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니로 미션오일 교체 후기16
- 렉스칸Cool멘
- 등록일 2024-04-24 01:06
- 조회수 1890
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파워링크 
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끼루우룩
하이브리드는 저속 주행 때 반클러치를 쓰지 않아서 DCT도 상관없어요.
가솔린이나 디젤은 살살 기어갈 때 반클러치 계속 쓰니까 미션이 열도 받고 클러치 마모 잘 되고요
그리고 건식 DCT라서 오일이 오염이 될 건 없지만 교환하면 좋죠
2024-04-24
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 렉스칸Cool멘
아 그렇군요 ㅋ 그래서 생각보다 상태가 좋은 거였군요 ㅋ
2024-04-24
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끼루우룩
네 그냥 클러치 미트 시키고 모터를 1 rpm으로 돌려도 되니까요
2024-04-24
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렉스칸Cool멘
그런데 니로는 모터랑 엔진사이 클러치가 과열이 잘되어 4만마다 엔진클러치오일을 갈아주는데 말씀하신 클러치는 듀얼 클러치에 클러치가 저속시 모터로 가동되서 잘 안단다는 말씀이시죠??? 대신 엔진클러치작동유를 갈아줘야하구요
2024-04-24
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끼루우룩
말씀하신대로 제가 이야기한건 dct 미션 내의 2세트의 클러치를 말한것이고 엔진과 모터 사이에 동력전달용 클러치는 다른겁니다.
엔진클러치 작동유는 브래이크액이라 시간이 지나면 수분함량이 높아지니까 교체가 필요한 것이구요
2024-04-25
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나중에는외제차
무조건 교환 하는게 맞죠 제조사는 10만이상 신경써주지 않습니다. 10만에 한번씩 해주는게 좋죠 저렇게 드레인방식으로 한번만 진행해줘도 깨끗해지지않을까 싶네요
2024-04-24
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manthre
저는 내일 갈려고 기다리고 예약해놨습니다 17년식 13만키로예요
2024-04-24
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저도 니로 11만 다 되어가서 교체 생각중인데 교체하신 오일 색상보니 생각보다 괜찮네요!
넵 생각보다 괜찮더라구요