BMW 디젤하고 갤노트7도 소비자가 잘못해서 출입금지, 기내반입금지 때린거 아니잖아요.

전기차 차주보고 운전 금지하라는 말은 아무도 안 했습니다.

전기차 화재 원인이 밝혀지기 전까지 전기차에 대해서 지하주차장에 굼지하라는 말입니다.

@파이팅게일! 전혀 다른데 이상한 비교를 하시네..갤노트7만 금지시킨거지 스마트폰 전체를 금지시킨건 아니잖아요. 

@뽈뽈이 전기차산게 죄인데요?

노트7 들고 비행기 태웠습니까? 전기차 가격이 크니 상대적으로 반발이 심한데 폭탄을 아래두고 자고싶지 않네요

@파이팅게일! 지금은 출입하니깐 전기차도 지하주차장 다시 들어가겠네요?

@잘먹고살자 순간 생각난게 페미들이 남자들 범죄율이 높으니 못 다니게 해야 된다 했던 뻘소리가 생각 났어요

@뽈뽈이 사람들이 전기차와 배터리 특성에 대해 걱정하는데, 이상하게 전기차 차주들은 그걸 차아 일체로 자기 개인에 대한 공격인양 오해를 하시는 현상이 우려스럽습니다. 혐오도 아니고 당연한 우려인데 오히려 전기차 차주들이 극도로 흥분해서 아무에게나 시비걸고 비아냥과 혐오로 지금 문제를 스스로 만들고 있어요.

참 안타깝습니다.

@사계절싫어 페미들처럼 무논리인 사람들이 주장하는거랑 비슷하네요 남자들 범죄율 높으니 돌아다니게 하면 안된다고 했던 말이 갑자기 떠올랐어요

@불의검 전기차 차주 등판해주세요 전 디젤 오너여서 그 마인드를 모르겠네요

@뽈뽈이 

그건 폐미한테 가서 말하시고요.

지금 자동차에서 불 났다고 자동차 전체에 대해서 금지하라는 건가요?

전기차라는 "특정" 종류에 대해서 지하에서 화재가 발생했을 때 조치방법이 없으니 그툭"특정" 종류의 자동차에 대해서 해결방안이 나오기 전까지 금지를 하자는 거잖아요.

정말 차이를 구분할 능력이 없으신건가요???

@뽈뽈이 기업들이 안전하게 보완하면 다시 들어가도 되죠.

갤노트7도 전량 회수했고 bmw도 리콜 했듯이

전기차도 리콜해서 안전 확보하면 들어가야죠.

천년만년 금지하자는게 아님 안전 확보가 먼저라는 뜻이죠.

@뽈뽈이 그런데 왜그리 폭주하시나요? 님의 글 전혀 도움이 안됩니다. 오히려 님 의도와 정반대의 결과를 만들고 있어요. 지능적 전기차주분들에 대한 안티는 아니신거죠?

'남자들 범죄율 높다고 못 돌아다니게 해야 한다는 페미들이 하는 뻘소리...' 이게 도움이 된다고 생각하시나요?

님이 생각하는 주장을 제대로 전달 하시려면 좀더 고민하고 오시면 좋겠습니다. 님은 오해를 불러일으키고 전기차주분들 욕먹이고 있습니다.

@잘먹고살자 전기차 오너들이 입주민으로서 주차편의를 누리지 못한 불편함을 금전적 보상을 요구 하며 형평성에 문제제기하는 경우가 생길수 있어여~

@파이팅게일! 말씀 하셨듯이 벤츠 EQE 모델만 한정되겠군요?

@불의검 전기차 차주들이 극도로 흥분해서 아무에게나 시비건다고 결론 내리는 님은 오해를 불러일으킨다고 생각 안하시나봐여 ㅎㅎ / 아 전 참고로 디젤 오너입니다 ㅎㅎ

@뽈뽈이 부탁인데 님은 그냥 조용히 계시는게 좋겠네요. 지성적인 전기차주 분들도 그걸 원할겁니다.

애써 제 귀한 시간내서 설명해도 못알아들으시니, 어서 주무세요.

@뽈뽈이 건물주의 자산보호 차원도 한몫합니다. 지금처럼 스프링쿨러가 터졌네 마네라고 책임물을수있거든요 지상은 그 관리범위가 수월한편입니다

@뽈뽈이 네 저는 전기차 모두 금지 시키는건 저도 반대하는데요.

문제 생긴 모델들만 출입금지 시켜야죠.

벤츠만 아니고 저절로 열폭주 발생한 다른 모델도 포함해서요.

그리고 전기차의 경우 불나면 일이 커지니 

소비자 과실 없으면 기업이 사고에 대해 책임지어야 되는 법안도 필요하다고 봄

그래야 전기차 회사들이 각잡고 만들죠.

@불의검 우와~ 지성적인 전기차주분들 생각도 읽으시고 대단하신분이구나 근데 낯선 사람이라서 무시 좀 할게요 ㅎㅎ미안요

@하늘의백장미 전기차주분들이 형평성에 문제제기를 할수도 있지 않을까여 벤츠 EQE 동일모델도 아니면 더더욱 그러실거 같은데

@뽈뽈이 님의 의견은 하나도 신빙성이 없어요. 논리도 없고 억지 + 비아냥으로 완전히 신뢰를 잃으셨어요

신뢰를 얻는 방법을 알아보세요.

님의 글로 죄없는 전기차주분들만 욕되게 합니다.

저는 참고로 길을 지나가다 노숙자분께 인정받고 싶은 마음이 없습니다. 괜히... 미안요.

빨리 주무세요.

@파이팅게일! 저도 해당 모델들 금지는 맞다고 보는게 그 차량을 구매한 소비자들이 겪을 불편함에 대한 보상은 제조사일까요 관리소일까요

@불의검 님한테 신뢰 안 받아도 괜찮아요 어제 오늘 쓴글로 충분히 신뢰 받았어요

걱정마세요 님은 제 신뢰의 기준에 못 미쳐요 ㅎㅎ

욕되게 한 행동이라면 전기차주분들이 오셔서 욕 하시겠죠 뭐 그런 걱정은 감사히 받을게요

우와~ 이제는 제가 노숙자라고 추측도 하시고 대단하신분이시구나~ 추측이 맞진 않았지만....

@뽈뽈이 관리소는 스프링클러 막았거나 초등대처 미흡할때 일부 보상해야되고

저절로 열폭주한 전기차가 1차 원인이니 제조사가 해야죠

@뽈뽈이 건물을 관리하는데 형평성까지 고려하지는 않아요. 다만 사회적인 분위기를 따라가는편인데 최근 전기차 화재로 인한 건물관리Risk가 크게 적용될듯 싶고 건물주도 자기 돈 들여서 전기차 충전시설을 지상으로 옮긴다고 결정했을땐 타인 자산 보호명목도 존재하기 때문에 안타깝지만 전기차 출입을 막지 않을까싶네요.

중대 재해든 건물내 사고든 사회적으로 오너 리스크를 크게 보고있고, 저희 회사도 전국 400여개 빌딩 지하주차장 전기차 충전시설을 지상 이전을 진행중에 있어요. 상기와 같은 이유로 수십억을 들여서 말이죠...

@파이팅게일! 제조사가 소비자들 말을 무서워하진 않을테니 정부측에서 강제해야 겠군요

@뽈뽈이 내 빨리 법안 만들어서 제조사가 보상하게끔 해야죠.

그리고 제조사가 문제가 없다는걸 제조사가 직접 밝혀야 하는 조건도 달아야됨.

@뽈뽈이 혹시 지금 술드셨으면 알려주세요. 

노숙자는 비유죠. 님이 왜 노숙자겠어요? 노숙자가 어떻게 PC로 글을 써요.

추측이 아닙니다. 님꼐서 그런식으로 비아냥 글 쓰셔서 저역시 길가다가 아무에게나 인정받을 필요가 없다는 뜻인데, 자격지심이 있으신가요? 뽐뿌에 무슨 노숙자가 있겠어요????

그 쉬운 비유를... 그걸 이해 못하시는것을 보니.....음......

제발 부탁인데 주무세요. 누워서 제가 쓴 글 잘 생각해 보세요.

제 걱정은 제글 다시 읽어보세요.

님이 전기 차주분들 욕먹이고 있으니, 그점을 잘 생각하시라는 건데, 아직도 그걸 모르시고 계시네요.

내가 감정에 사무쳐 잘못된 워딩으로 의도와 다르게 흘러갈 때, 지성인은 그걸 멈춰야 합니다. 아주 쉬워요.

사과까지 하시면 금상첨화지면, 그것까지 바라지 않습니다.

@하늘의백장미 상업적 건물은 말씀하신게 맞긴 한데 입주민들 역시 작은 건물주나 다름 없는데 누구는 지하에 주차를 하고 누구는 전기차라는 이유로 지상 또는 다른곳에 주차를 해야 한다면 전기차주들이 순순히 수긍을 할지 아니면 한목소리로 불만을 표시할지 그게 우려 됩니다 아마 자기가 손해라고 생각하는 분들이 계실거 같아서요

@불의검 우와~ 이젠 술먹었는지 까지 추측하는거에요? 대단하시구나~ 근데 자꾸 안 맞는걸 추측하시는걸 보니 좀 측은해서 그러는데 그만해주시면 안될까요?

제 수면은 제가 할테니 걱정 마세요 ㅎㅎ 

낯선사람이라서 말씀 하시는거 중요하게 생각하지 않아서 뭐라 하시든 무시 좀 할게요 오늘 보고 다신 안 볼 사람 같아서 ㅎㅎ 

지성인이라면 내가 지금 말하는게 오지랖인지 민폐인지 정돈 구분하셔야죠 안그래요?

@뽈뽈이 님꼐서 언급하시는 지성인이라면 "무시할께요~" 이런 못된 말씀 반복해서 안하시죠.

술 안드셨으면 이글에 대해 한번 답해 보세요.

다시 말하지만, 님 스스로 님의 글의 신뢰를 떨어뜨려요. 왜 시간을 낭비하시죠?

다른 분들이 보시면서... "아 이런사람 이었구나" 라고 생각할것 추측 못하시나요?

@뽈뽈이 대부분의 공동주택은 각각의 공동주택 주민들 의견에 따라 달라져요

단적인 예로 흡연구역 지정한 아파트도 있고 안한 아파트도 있는데 흡연자들도 나름 불만이 있겠지만 투표로 결정된 사항이면 따라야 하는게 공동주택의 룰 같습니다.

건물주 아니고서야 일방적으로 금지 못때립니다.

전기차도 각각의 공동주택 거주자들에 따라 다르겠지만 불안해 하는 사람들이 많은 공동주택이면 룰대로 따라야 하는게 공동주택 거주자의 자세 같습니다.

@불의검 우와~ 이젠 다른 분들 생각까지 추측하시는구나~ 추측 안 하시면 자기 주장을 못 하시는 병에 걸리셨나봐요 불쌍해라 상태보니 완치까지 조금 험난할거 같은데 많은 분들 만나고 대화하다보면 완치의 길이 보일거 같아요 멀리 있는거 같진 않으니깐 말하기전에 한박자 쉬면서 속으로 되내어 보고 하는 버릇을 들이다 보면 완치가 될거 같아요! 

@파이팅게일! 추천을 다 썼네요. 좋은 의견 공감합니다.

흡연자가 죄인도 아니고 흡연은 자유지만, 그로인한 주민의 피해를 방지하기 위한 대책이 필요하죠.

@파이팅게일! 민주주의 투표 만세죠 

@뽈뽈이 제가 계속 알려드렸는데....

님은 계속 내 의견은 엉터리야~ 를 증명하시네요. 비아냥말고 할 수 있는 논리가 없으시네요.

병이네 완치네 스스로 부끄럽지 않으세요?

전기차주분들 욕먹이시려는 지능적 안티 아니시면 지금이라도 그만 하세요.

한 일주일 쉬시기를

@불의검 우와 제가 계속 알려드렸는데 님이 저한테 무슨 존재라고 이래라 저래라 하시냐고 이렇게 대놓고 물어봐야 아시는구나 님이 저한테 무슨 대단한 존재라고 제 신뢰의 가치를 재단하시나요? 님에 대한 제 첫인상은 "전기차주들 대표도 아닌거 같은 사람이 왜 전기차주들이 흥분해서 문제를 스스로 만든다고 이야기 하지?자기가 뭔데?" 요거였어요 근데 그 뭔데라는 사람이 이젠 저까지 자기 기준으로 재단하는 오지랖과 또 다른 사람들이 이럴거라는 추측까지 하잖아요 넘 웃음이 나서 님한테는 진정성 있는 말이 안 나올거 같아요 ㅎㅎ

@뽈뽈이 왜 나에게 이래라 저래라 하냐! 왜 나를 재단하냐!

이런 글은 심리학자들이 보면 바로 결론을 내립니다.

자신감을 가지세요. 그러기 위해서는 스스로 글을 쓸 때 진짜 많이 고민해야 합니다.

님께서 내일 당장 서점에 가셔서 대중적으로 읽히는 심리학 서적 추천해 주세요 하시고 책을 사시면 바로 제가 여태까지 님께 설명한 이야기 들이 아~ 그분이 이걸 다 알고 조언을 해준것이구나~

하고 아실겁니다.

하루라도 빨리 벗어나세요. 행복해 집니다.

사실 이거 돈받고 해드리는 조언입니다.

@불의검 갑자기 대화를 하게 된 사람이 내말이 옳고 내말이 진리이니 의심하지 말고 말대꾸 하지 말지어다 이건 뭐 사이비종교라 해도 반박 못 하지 않겠어요? 보통 사이비종교도 신뢰를 얻고 시작하는데 님은 신뢰도 없이 전기차주들을 우려와 문제를 일으키는 존재로 여기며 대화를 시작하니 전기차주가 아닌 제가 봐도 오지랖만 많고 자기 생각만 이야기하는 신뢰랑은 영 거리가 멀어 보이는 사람 같습니다. 

차포 이용하던 전기차주분이 님 댓글 보고 님을 어떻게 생각할지 생각해본적 없으시죠? 그런거 해봤다면 전기차주분들을 문제아 취급하듯 이야기 안할텐데 말이죠 빨간줄 처줄테니깐 복습해보세요

내가 전기차 차주라면 어떤 마음이였을까 역지사지의 마음으로 ㅇㅋ?

@뽈뽈이  주무세요~ 디젤 오너님. 좋은 꿈 꾸시기를

@불의검 먼저 주무세요~ 하루 수고 많으셨어요~

@뽈뽈이 네 감사합니다. 건강하세요~

@사계절싫어 폭탄아래두고 집에 계신거아니죠?

지하주차장 금지 될 때 까지 노숙하심이 어떨지

보행자 안전을 이유로 자동차 전용도로까지 일괄로 50제한 때리던 문재인식이죠.

@대에지 자동차 전용도로 50키로제한이 어디있죠?

@대에지 자동차 전용도로를 50이요??

진짠가요??

@삼육이 금지가 아니라 대안을 찾자는 것이겠죠.

반대 입장이면 님도 충분히 같은 생각을 하셨을 거라 봅니다.

충전에너지와 연소 에너지를 비교하시는거면 화학 지식이 잘못되신겁니다.

방전된 배터리는 절대 불날일 없겠네요 그럼?

@날아라슈퍼밥 
위 뿌르르뿌루님의 추가질문에나 대답해 보세요. 숫자타령으로 산수 운운 어그로 그만 끄시고.

@날아라슈퍼밥 리튬 등 배터리셀이 갖고 있는 에너지량은 계산에서 빼먹으셨습니다. 

@뿌르르뿌우 저도 이 얘기하려고 했는데.. ㅎㅎ

 네 이론적으론 에너지로 인한 열방출이 일어나지않습니다. 다만 완전방전이 아니라면 방출이 일어나겠죠? 

우리가 알고 있는 대부분의 리튬배터리에는 완전방전으로 알지만 소량 남아있기에 우리가 말하는 방전시에도 열방출이 일어나는겁니다. 

지금 우리가 이야기하는 전기차 배터리(ncm)도  0%까지 사용하면 

이론적으로 운행이 불가해야하지만 재시동시 주행이 가능합니다. 

그리고, 이런 세세한 숫자놀음안해도 휘발유가 순발열량이 월등한건 팩트입니다. 이것도 부정하시나요?

@날아라슈퍼밥 

배터리의 충전용량과

열폭주시에는 화학반응때문에  발생되는 에너지가 다른데요.

@날아라슈퍼밥 

에너지의 개념자체가 없으신거 같습니다.

에너지는 결국 델타개념인데

어디서 어디까지 떨어지느냐를 가지고 발열량을 계산할 수 있습니다.

그럼 방전된 배터리에 리튬에 불붙여서 타면서 나오는 열량은 누가 빌려주나요??

게다가 배터리가 무서운건 진화가 안된다는건데요? 결국 시간단위로 이야기 하시는데 불이나서 진압되는데 까지의 총 시간은 안곱하세요????????

위에도 말했지만 이해하고싶지않아하는 분들에게까지

이해를 요청하지않습니다. 그냥 드라이하게 생각해볼문제를 이야기한것이고요. 

확증편향에 빠진분들까지 설득할 생각은 없어요.

애초에 불가능하고요. 

@날아라슈퍼밥 본인부터가 확증편향에 갇혀있는데 무슨 대화를해요 ㅋㅋ

휘발유차가 배터리전기차보다 위험하다고 결론을 내린것 같은데 도저히 설득할 자신이 없어서 gg 칩니다 ㅋㅋ

 전기차 폭발은 변명의여지가없는 우려상황입니다. 내연기관이 더 위험하다고 이야기한적없습니다.

전기차의 위험성은 총에너지열량이 아닌 급작스런 폭발이라는 점이라고 생각합니다. 

그리고, 에너지열량과 관련된 이야기는 팩트를 이야기한겁니다.

어차피 알아들을생각없으신듯하니 그냥 지나가시면 

됩니다.

@날아라슈퍼밥 지금 결론을 정해놓고 이유를 껴맞추고 있는거같아요 결론을 머릿속에서 지우고 근거로만 판단을...

@날아라슈퍼밥 

팩트를 이야기 한거라는게 무슨말인가요?

물 1톤이 수력발전으로 생산하는 에너지가 휘발유 1리터로 생산할 수 있는 에너지보다 많으면, 화재 시 물이 더 위험하다 같은 이야기를 하신건데요;;;;;

말돌리시면서 총열량이 아닌으로 가시네요. 20%까지 친절하게 비교하셨으면서..

휘발유 열에너지

휘발유 1리터가 연소될 때 방출되는 에너지는 약 34.2 MJ입니다. 따라서 50리터의 휘발유 1710mj

리튬이온 배터리의 열에너지

리튬이온 배터리의 경우, 1 kWh가 연소될 때 발생하는 에너지는 약 3.6 MJ입니다. 따라서 90 kWh의 배터리가 완전히 연소되면 324mj

1,710vs324 에너지입니다. 

말씀하신대로 리튬이건 뭐건 영끌해도 상대가 되나요?

 여기까지만 할게요. 어차피 이런건 중요치 않으실거잖아요?

@날아라슈퍼밥 

찾아보니 

46800규격의 NCM111 규격의 배터리가 열폭주시에 최고온도는 670도 최대 발열양은 5.981×10^13 W/m3이라고 나오는데요.

@범굴암 뼈 그만 때리세요... 산수하시는분입니다.

 화학반응을 통해 발생할수있는 모든 에너지를 "영끌" 해도 에너지방출량의 2,3배수준이거나 이보다 낮습니다. 물론 절대적인건아닙니다. 

2~3배로 잡으면 1710vs648~972 입니다. 

넉넉히봐줘도 절반수준입니다. 휘발유의 경우는 다른 상황은 고려안한수치고요.

휘발류의 최고온도는 1,200도 수준으로 알고 있습니다. 

@날아라슈퍼밥 

그냥 공식으로 충전용량 90 kWh= 324MJ만 생각하시고 열폭주하면서 리튬이 화학반응으로 생성되는 에너지는 생각을 안하신거 같은데요..

 화학반응을 최악의 상황으로 고려해도 절반수준입니다. 위에 적어뒀습니다.

@날아라슈퍼밥 

46800규격  NCM111 배터리  열폭주시에 최고온도는 670도 최대 발열양은 5.981×10^13 W/m3인데요..

기준은 제가 착각했네요.. 배터리 한개가 아니라 단위체적당이네요..

 출처가 어떻게될까요?

 제가 알고있는건 

1~10 × 10^10 W/m³ 정도 수준으로 알고있습니다. 

말씀하시는 5.981x10^13 이면 

폭탄이 터질때 발생할 수준아닌가요? 

섭씨로 환산하면 약 179,942°C 맞죠? 

제가 잘못알거나 계산이 틀리면 말씀 부탁드립니다. 

저도 이쪽전문가는 아니라 계산식이나 지식이 모자랄수있긴한데.. 제가 알고있는것과 너무 달라서 혼란스럽네요.

@날아라슈퍼밥 

제주대 논문입니다.

https://oak.jejunu.ac.kr/bitstream/2020.oak/24049/2/%EC%A0%84%EA%B8%B0%EC%9E%90%EB%8F%99%EC%B0%A8%EC%9A%A9%20%EC%9B%90%ED%86%B5%ED%98%95%20%EB%A6%AC%ED%8A%AC%EC%9D%B4%EC%98%A8%20%EB%B0%B0%ED%84%B0%EB%A6%AC%EC%9D%98%20%EC%97%B4%ED%8F%AD%EC%A3%BC%EC%97%90%20%EB%8C%80%ED%95%9C%20%EC%88%98%EC%B9%98%ED%95%B4%EC%84%9D%EC%A0%81%20%EC%97%B0%EA%B5%AC.pdf

@날아라슈퍼밥 

 저도 이쪽은 잘 모르니.. 그냥 논문에 나온 내용을 적은겁니다..

 46800-NCM111 배터리에서 주변 온도변화에 따른 내부 온도와 dTdt  ℃sec 에 최초로 도달한 시간과 발열량을 Fig. 16에 나타내었으며 그림에 표시하였듯이 74분 후 170℃에서 최초 열폭주가 일어났을 때 최고온도와 최대발열량은 각각 약 670℃와 5.981×10^13 W/m3 이다. 

 링크걸어둔 논문은 한번 읽어보겠습니다. 

다만, 다소 이해가어려운 숫자입니다. 

5,981x10^13 이면 .... 일단 내일 읽어봐야겠네요. 

무슨 특별한 장치나 조건이있었을수도 있으니까요. 

@날아라슈퍼밥 

5,981x10^13 이 아니라 5.981*10^13 입니다.. 

@level0 그것이 뽐뿌

우기지 마세요...

이미 다른 아파트 단지들이 많은 기사를 통해 증거를 내보였는데 뭔소리입니까

에휴.. 수돗물 처럼 무제한으로 나오길 원하세요. 스프링클러 분당 80리터 분사 합니다. 전기차 불 끄라고 설치 된 소방 설비가 아닙니다.  

님 말대로 전기차 감안하여 소방법을 개정 할 수 있어도 일 잘한 사람들 비난하지 맙시다..  

@뱃살마왕 스프링클러는 소방탱크에 물려있고 소방탱크는 수도관에 연결되어 있어서 태크 수위가 내려가면 자동으로 수돗물로 채워집니다 그래서 20분이상 나와요. 에휴..

@뱃살마왕 누가 20분이래요? 

@챗지피 

스프링클러설비의 화재안전기술기준을 보면 스프링클러 최소 작동시간은 20분 입니다. 층수에 따라 다르진 하지만..

그럼 건설사가 20분에서 +10% 정도 여유두고 설계하지 그걸 몇시간씩 작동하게 만들진 않을거아녜요.

@엔지니어79 딱 20분만 분사되고 멈추진 않았겠죠

근데 그 충수 요건이 20분이내가 아녜요.

실시간으로 스프링클러 사용할 수 있을만큼의 유량이 보충되는게 아닙니다.

애초에 충수 요건이 시험하고 혹은 사용하고 나서 나중에 사용할 때를 대비해서 몇시간 이내에 충수해야한다 뭐 이런거라서 유량이 많지 않죠.

@뾰로롱강아지 

단순히 스프링클러 작동 여부만 있는게 아니죠

그 지역에 차량이 얼마나 밀집되어있는지, 전기차에 붙은 불이 몇분만에 꺼졌는지 등

다른 정보가 없잖아요.

스프링클러가 작동하는 20분 동안 소방차가 도착해서 물을 분사하여 전기차의 화재를 진압했다면 주변차량에 피해가 별로 없었겠죠.
이번건은 8시간 넘게 불이 안꺼졌다잖아요.

전기차가 위험한게 화재 자체도 있지만 배터리에 불이 붙으면 안꺼진다는게 가장 큰거 아닙니까.

열폭주하면서 배터리 화합물이 인근으로 튀었고 그로인해 불이 붙었을 가능성은요?

@날아라슈퍼밥 화재의 전이는 공기흐름에 영향을 매우 많이 받으므로 지하주차장 출입구가 어느쪽인지 정보가 같이 고려되어야 합니다. 산불이 나도 한쪽으로만 번지는 경우가 빈번하듯이요.

네 학생때부터 가입해서 오래되었는데, 근데 전 가난하지 않아요.

@잉옹 걱정했는데 정말 다행입니다. 힘내세요!!!!

화이팅

님이 하는말이 뇌피셜입니다.

전기 소방 기계 법적선임걸고 시설물 책임지는 사람한테 뇌피셜이라니....

그리고 고전압 아니고 고전류나 고전력입니다..

 네 가능성을 뇌피셜이라고 이야기한것이고 결과기다리자는겁니다. 

단어는 잘못적었네요.

@날아라슈퍼밥 

저도 뇌피셜이긴 합니다만, 억장님께서 말씀하시는게 틀린말이 아니라고 봅니다.

1500도라면 바로 위에 있던 배관까지 다 녹여버릴테고

그 후단에 있는 소방배관으로는 물공급이 안될 가능성이 높습니다.

1500도에서도 안녹는 배관으로 만든다해도 그 내부에 있던 물이 기화될 경우

정상동작이 어려워질수도 있구요.

그리고 애초에 공동주택에선 비용 문제 때문에 소방설비관리가 철저하기 힘들어요.

"소방 경력자 전담의무고용 + 해당업무만 법적으로 강제 + 엄청난 소방수리비 강제"

이런식으로 제도화시켜서 엄격하게 관리해주면 지하 주차장에도 전기차가 안전하게

운영될수 있겠죠.

근데 그럴려면 왠만한 아파트는 한집당 월 만원 정도씩은 더 걷어야할겁니다.

전기차를 사용하지도 않는 사람이 전기차 때문에 말이에요.

왜냐면 유지보수 비용이 너무 들어갑니다. 이 비용은 단순히 시설비만 말하는게 아니라

아파트 시설에서 일하는 사람 중에 스프링클러 설비를 제대로 관리할 줄 아는 사람이

별로 없어요.

법적으로 소방 경력자 뽑아서 의무 고용시켜서 소방업무만 전담하게 해야하는데

이것도 비용문제 때문에 못하는 상황에서

루프형태 등으로 복잡하게 만들어버리면 관리가 더 엉망될거에요.