가스차(LPG) 개조는 별로일까요?40
- 햇당근
- 등록일 2023-10-02 19:11
- 조회수 8649
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파워링크 
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왕십리형
창피하긴요~ 창피할 이유가 없는데ㅎ 대충 10년전쯤인가..안양에 개조업체 갈일이 있었는데 벤츠 지바겐도 LPG 개조하고 있더군요 뒷좌석 뒤에 가스통이 똭~ㅎㅎㅎ
근데 LPG개조는 2000cc까지가 가장 이상적이라고 했었습니다. 그 이상급은 고배기량일수록 효율이 떨어진다고.. 개조비용 250만원이면 저렴한건 맞지만 개조해서 그 비용만큼 상쇄가 가능하세요? 주행거리 감안해서 다시한번 생각해보세요. 충전소 자주가야해, 출력도 떨어져, 지방가면 충전소 찾아다녀야해 등등등 딱히 장점이 없어보여서요. CNG 개조가 가능하고 가까운곳에 충전소가 있다면 그건 고민좀 해볼듯요. |
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성인등급수퍼스타
1. 대배기량 차량 (3천이상)
2. 연간키로수 최소2만키로이상 말그대로 최소입니다. 많으면 많을수록 이득입니다. 3. 기존차량 컨디션 (그외로 일반정비시 문제가 없이.) 이 세가지조건 되면 추천드립니다. 1은 된거같고. 기화기 없이 기존 가솔린고압펌프 개조해서 하는 LPDI방식은 개인적으로는 비추천합니다.. 기화기 사용하는 LPGI방식 권해드려요.
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왕십리형
97년에 아버지께서 세피아2 LPG 개조했었는데 기화기타입이었거든요.
근데 지금도 기화기방식이 통용되나요? 그리고 10년전쯤 개조업체에서 고배기량은 LPG개조 추천 안한다했었는데.. 뭔가 기술발전이 있었나봐요. |
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업체는 집 근처에 있어서 문제없을 것 같아요.