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팰리세이드 시승하고 왔어요. 쏘렌토나 산타페 가격이면 팰리 르블랑과 가격차이가 별로없어서 충분히 구입가능해서 타봤습니다. 
결론부터 말하자면 3.8가솔린 모델인데 싼타페 라인들과는 급차이가 분명하게 났습니다. 모든게 훨씬 부드러웠습니다. 실외 디자인은 호불호가 강하겠지만 쏘렌토가 개인적으로 좀 더 나았습니다. 실내도 계기반이나 콘솔 등은 산타페 쏘렌토쪽이 최신 트렌드를 반영해서 세련되어보입니다. 특히 버튼보다 터치식이 사용감이나 미관상 훨씬 좋네요. 하지만 마감이나 전체적인 고급감은 팰리에 손을 들어주고 싶십니다. 주행부분은 모든부분이 팰리가 좋네요. 3.8 6기통 엔진의 우우웅하는 엔진소리는 싼타쏘랭이의 힘의 겨운 윙 소리와는 차원이 달랐습니다. 방지턱도 정말 부드럽게 넘습니다. 요철 방지턱 넘는거는 정말 비교불가입니다. 한 두급이상 차이났습니다. 핸들도 부드럽고 코너링도 훨씬 안정적이였어요. 가속감도 비교불가. 팰리는 정말 잘나가더군요. 밟으면 밟는대로 부드럽게 쭉 치고나갑니다. 이 큰차가 이렇게 힘있게 나간다는게 신기했습니다. 연비는 사악합니다. 스포츠모드로 1시간 달렸는데 7후반정도 나오는듯요. 컴포트 정속주행하면 10에서 11정도 나올듯 합니다. 전체적으로 보면 쏘나타 그렌져의 급차이가 있듯 쏘렌토 산타페와 팰리는 분명히 반급이 아닌 한급차이 나는듯 합니다. 쏘렌토 싼타페 가격이 많이 올라서 팰리 르블랑과 가격차이 별로 안나기에 면세가 가능하거나 연비신경안쓴다면, 그리고 조작콘솔의 올드함이 취향에 맞는다면 팰리도 좋은 선택지가 될 것 같네요. 제가 만약 쏘렌토, 싼타페, 팰리중 차를 다시산다면 1. 주행거리가 많고 좀 더 대중적으로 멋진디자인을 원한다. 쏘렌토 2. 꼭 하이브리드를 사고싶다. 쏘렌토 3. 1,2의 상황이 아니다. 팰리 르블랑 4. 산타페는 너무 못생겨서 무조건 제외. | 
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tpuser
제차가 하브라서 하브기준으로 썼네요. 2.5터보도 시승해봤는데 님 말씀에 동감합니다.