기어가 버튼식인데 그냥 눌러주는 방식이더군요
이건정말 눈으로 봐야만 누를수 있을듯 합니다.
물론 익숙해지면 편해질수도 있겠지만.
개인적으로는 불호인듯 합니다.
링컨 차들 예전부터 버튼식 썼어요.
최근 대비 기술력도 좋아져서 전자식이고 그런데 개선할 수 있는건 해보는게 어떤가 싶긴 하네요.
그리고 그 전방 화면이 처음 보면 참 예쁘다 싶긴한데 뭔가 활용도 면에서 이걸 어떻게 잘 활용하지?? 라고
생각하자면 아직은 ??? 이런 느낌 같네요.
하드웨어적인 설계와 더불어 요즈음은 소프트웨어가 더 중시되는 사회니까요.ㅎ
진짜 개충격이네요
한국에서는 상상도할수없는 기어위치......
여러분들의 시간은 소중하니깐요.
이게 앞서간거아닌가요
비슷한위치에지금 테슬라가 화면터지로 기어변속하는데....
저도 처음에는 적응이 안됐는데.
이제는 적응이 되서 편하네요.
버튼식 좁은공간 주차할때 안불편한가요?
현대 팰리나 그랜저 ig 페리도 버튼식 욕많이 먹었는데 저건 진짜 절레절레
피아노...
컬럼식이 편하던데
공감 하시는분 있으신가요?
저게 더 헷갈릴거 같은데;;;
포드 링컨 저런타입 써봤는데 솔직히 현대가 더 편합니다.;;
사진만봐서는 부정확하지만
각 버튼별로 다른 돌기가 있는 것 같기도하고
실제 피아노쳐봐도 알지만
저정도 거리면 손에 익으면 안보고 누를만 할껄요
현기 버튼식기어가 돌기도 없고 애매하게 뭉쳐있죠
등록안내
링컨 차들 예전부터 버튼식 썼어요.
최근 대비 기술력도 좋아져서 전자식이고 그런데 개선할 수 있는건 해보는게 어떤가 싶긴 하네요.
그리고 그 전방 화면이 처음 보면 참 예쁘다 싶긴한데 뭔가 활용도 면에서 이걸 어떻게 잘 활용하지?? 라고
생각하자면 아직은 ??? 이런 느낌 같네요.
하드웨어적인 설계와 더불어 요즈음은 소프트웨어가 더 중시되는 사회니까요.ㅎ