운전이 무서워서 잠이 안옵니다..10
- 겸손왕
- 등록일 2023-05-12 23:27
- 조회수 1576
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파워링크 
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 아트락
지금 수동기어변속 걱정하시고 계신데 실상 화물차는 무거운 짐 실었을 때 엔진브레이크 배기브레이크조작을 잘하셔야합니다 특히 배기브레이크는 엑셀을 오프시킨 상태에서만 지속적인 제동이 필요할 때 사용해야합니다 안 그럼 엔진이 박살납니다 여기 면허 딸 때 1톤트럭운전 쫌만 하면 다한다는 식으로 접근하면 진짜 큰일납니다 업계선배님한테 꼭 주의사항이나 조언들으시고 운행 조심하세요 참고로 18톤이상 수동 화물차는 기어가 최대 18단까지 있습니다 그까짓 거 단순히 기어가 많으면 변속만 잘하면 되지 생각하겠지만 왜 그렇게 기어를 여러단으로 나눠놨는지를 곰곰히 한 번 생각해세요 그게 다 화물의 과중량 때문에 가속과 감속이 어렵기 때문입니다 화물이 실렸을 때는 그냥 다른 세상이라고 생각하시면 됩니다 18단 변속기어 같은 경우 공차상태에서는 기어변속도 몇 단계를 건너 뛰면서도 되지만 3.5톤 차라도 만차시에는 기어변속은 시프트업보다 시프트다운에 더 세심해야합니다 엔진회전수와 미션기어비가 맞지 않으면 변속이 안 되거나 엔진이 고장이 날 수 있으며 전방 빨간불 신호는 맘이 편하고 오히려 파란불은 언제 바뀔지 모르니 신호등이니 중량 짐 실었을 등꼴이 오싹해지는 게 화물차 운전입니다 이상 20년전에 군대에서 대형사제트럭 운전했던 경험을 써봤습니다
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감사합니다.. 떨리고 무섭네요
그리고 언덕에서는 싸이드 브레이크 잡으시고 엑셀 발으시면서 싸이드 푸시면서 올라가면 좀 더 쉬워요.