....... G바디 승리인가요..?
비엠은 f바디 시절이 디자인 정점인듯
g 한표요
근래 5시리즈 디자인의 마스터피스였을 줄은.
전기차 시대로 넘어온 이후
내연기관도 디자인이 점점 산으로 가버리니 아쉽네요
F바디때 그 세련되게 잘빠지면서 깔끔한 느낌 디자인이 그립네요
하지만 결국 지나면 신형이 승리함.
페리도 아니고 풀체라서 더 그렇죠.
대체제로 넘어가고 망테크 탑니다
확실히 g바디 대비 호평받기는 어려워보이는 디자인이네요
아뇨 그래도 신형이.최고예요
@53347 디자인은 개취지만 기술 발전은 취향의 영역이 아니죠...
@kdfsd 기술 말고 디자인 얘기죠
차만 놓고보면 신형이 좋은거야 당연한 사실인거고
@maxzlzl 진짜 DN8 메기타랑 신형 싼타페가 전작보다 이뻐보이세요?
@kdfsd
대체재로 넘어간다는 의미가 무엇인지 모르시나요
그리고 실제 망한것도 팩트죠
신형이 왜 최고죠 대체재가 있는데
싼타페 망하고 쏘렌토
쏘나타 망하고 K5
지금 7시리즈 아무리 좋아도 s 구버전한테도 밀렸죠
5시리즈 저 익스테리어로 e클한테 어찌될런지 안봐도 비디온데..
@53347 이번 e클은 5시리즈보다 2천은 더 비쌀거라.. 수요층 별로 안겹칠거에요.
판매량 집계는 어차피 동일선상에서 봄
망하고 흥하는거 지표가 판매량인데 뭔 수요타령
가격도 싼데 판매량 발리면 더 ㅈ망이겠네요
대체재로 놓고 봤을 때 2천 가격차이가 작지 않기 때문에
수요층이 겹치지 않는다고 볼 수도 있긴하겠네요
그래도 세그먼트별 판매집계하는 수치로 봤을 땐
시장의 선택이 어디를 손 들어줄지는 까봐야알겠네요
e클이 많을거라 생각되지만요
@lgg7 덜 이뻐도 신형 싼타페가 훨씬 많이 팔릴거에요.
왜냐면 신형 플랫폼 사용한 풀체인지 거든요.
당분간 쏘렌토도 잡을거로 보임.
@kdfsd 디자인얘기라니까 이분은 왜 플랫폼 타령하는지 아시는분...
g30 lci 만족합니다만 풀체가 승리라고 생각해요
당장 이쁘고 안이쁘고를 떠나 세련미가 결국 압살
특히 실내는 엄청나게 발전하죠ㅠ
지금으로선 매우 별로네요..
형행 G30 F/L 끝물이 오히려 좋을듯
뒷범퍼 모서리를 왜 저렇게 해놨지 자주 긁어먹는데라서 그랬나
밋밋
앞은 양카튜닝한 느낌이ㅎㅎ
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o크롱o / 중국에서 짝퉁 BMW라고 만든거라고 해도 믿을거같은 느낌.... F바디때 그 세련되게 잘빠지면서 깔끔...
kdfsd / 하지만 결국 지나면 신형이 승리함. 페리도 아니고 풀체라서 더 그렇죠.
maxzlzl / 아뇨 그래도 신형이.최고예요