2024년 대한민국 상황에서 뭐가 더 불날 확률이 높을까?20
- [* 비회원 *]
- 등록일 2024-08-07 09:50
- 조회수 650
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파워링크 
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 은밀한모략가
https://m.kpinews.kr/newsView/1065593256689248
문제는 5년 이내 출고된 신차급 모델에서 화재가 더 많이 일어나고 있다는 점이다. 또 화재 시 진화가 어려워 피해를 키우는 이유로 지목된다. 지난해 기준 등록 전기차 54만3900대 중 45만3982대(83.5%)가 2020년 이후 판매된 차량이다 앞으로 노후 차량이 늘게 되면 화재 발생이 더 빈발할 수 있다는 우려도 나온다. 이호근 대덕대 자동차학과 교수는 "전기차는 오래 쓸수록 배터리 내구도가 떨어지게 된다"며 "급속 충전기를 많이 쓰고 충전률을 90% 이상으로 유지하는 습관이 노후화를 높여 화재 발생 빈도도 높아질 수 있다"고 지적했다.
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[* 비회원 *]
?? 지금 현재 전기차가 화재발생률이 낮음에도 같다고 가정했다고요. 이런저런 이야기 나오기도하고 계산하기도 편하려고.
저 확률에 문제 있나요? 오히려 저 기사야말로 공포분위기 조성입니다. 저말대로면 주행거리가 길수록 배터리 화재가 더 잘 나야합니다. 그런 근거가 있나요? 택시들 잘만 돌아다니는데요.
그리고, 대덕대학교 자동차학과 교수들은 본인들 밥그릇이 달린 상황입니다.
오늘도 대덕대학교 모 교수가 라디오에서 인터뷰하는데 제조사에서 배터리 안전마진을 안둔다더군요. 차주들이 빨리빨리 충전기를 빼야한다고. 이런말하는분이 전문가는 아니죠. |
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결국 피해자들 = 소비자들끼리 서로 싸워야 한다는 현실입니다
정부나 기업, 정치인들은 아무것도 하지 않아요