 유태인 말살정책 지지한거겠네요 ㅎㅎㅎㅎ 몰랐네요.

@알이즈웰vv 

그렇죠. 그마인드를 말씀드린거구요. 

그걸 깨기위한 법이 있어야죠. 

더 굶어죽여서 화물기사를 시장논리로 줄이든지. 아니면 돈을 올리고 제한을 주는 법으로 조치를 취하던지요. 

@아싸비엔나 누가 그러는데요? 졸음운전이 줄었다고. 졸음운전=운행시간? ㅋㅋ 교통연구원에서도 안전운임제 효과는 불문명하다고 했는데 여기 뽐뿌에 전문가 있었네요ㅋㅋ

 타선진국도 어디 안전운임제를 하고 있는데요.. 그냥 아주 어휴 누가보면 선진국들은 다하는데 우리만 안하는줄 알겠네 ㅋ

ㄷㄷ 어제강원도에서 내려오는데 비많고 안개많은데 덤프 100이상으로 칼치기하던데 은근히많음..