전기차 타는 이유.175

@Cineraria 

완충하면 방전까지 얼마나 걸릴까요?

@clods23 공항주차장에 방전 많다던데유 뉴스 찌라시인가요??

@Bigmom 

모델3 매뉴얼 참고하세요

@clods23 '이론적으론 방전이 안되요.....'에 대한 답변인데 배터리 자기방전은 당연히 되는거구요

전기차는 자기방전으로 인한 소모 비율보다는 전장에서 먹는 비율이 높긴 하겠죠

자연방전이 안된다고 비추주신 분들은 구글에서 '리튬 배터리 자기방전' 한 줄 검색이라도 해보시길 바랍니다ㅋㅋㅋ

@Cineraria 

하루에 1%면 생각보다 꽤 높긴하네요

겨울이면 2~3%씩 빠질수도 있겠네요

감사합니다

@발리길리 전기차도 12v 베터리가 있어서 방전됩니다

@Cineraria 

슨상님 메인베터리는 주차 후 일정시간 지나면 모든 전력을 차단하고 수면모드 들어갑니다..

그러면 지하주차장에서 한달 지나도 1-2% 닳까말까에요...

12v 시동배터리는 이론상 방전 될것 같으면 메인배터리가 잠시 깨어나 충전을 해주게 되어있습니다~

하지만 이 기능이 있음에도 코나같은 경우 12v 방전이 많아서 이론상 이라고 적은 겁니다~

저같은 경우 402km 남은 상태로 40일 해외여행 다녀오니 390km 남아있더군요...

중간에 두번정도 차 잘 있나 앱으로 깨웠습니다^^

이건 지하주차장의 이야기이고

야외주차하면 배터리 소모가 많습니다...

자동으로 겨울엔 히팅 해줘야하고 야름엔 냉각 해주기 때문에요...

배터리 20%인가 밑으로 떨어지면 저 냉각-히팅 동작 안할겁니디...

@Cineraria 

전장은 12v 배터리가 담당하고 메인 배터리는 주차중엔 수면모드 들어가서 전력 다 차단합니다

@발리길리 전력 다 차단해서 외부 전력소모(암전류)가 이상적으로 0이 된다고 쳐도 배터리 자체 자가방전은 진행된다는 이야깁니다

 '방전'을 배터리가 완전방전돼서 시동조차 못 거는 상태만을 국한해서 이야기 하는걸로 생각하고 댓글 쓰셨다면 님 말도 맞습니다

@Cineraria 

방전 걱정하는데 차를 얼마나 안타길래 걱정 하느냐는 이야깁니다

6개월 세워놔도 차 시동걸고 갈 수 있습니다...

@발리길리 이론적으로 방전됩니다만.. 하루에 5프로 줄어있고 겨울철에 10퍼 까져있기도 해요... 모델x 구형 입니다

블박없고 센트리모드 안씁니다  

@발리길리 방전 뜻을 혼동하고 계신거같아요

방전(放電, electrostatic discharge)은 일반적으로는 충전되어 있는 전지로부터 전류가 흐르는 현상을 말한다. 쉽게 말해 전지가 닳는 것을 말한다.

@발리길리 배터리 닳는게 방전이에요..... 완전방전되서 0퍼 되는걸 그냥 방전이랑 혼동하시는듯 

@Yeswecan 

야외주차인가보네요

지하주차하면 거의 안닳아요....

@발리길리 주차장 지하밖에 없어요..

@Yeswecan 

이상하네요... 구형 모3도 21년식 모Y도 지하주차장에 재워두면 배터리 소모 거의 없는데... 

38일 해외 다녀오는 동안 10여km만 감소됐어요...

X는 뭔가 시스템이 더 다른게 들어갔나....

@Yeswecan 

이상하네요.

겨울철이라고 해도

모델3이 제가 2달정도 안쓰고 세워둔적이 있는데

10% 정도 빠졌던 것으로 기억하는데

지하주차장이라서 따뜻하긴 했지만요.

어플로 계속 확인해서 깨운상태 아니면

일반적은 상황은 아닌 것 같네요.

@Yeswecan 

혹시 테슬라메이트 라든지 그런 다른 앱 사용허시나요? 다른 앱들이 모니터링 하느라고 차를 주기적으로 깨우는걸로 아는데....

@발리길리 

전기차 모델이 혹시 뭔가요?

저랑은 완전 다르시네요

저는  차세워두고  하루지나면 1% 줄어들때도 있고

심할땐 3% 줄어들때도 있어서...

지하주차장입니다만..

아5입니다 

@hyper914 전 볼트ev 몰고있는데.... 한달 놔두면 10~15% 빠졌던것 같습니다.  지하주차장

기본적으로 12v 배터리 보충기능이 켜져있고 40% 이하로 내려가면 메인배터리 보호를 위해서 이 기능이 정지해 12v 배터리방전이 될 수 있다고해서 장기주차때는 어느정도 충전을 해서 놔둡니다.

혹시 한달정도 방치해본적 있으신가요?  블박세팅은 어떻게 되어있나요?

@hyper914 

Y롱입니다

@Cineraria 전기차안에 들어있는게 생각보다 엄청난 양입니다.. 일부 자연 방전 되겠지만 오래 새워둬도 그렇게 방전 안됩니다. 

전기차가 구동하는데 사용하는 전기는 대용량 배터리팩에서 쓰지만, 제어하는데는 여전히 12v 배터리를 쓰다보니 거기서 문제가 생긴다면 대용량 배터리팩이 전력이 얼마가 남았던 상관없이 문제가 생깁니다. 

근데 그것도 자동으로 대용량 배터리팩에서 충전시켜주기 때문에 문제가 잘 안생깁니다.

결론 소유해서 관리해보고 말하자

그소리가 그렇게 큰가요? 

요새차에 그렇게 시끄러운 차가 있나여

@햇사레2루수 요즘은 전부 요새 나온차만 타나요??전기차는 요새나와도 10년이 지나도 똑같아요

@줄량스 캬페보니깐 고주파소음 난다는 사람들도 종종있더라고요 특히 히터켰을 때

근데 그거 하자라고 하는데 수리가 안된다고 하네묘

@줄량스 저도 다이나믹댐퍼 했는데 그건 주행중 요철진동 잡는 목적이에요ㅎ

근데 사람들은 효과 좋다고 하는데 저는 딱히 효과 모르겠어요

@줄량스 차량 실내에서 고주파음 들리는 문제는 특정 차량의 비정상적인 상황같고...

말씀하시는 윙윙 소리는 일부러 스피커로 내는 소리아닌가요?

@햇사레2루수 

확실히 경유차는 크던데요. 

가스차랑 경유차번갈아타는데 체감되요. 

특히 정속주행? 하면 같이탄사람들 자는 빈도차이가 엄청나더군요

원래 전기차 관련글 나오면

전기차 안타본 사람들이 전기차는 불편해야 돼 라고 자기 최면 걸면서

이런 경우 불편하겠지? 저련경우 불편하겠지? 씀ㅋ

근데 실상 전기차 오너들은 그닥 불편해하지 않고

다른 장점들로 상쇄 가능하다는 거

@퇴직금50억�첫� 그럼글같은거안쓰고남이욕하든말든그냥조용히타는게좋지않아요??이런글하나하나가전기차를더광고하는거같은데요..

@퇴직금50억�첫� 

어차피 탈만한 전기차 5 6천만원 줘야되고

그돈이면 5시리즈 a6 es g80 사면 진동 소음 거의 없어요;;;

심지어 es나 520i는 연비도 좋음ㅋㅋㅋㅋ

굳이 전기차 뒷자리에서 내 자식 아내 멀미시킬필요 없습니다.

@천재짱짱 멀미 안해요 회생제동이랑 고출력으로 인한 급가속 개념 없는 사람들이 운전할때나 멀미하는 거에요

님이 말하는 것도 영4공님 말에 해당하는 내용

@qwrtasdf 

ㅋㅋㅋㅋ결국은 발컨트롤에 신경써야 멀미안한다는거잖아요?

그리고 애초에 ev6 타니깐 전기차인거 떠나서 승차감 자체가 �x이던데 ㅋㅋㅋ 

걍 기름값 좀더주고 프리미엄브랜드사렵니다ㅋㅋㅋㅋㄱ

 6기통 엔진 소음 진동도 거슬리게 됨

ㅋㅋㅋㅋㅋ저는 전기차 하체무거워서 노면안좋을때 대가리아픈게 더 거슬리던데요ㅋㅋㅋㅋ

@천재짱짱 그거를 발컨 신경쓰는 정도라고 할정도면 운전실력을 탓하시는게

@퇴직금50억�첫� 

쉿

@천재짱짱 테슬라빼곤 발컨 필요없어요.타보면 알아요

체감 1도 안됩니다. ( 전기차 타다 디젤타도)

참고로 저는 펠리디젤 타고요. 

요새는 충전하려는 차가 너무 많아서 오히려 우리차 충전하기가 힘드네요.

전기차랑 디젤 수시운행하는데 저는 오히려 디젤선호합니다. 회생제동 특유의 멀미감과 충전스트레스가 제일 크고 장점은 어찌되었건 유류비 절감효과는 있지만 5천을 주고 차를사야된다면 왜 급낮고 승차감 낮은 전기차를 사려는지 모르겠어요. 

전기차는  기승전 유류비 운용비 절감 이게 제일큽니다.  그외는 내연기관대비 다단점이고 가속좋다 외에 저는 딱히 장점을 잘 모르겠네요. 

연간 주행거리 제차만 2만,  회사차는  디젤 휘발유 전기차 합쳐서 한 1만5천은 탑니다. 

@행복한삶이란!! 

음 저는  전기차 구입전에  시승 많이 해봤는데

전기차는 아예 진동이 없고...

벤트 BMW 제네시스 다 진동이 느껴지더군요

특히 공회전 상태때는 완전 느껴짐요..

비교 자체가 안됨 

정차중 엔진음은 몰라도 

rpm 3000이상으로 악셀링 할때 엔진음은 크게들리 않나요

그리고 소음도 신경써서 들으면 확실히 들립니다.

차의 주 목적은 이동입니다

즉 주행이 주 목적인 제품이죠

@퇴직금50억�첫� 주차장에서 타고있을려고 차 사나요??

@WOOPA 이동이 목적이지만 엔진음 진동이 거슬리는건 정차시죠.

주행이 목적이지만 신호등이라는게 있어서요

@퇴직금50억�첫� 아니 안가려면 왜타고 있는걸까

@외로운저섬하나 그건 그냥 스탑앤고 기능만 있으면 되는데요

@안내말씀 그옵션이 모든차량에 있나요??

스탑앤고 있어도 이질감때문에 전 안썼습니다.

@퇴직금50억�첫� 정차시 무진동은 스탑앤고 기능 있는 차 타면 되지 전기차 타야할 이유가 아니라구요

이해가 안되세요?

@퇴직금50억�첫� 글쓴이의 의도를 이해 못하시는 분들이 계신데 단지내 택배차만 봐도 알 수 있죠 저 차가 전기차였으면 딸딸딸 거리지 않을텐데... 이런 생각을 늘 합니다 

@퇴직금50억�첫� 

요즘 왜이리 전기차가지고 난리인지 모르겠는데..제가 자기차 산다면 토크빨때문에 사겠네요. 정차중 진동소음이야 이미 독일플래그쉽타니 못느끼는데 제로백 3초의 느낌을 느끼기 위해탈거같네요

유류비야 어차피 별거아니고 주유소 자주가는게 좀귀찮지만 전기차는 충전해야하니

@ducreyii 제로백은 정말 좋지만 그 댓가는 그만큼 긴 충전시간입니다.  쎄게 밟으면 정말 쭉쭉빠지거든요.

대부분의 전기택시들이 정말 끝장나게 급가속이 가능한데도 불구하고 오히려 더 얌전한게 그 탓입니다.

@퇴직금50억�첫� 님 글이 무소음 무진동인데ㅋ

정확하게 적으셔야죠.

정차중 무소음 무진동.

전기차는 공중부양입니까?

완속단가 210원 기준 한달 충전비 참고요 

@봄날씨네 

10만원 좀 넘는데 카드할인 받으며 8만원정도 입니다. 

추가로 톨비도 50프로 감면이니..

이것도 도움되구요

그럼 어떤게 억까인지 적어주셔야....

제목,본문은 그런내용이 없네요

@sswh12 여기글에서도 억까 개심한데 ㅋㅋ

@퇴직금50억�첫� 님이 억까임

그럼 감속때마다 들리는 소리는 뭐지? 회생제동 소리는 아니던데요

@반용반수ㅋ 현실은 회생꺼도 브레이크 밟는만큼 충전됩니다. 감속력 부족할 때 브레이크 작동하는 방식인 걸로 보입니다. 그래서 전 회생0단으로 다녀요. 

못 믿겠다면 회생0단으로 다니면서 계기판 보심 됩니다

@반용반수ㅋ 믹서기 사용해보셨어요?

엑셀패들이 믹서기 버튼이라고 생각하세요

누르면 가고 떼면 멈추는...

그래서 전기차는 고속도로 연비가 더안나오는거임

다른 소리듣고 님이 오해하는거지

그냥 님이 잘몰라서 억까하는거임

@냐무시안 아니 그정도 개념은 저도 알고요;; 

내가 전기차 존나 안좋아요 한것도 아니고 3시간정도

타면서 초반에 브레이크 잡을때마다 소리난걸 고대로

듣고 급이 낮아서 그런가 생각보다 외부소음이 크구나

한걸 억까라고요? ㅋㅋ 뭘 알고사 단정짓는거지?

@반용반수ㅋ 개념을 아는데 왜 개소리를함

그소리가 전기차에서 나는건지

님말대로 브래이크 녹에서 나는건지

브래이크 녹이면 내연기관도 마찬가지인데 

전기차 특인냥 말하는게 개억까지

@냐무시안 아니 녹이꼈는지 갈리는 소리가 급이낮아서인지 크게 들렸다는게 전기차 까는거야?

니로타나? 왜이리 트집이야

@반용반수ㅋ 트집이래 ㅋㅋ 그래 내가 미안하다

그냥 개소리 하는거 넘어가야되는게 바로잡으려고 말한내가 잘못

그냥 그렇게 살어라 ㅋ