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차종 : 올뉴 K7 연식 : 2016 배기량 : 2.4 세타2 gdi 키로수 : 109000 튜닝내역 : 중통엔드 가변배기 최근 정비항목 상시 고급유 주유 엔진오일 5천키로마다 교환 9만때 점화플러그,코일 교환 10만 미션오일 교환 + 미션초기화 첫번째 증상 1~4단에서 악셀을 밟다가 발을 뗀 후에 다시 엑셀을 밟으면 알피엠이 상승 했다가 기어변속을 하듯이 알피엠이 뚝 떨어짐 근데 킥다운이 되거나 기어 변속이 되거나 하지는 않음 변속 충격이 있는데 기어 단수를 보면 변속이 되지않고 그냥 3단에서 엑셀 밟다가 일정알피엠 올라가면 알피엠이 뚝 떨어짐 심할때는 알피엠이 2천을 넘어가서 변속충격 비스무리하게 있음 (이게 막 두번 이상 그럴때도 있음) --- 이게 정상적인건지 제일 궁금함 두번째 증상 연료량이 절반 이하로 내려가면 출력저하가 심해짐 예를 들어 살짝 경사진 언덕길을 지나갈 때 연료량이 가득일때는 변속이 진행되는데 연료량이 세칸 아래이면 변속을 못하고 알피엠이 2천 이상으로 올라감 위에 말씀 드린 내용이 정상적인 건지 궁금합니다 .. 제가 너무 예민한 것 같으면서도 이게 계속 스트레스로 다가와서 속 시원한 전문가 분들의 말을 듣고 싶습니다. 추가적으로 배기튜닝 쪽 잘 아시는 분 계시면 댓글 부탁드리겠습니다..
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연료펌프?! 엔진 오일 세타2 문제일수도 있고 마스터 오토큐 점 예약해서 한번 가보세요