싼타페 MX 후면디자인이 밋밋한 이유 . jpg62
- givvoep
- 등록일 2023-07-18 14:04
- 조회수 32352
|
||
파워링크 
등록안내
등록안내
- sdvfbgnvhjkl.jpg
|
 1
 10
 뱃머리횟집
저 타이어가 디자인.요소로만 달기엔 비효율과 내구성 저하의.끝판왕이죠
저게 달려있던 이유가
저 디자인이.유행할 당시의.갤로퍼 같은 차량들은
오프로드 지향이고 타이어마모나 훼손이 심할수 있는 용도로 사용시 비상타이어 개념이었을거고
저런 형태의 스페어 타이어가 필요할만큼
당시 긴급보험 출동 몇분내도착 서비스나 견인 인프라가 매우매우 미흡했고 도로 상태나 도로 인프라도 나쁜편이었기 때문에 필요했던거고
현재 미국이 도심지를 제외한 모든 오지가 저렇고 무지막지한 땅때문에 한번횡단중에 타이어 하나 박살나면 전화나 견인 서비스는 커녕 고립이기 때문에 필요하죠
가벼운 타이어 모양의.통읗 넣어서 그냥 수납함이나
정 무거운 무언가를 넣겟다면 인산철 배터리 같은걸 넣는게 좋겟네요
|
|
|
0
0
잠팅쓰
@뱃머리횟집 기아 중형SUV 기준으로 이전 세대까지는 스페어 타이어 달려나왔습니다. 신경써서 안보면 안보일 뿐이죠.(쏘렌토UM) 현 세대(MQ4)는 모르겠네요
아마 싼타페도 비슷할꺼에요.
|
|
|
0
4
뱃머리횟집
@잠팅쓰
아 제가 말씀드리고 싶었던건
정작 한국 사람들 정서상 그리고 지리적 문화적 여건상
보통은 펑크나면 긴급 땜빵 서비스를 부르지 땀 뻘뻘 흘려가며 타이어 렌치를 조이고 있을 사람은 매우 소수다 라는거죠
스페어 타이어 공간을 만들고 거기 항상..카니발이나 차박 차주들이 DIY하는 배터리 같은걸 넣는게 좋을수도 있다는 생각이었습니다
우리가 디자인의 완성을 위해서 비효율을 감내하냐 인대
타이어가 굳이 들어 있을 이유는 없고 타이어 대신 뭔가 유용한게 들어가면
디자인과 실용성의 동시 완성이 되니까요 |
|
0
0
마린이^^
타이어를 뒷쪽에 걸기에는 너무 무거워서 쇼바의 내구성 저하로는 안될텐데
다른 수납이나 거치대 기능의 옵션들이 많아지지 않을까요?! |
|
|
|
 |
|
| △ 이전글▽ 다음글 | 목록보기 |
|
뱃머리횟집 / 저 타이어가 디자인.요소로만 달기엔 비효율과 내구성 저하의.끝판왕이죠 저게 달려있던 이유가 ...