결국 현대 기아는 따로 충전소 세우네요. GM BMW 등등15
- ELIT3
- 등록일 2023-07-27 08:35
- 조회수 2316
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파워링크 
등록안내
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 WOOPA
볼만한 싸움이 되겠군........
2023-07-27
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씨에로
규격은 규격이고, 충전소는 많을 수록 좋죠.....
충전소 부족 걱정하면서 전기차 안 사는 고객을 위한......
2023-07-27
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ddonq
The locations will offer DC fast-charging, and feature both CCS and NACS plugs, allowing all electrified vehicles to top up there.
DC, CSS, NACS 모두를 지원한다고 하네요
2023-07-27
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ELIT3
맞아요. 지원은 하지만 테슬라 방식을 도입할 필요는 없어졌네요. 다만 이쪽은 속도를 강점으로 밀고나가면 또 다른얘기가 될수도..
2023-07-27
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흘러가지요
한국뿐만 아니라 글로벌리 충전인프라의 가장 큰 문제는
충전사업자가 통일되지 않은탓에 충전기 UI나 충전까지의 과정이 제각각이라는 것과 보수관리가 부실하다는 것에 있습니다.
속도가 강점이면 뭐하나요 고장난 것들 태반이고 즉각적인 수리가 이뤄지지도 않는데.. 미국도 NACS로 통일되어간다지만 다른 충전사업자 기계에 어댑터만 바뀌는거라 수퍼차저로의 쏠림은 더 많아질 것 같네요. 북미도 그렇고 우리나라도 그렇고 수퍼차저 그 자체만으로 타사 전용 충전기 대비 압도적인 편의성과 충전기기 수가 많다는 게 강점이죠.
2023-07-27 *
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왜그래요
아이폰 vs 기타 핸드폰 충전단자 싸움같음ㅋㅋ
2023-07-27 *
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라마트라
국내 충전소도 제대로 관리못하는데...
2023-07-27 *
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하나만잘하자
미국 충전소 시장의 74% 를 테슬라NACS 와 폭바EA 가 점유 중인데, 기타 업체 7개가 연합해서 도전을 하는 형국으로 보이네요. 통합 규격이나 양산등 협의 할게 많은데 사공이 많아 배가 산으로 가는건 아닐까요? 첫 설치도 내년말이나 되서라면 더욱 기존 1,2위 업체와 차이도 커질텐데요?
2023-07-27 *
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우라타타야
ㅋㅋㅋ이야 잼있어지네요 확실히 숙이고 들어가긴 싫을듯 이제 남은건 내연지구1짱 도요타그룹이
두그룹중 어디에 붙을것인가
2023-07-27 *
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그냥 보조금 따먹기 같아요
콤보랑 nacs 둘 다 설치되어야 보조금 나온다하니
Nacs 도입 안한 벤츠,비엠, 현기,혼다가 인프라 구축과 보조금 두마리 잡으려는거 같네요
어차피 이핏처럼 충전회사 끼고 할 테죠~~
한국도 저런 동맹 좀 해서 깔아주지!!!!!
둘다 설치할겁니다. 다만 테슬라 지불 시스템에선 자유로와지겠죠
@ELIT3
지불시스템 오픈소스인걸로 알아요....
원하면 누구든 활용해서 소스 변경 가능~ 하지만 변경 후 공개는 필수!!!_