아래 엔진오일 너무 일직갈면 독이라는 글을 보니 그럼 미션오일은60

일하는 트럭 수분때문에 베이퍼락 걸려서 중앙선 넘은적 있습니다. 죽을뻔... 그래서 브래이크 액은 4년마다 갈아줍니다.

@현기르쌍쉐 헉 전 2년마다 갈아요

@울랄라로봇 수분 측정기 만원이면 살겁니다.. 저는 그거 사고 몇년 더 씁니다. 

@울랄라로봇 브레이크오일을요? ㄷㄷㄷ

@올해목표뽐게안드가기 네 비엠이 교환주기가 그래서.. 벌써 여러번 갈았어요. 그랜저도 이번에갈았고 

@울랄라로봇 

수분때문에 사고는 모르겠고 캘리퍼 고착될수 있습니다. 

캘리퍼 고착 골때립니다. 내려서 뒷바퀴쪽으로 걸어가는대 뭔가 후끈한게 이상해서 비탈길에 중립넣어 봤더니 꿈쩍도 안하더라고요 수분때문에 캘리퍼 고착될수 있다는...

쉐보레는 엔진오일 무교환 혹은 16만킬로였다고 했다가

미션트러블 하도 생기니까 교환주기를 바꿨던적이 있었습니다.

악명높은 젠1미션 이야기였습니다.

전 2.5~3만마다 미션오일갈았는데

덕분인지는 몰라도 18만 넘게 탈동안 미션트러블은 없었네요

@루페오미 보령미션은 음...

@루페오미 전 크루디 보령미션 11만 마다 미션오일 갈고 28만째 고장없이 타고 있습니다 .

미션오일은 교환 방식이 까다로운듯요

@울랄라로봇 제조사가 아니라 판매자라고 봐야죠 ZF에서는 8만정도에 교환하도록 권장합니다. 그리고 최근에 bmw 센터보니까 미션오일도 교체주기 나와있더군요 미션오일 교체후 레벨링이 잘못되어서 미션이 튕기고 하는 현상이 나타나는거구요 미션오일을 너무 오래 교체를 안해서 상태가 안좋은 상태에서 미션오일을 교체하면 문제가 되는경우가 있긴합니다. 그래서 너무 오래 안갈았으면 손대기 꺼려지기는 할겁니다. 15만이면 그정도는 아니라고 생각됩니다.

@엘스퍼 ZF매뉴얼 많이 얘기하는데 ZF매뉴얼을 자세히 보면 윗부분에 가혹 조건에 대해서 설명하고 그 아래에 적어도 15만키로마다 교환을 "recommend" 한다고 되어 있습니다. 갈아라가 아니라 권장한다고.. 문맥상 가혹조건일때를 말하는거고 가혹조건은 현대차의 가혹조건같은 시내주행 그런게 아니고 초고속 주행 등을 말하는 거였죠. 매뉴얼 자세히 보시면 아실겁니다. 

@울랄라로봇 

정답임 근데 15만쯤엔 갈아주는게 좋긴 할꺼에요.

라이프가드8단에 정확하게 명시 되어있긴 합니다.

근데 15만쯤엔 한번 갈아주세요. 제차가 재규어 ZF8단인데 설명서에선 무교환이라고 하는데. 차량 토픽스로 센터기준 열어보면 16만인가 18만엔 교환하라고 뜹니다.

@엘스퍼 이상한 소리 하지. 마시죠. 8만에 갈라고 누구도 말 안합니다. 제조사 오일 설명서에도 15만정도에 교환 추천한다고 나옵니다. 그리고 집에 있는 XF 지금 60만정도 되어가는데. 그 차량 센터기준으로 전부 관리중인데 60만킬로 이상 없이 잘 타고 있습니다. 센터기준이 16만인가 18만에 미션오일 교체일꺼에요.

저도 중고로 산건데 미션오일 교환이력이 없길래 물어보니 무교환이라 안했다고 하더라구요

동호회에 알아보니  30~40만키로 타고도 교환안한분이 많더라구요

매뉴얼보면 가혹조건에서는 교환하라고도 해요

그런대 국내 운전하면 가혹조건이 안걸릴수가 없음 물론 어떻게 보면 철저한 면피성 내용이라 볼수도 있구요

@적당씨 국내뿐 아니라 근데 다른 나라도 도시 주행이면 다 똑같지 않나요?

그정도를 가혹조건이라고 하진 않을 것 같은데

단거리 주행이 구체적으로 어느정도인지 궁금하네요

@고기리카레라이스 

그래서 제생각엔 국내나 해외나 죄다 면피용으로 조건빡시게 걸어놓은거 같아요

매뉴얼보면 나와있긴 한대 세세히 써있진 않아요

@울랄라로봇 무교환 주장이 아니라 10만이상 수명이면 무교환으로 표기하는겁니다. 진짜 무교환이 될수는 없어요.

@ycn43vw 냉각수의 경우 10년 20만키로로 그 교환주기를 명기하는데요?