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아까 회사에서 질문드렸던 원문입니다.
https://www.ppomppu.co.kr/zboard/zboard.php?id=car&no=926435
대략 시동시 틱틱 소리가 2.3초 났다가 시동이 켜지는 증상이였습니다..
집에 도착해서 약30분후 테스터기로 배터리 전압을 측정해봤습니다.. 12.7~9v 정도 나왔습니다.
정상범위라서 안심했지만 그럼 발전기 문제로 보여서 걱정이였습니다.
이상태로 자동차 시동을 켜고 전압이 14v 이상올라가는지 봤는데 전압변동 없이 계속 12.9v정도만 유지하였습니다...검색결과랑 달라서 알터네이트가 나갔구나 생각했습니다.
그래서 리플에 나와있는데로 차에 등화장치와 에어컨, 엉따 라디오등을 켜고나서 배터리의 - 극을 분리하였습니다..
그럼 알터고장이면 바로 시동이 꺼지거나 1분안에 꺼진다고 알고있었는데 2.3분 기다려도 안꺼지고 계속 시동과 에어컨등이 나오고있습니다..
이게 무슨경우인지 모르겠습니다.. 이런경우 배터리로 가는 충전케이블쪽의 문제로 봐야하는건지 아니면 제가 테스트를 잘못한건지요?
만약 충전케이블문제라면 배터리가 계속 12v이상 유지가 되는게 말이 안되는데 말이죠..
-ps. 이러면 정말 스타트모터의 고장이 임박한것으로 봐야할지요?
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-익멍-
