Sm5 12년된15만키로 달린 중고차 몰고있습니다
높은 오르막오를때 힘들어하긴 했는데
한달전 부터 급격하게 차가 잘안나가네요
이럴때 바꿔줘야 하는 소모품 같은게 있을까요?
그런가요? 그러면 뭐가 문제일수있을까요
점화플러그,코일
2년정도 더타고 차를 바꿀려고 하는데 돈들여될지 고민되네요;
오랫동안 안갈았다면 추천한표추가합니다
20 만키로된 소나타 출력이 떨어져서 이번에 갈면폐차까지 가겠다싶어서 정품 플러그 코일로 교체했더니 출력과 연비 공회전아이들링 전부좋아졌습니다
오 그렇군요! 감사합니다!! 바꾸고 폐차때까지 타던가 해야겟네요 차값이 300이 안나와소 ㅎ
흠....브레이크패드 고착?
눈에 띄지는 않고, 밟을때 rpm이나 느낌이 예전같지는 않습니다. 이번주 토욜에 카센터 예정 되있어서, 소모폼 크게 들어가서 돈 많이 들면 고쳐야되나 싶어서 문의드렸습니다 ㅎ
저도 아반떼가 너무안나가고 연비가 낮아져서 센터가서 보니 브레이크 캘리퍼가 고착되서 브레이크가 잡힌상태로 운행했더라구요.
리프트 띄워 놓고 바퀴돌려보면 돌아가야하는데 안돌아가면 고착이니 캘리퍼 교체하시면 됩니다. 이것때문에 몇일고생했는데 꼭 알고계셨으면 좋겠습니다
오오 팁 감사합니다. 오일류만 자주바꿧는데 말씀해주신부분 꼭 확인해봐야겟네요
엔진 수분제거제도 살짝 한통 넣어보심이..
큰 차이는 아니지만서도 장마 지나고 나면 여기저기 수분이 많이 생기는데 효과가 좀 있는 것 같습니다
챔버청소하니까 잘나가더라구요
스캐너정도는 찍어보셔야...
2년탈꺼면 고쳐야지요.. 출력문제는 대부분 플러그코일이고 엑셀에서 발뗬을때 급격히 속도가 떨어지면 브레이크 쪽 문제입니다. 브레이크 문제는 차없는 평지도로에서 60km정도 달리다가 n으로 놓고 차가 꾸준하게 간다하면 브레이크 문제없는거죠.. 테스트 한 번 해보고 정비소가세요
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그런가요? 그러면 뭐가 문제일수있을까요