극정체는 답없긴 하더군요 그래도 일반 차량보다는
그나마 나아서 다행.. ㅎ
그쵸. 2000씨씨 중형 휘발유였으면 트립연비 5나 6 나왔을껍니다.
뭔가 비교를 하려면 상대적으로 비교를 해야죠 ㅎㅎ
동일 상황에 가솔린은 어떨까요??ㅎㅎ
저정도면 어쩔수 없는게 아니라 충분히 효율 좋은거죠 ㅎㅎ
에어컨 오디오 네비 때문에 배터리없어서
시동이 켜진것 아닐까요?
일반가솔린이면 9.8km이 아니라 7이하 나올걸요 ㅋ
저도 하브타지만 괜히 뭐 연비주행이니 뭐니 그러고 남 앞길 쳐막고 다니고 빌빌거리고 다니면 진짜 답답함
그랜저 하브 12,000키로에 트립연비 20 찍히고, 마이클연비 19이상 나와주네요. 시내주행은 10 이상 나와줘서 안나와도 가솔린보단 좋구나 싶어요. 그리고 충전 많이 되있는 상태에서 시내 막히는 주행하고 충전 안되있는 상태에서의 시내 주행 연비차이가 커요.
저게 좋은거죠 3km 25분 정체면 제차는 4~5키로 나와요...
초 정체 상황에서 에어컨 돌리느라 전력 소모가 심해서 에어컨을 끄시면 확실하게 많이 올라갑니다.
탑승자는 녹아들겠지만...
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극정체는 답없긴 하더군요 그래도 일반 차량보다는
그나마 나아서 다행.. ㅎ
그쵸. 2000씨씨 중형 휘발유였으면 트립연비 5나 6 나왔을껍니다.