하이브리드 6년차 대략적인 고속도로 연비테스트55
- 흔들리는갈대와같이
- 등록일 2023-10-03 18:23
- 조회수 17424
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다른의견
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파워링크 
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 [* 비회원 *]
하이브리드는 도심주행에 특화되어있죠. 어차피 전기모터는 저속에 단거리만 구동되는거고 고속구간에서는 사용할 일이없어서 연비와는 큰 상관 없어요.
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블라츠코비츠
하브 활성화 10년 되가는데 아직도 저속=전기모터 전무새가 있군요...
채소 하브 안타본 분
시속 180KM에도 전기모터 구동됨요 |
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90 이상 고속주행시에도 전기모터 구동을 하나요?
배터리모드로 갈때도 많습니다 그리고 가속페달
발컨 잘 하면 그 빈도가 높구요
그리고 내리막 할용 잘하면 연비ㅡ더 올라감
역시 하브가 대세인 이유가있네요, 연비가
ㅎㄷㄷ 합니다
구동합니다. 다만 저속일때 충전 더 잘되서 연비 효율이 좋아집니다. 예를 들어 6단 변속되는 60에서 70 키로 정속 주행에는 연비가 20후반까지 갑니다
쉽게말해 타력주행 관성주행일때 모터가 가동한다고보심됩니다 평평한곳이나 내리막길에선 배터리차있을때 정속주행시 ev 모드로돌아갑니다
배터리 수명을 위해 중간치를 유지하려고 해서...
배터리 잔량이 높으면 고속에서도 Ev 잘 터지면서 가고...
배터리 잔량이 낮으면 저속시내에서도 충전을 위해 내연모드 위주로 갑니다.