하이브리드가 소음이 적은게 아닌거 알고계셨나요?90
- 더더
- 등록일 2023-11-20 15:51
- 조회수 17232
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파워링크 
등록안내
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하영갑서
하브는 모터돌 때만 조용하죠
엔진은 조용한 놈이 아니에요( 보통 휘발류 엔진에 비교하면요 )
2023-11-20
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더더
주행중이 아니라 정차 중인데도 1500rpm까지 올라가면서 배터리 충전을 한다고 하네요.
주기적으로 그 진동과 소음을 어찌 감당할지;;; 참
왜 쏘렌토 하이브리드를 수만대 팔 동안 이런 이야기가 없었고 싼타페부터 이런 게 당연한 것처럼 말하는지 의도가 뻔히 보여서 글을 썼습니다.
2023-11-20
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 바우너머
배터리가 없는경우에만공회전하면서 충전되요.. 그때는 시끄럽고.. 그래도.. 다ㄹ.ㄴ 차에 비해조용해요..
엔진 돌면 좀 시끄럽긴한 편이에요.. 날카롭다고 해야하나?
2023-11-20
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박약
@더더 와이프가 하브 6년차입니다. 엔진 돌면 씨끄러운데 지하주차장 사용하면 생각보다 들을 일이 없습니다. 배터리는 주행하면 항상 충전하기 때문에 정차중 돌아갈 일이 별로 없어요.
2023-11-20
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갤아에이
@더더 기름차는 우에타고 다니심? 하루왠종일 소음에 진동인데...음소거했다가 노래틀면 시끄러운건 당연한거 아니것소 하브는 다똑같지예 그래서 방음이 중요함
2023-11-20
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kaisar
@갤아에이 6기통 이상이면 별로 없죠
2023-11-21
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갈대숲
엔진이 돌면 당연히 엔진 소음이 있죠. 이걸 시끄럽다고 하면 내연기관 차 타지 말아야죠
2023-11-20
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더더
내연기관차 10년 넘게 탔는데 그걸 모를까요 ㅠ 시동걸면 rpm이 1000 정도였다가 정차중에는 rpm이 600~700 내외입니다. 조용하죠. 배터리 없으면 당연히 충전해야겠죠. 그런데 왜 지난 3년간 하지도 않던 소리를 싼하 출시된 지금에서야 분주히 이런 말을 하는 걸까요? 싼타페가 유독 시끄럽다는 말이 나오니 이제서야 변명하는거 아닐까요?
2023-11-20
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kouho86
유튜버 대부분이 과학적 지식이나 공학적 지식은 없는 x레기들이니까 그냥 버리세요.
하이브리드는 공회전시 rpm 이 높은 편입니다.(이건 에너지 효율을 위해 어쩔수 없음) 당연히 엔진이 돌 대는 배기량도 낮은 하이브리드가 시끄럽죠.
2023-11-20
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하영갑서
시끄럽다는 상대적인 느낌이니까요 ㅎㅎ
2023-11-20
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CNDk
하브차 종특입니다 이건 싼타페만의 문제는 아니에요
충전시 1500 rpm 정도로 돌아가는데.. 이게 주행중에는 괜찮지만 정차시에는 굉음처럼 들립니다 처음 타는 사람들은 고장난거 아니냐고 물을 정도죠
2023-11-20
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더더
2020~2023 사이 출시된 쏘렌토 하브도
정차 중 1500rpm까지 올라간다는 말씀이신거지요? 쏘렌토 하브는 그래도 방음에 신경을 써서그런지 뭣 때문인지 아무도 이런 말을 안했는데
갑자기 mx5 출시되고 나니 집중적으로 이런 글이 올라오는걸까요;;;
2023-11-20
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감쟈합니데이
이래서 하브는 대안이 아니에요
전기차로 넘어가야죠
2023-11-20
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zmxncbalskdj
이런거 보다보면 그냥 가솔린이 낫네.....
2023-11-20
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야간들어가기전에뭐하냐
시승해보세요 주행할때 조용합니다
2023-11-20
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DZ4GO
흐음....저는 하이브리드에 대해 그다지 관심이 없어서 요즘 그런 영상들이 나오는지 몰랐습니다.
그런데 저는 전기차를 타면서도 '이거 조용한 거 맞아?' 라고 생각했었거든요. 저희 식구들 모두 비슷하게 생각하고 있어요. 엔진음만 없을 뿐이지, 전비를 높이기 위해 경량화에 신경써서 진동과 소음을 막기 위한 소재가 덜 들어가서 그런지 외부소음이 너무 크게 들리고, 노면에서부터 차체를 타고 들어오는 진동도 꽤 심하다고 느끼고 있습니다. 저희집 차가 X7 40i 거든요. 한 제조사의 플래그쉽 SUV에 익숙한 감각으로 전기차를 탔으니 이렇게 역체감을 하는 것이 당연하다고 할 수 있겠습니다. 하지만 한편으로는 조용하고 진동없는 차를 만들기 위해 무엇을 갖춰야 하는지 다른 관점에서 생각하게 만들더라고요. X7 40i도 엔진음이 그리 작은 차는 아니예요. 특히 냉간시 소음은 저희 아버지께서 "네 차 디젤차냐?" 라고 물어보셨을 정도로 결코 작지 않습니다. BMW에서 40i는 가솔린 3천cc 싱글터보입니다. 그리고 주행 중에 진짜 거짓말 안하고 전기차보다 훨씬 조용하고, 진동없고, 안락합니다. 정차 중에는 보통 ISG 기능 때문에 시동이 꺼지지 때문에 엔진으로 인한 진동과 소음이 아예 없습니다. 이 상황에서는 무게가 증가하는 것을 감수하고서라도 소음차단을 위한 소재가 얼마나 아낌없이 들어가있는지에 따라 실내에서 느끼는 정숙함의 정도가 달라지겠죠. 전기차는 확실히 정차 중에 제차보다 많이 시끄럽습니다.
글이 좀 길어졌는데...
2023-11-20
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appaappa
차가 조용할라면 엔진보다 차 자체 방음이 더 중요합니다... 급을 올리면 내연기관차도 하브 전기차 만큼 진동 소음에 좋아요
그랜저 하브 타는데 조용합니다
2023-11-20
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반용반수ㅋ
하브가 조용하려고 타는건 아니라고 생각합니다.
엔진 돌면 똑같고 오히려 터보라 시끄럽고 냉간시에는 디젤 뺨칠정도죠 ㅋ 그래도 모터로만 가거나 신호대기시에 조용해지는거만 해도 확실히 조용하긴 합니다. 단점으로는 이상황 일때 온갖 내부 잡소리가 더 거슬림 ㅎ
2023-11-20
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Hee
찌라시들이 소스 하나 뜨면 자기들끼리 퍼나르며 확대재생산 하는 거랑 같죠.
사이버렉카들도 뭐 하나 뜨면 죄다 퍼나르느라 예전보다 더 그런 게 보일 수 있습니다. 더군다나 유튜브는 관련영상들을 계속 띄우니까 점점 더 그런 영상들이 보이게 돼죠. 딱히 싼타페를 쏘렌토보다 방음 부실하게 하진 않았을 겁니다. 십여년 전부터 싼타 쏘렌 형제된 이후로는 안 팔리던 놈을 더 잘 챙겨서 내보냈거든요...
저도 싼타페 하브 타고 있는데... 요즘처럼 추워서 첨부터 엔진 돌 때는 그냥 그러려니 하는데 전기모드 가다가 엔진 돌 때는 오잉? 할 때가 있어요. 전기엔진이 메인이 아니라 겸용인 거니까 순수 전기차보단 시끄러운 게 당연한 거지만 시끄러워봤자 휘발유차입니다.
2023-11-20
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