끼어드는 차 때문에 사고가 난 것 같다.gif13
- wldiq
- 등록일 2024-09-20 22:25
- 조회수 1527
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파워링크 
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 sunply
앞차량 약 60m 정도 안전거리 확보한 거 같아서 제가 봤을 때 일단 정속주행충까진 안 보여요.
앞차 브레이크등 들어온 후 4초 앞차 끼어들기 완료 후 사고나는데까지 5초 그러나 끼어드는 게 보이는 순간으로부턴 7초
사고를 피하기엔 반응이 느린 건 맞는데 평소 방어운전을 하는 운전스타일이였다면 이미 끼어들 때부터 엑셀 발놓고 살짝 브레이크 밟아서 안전거리 확보하며 충분히 예방 가능한 상황이긴 했음
브레이크등 들어온 이후 반응시간 2초 제외 2초간 아무런 방어운전 행위 없음.
블박차 과실 100% |
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자본주의
블랙박스가 광각이라서 보이는것 보다 가깝게 들어왔습니다. 앞의 상황이 가려서 사고를 피하기 어려웠을겁니다. 제네시스 틴팅이 너무 진하네요. |
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sunply
일단 실선에서 진입차량 옹호하진 않습니다.
사고 과실만 놓고 보자면 블박차가 과실이 100이거나 더 많아보인단 걸 밝힙니다.
차선보면 30m쯤으로 보여지는데 들어오는거 보면서, 들어온 이후에도 블박차는 아무런 조치가 없어요.
심지어 들어오자마자 브레이크도 아니고 들어오는 행위를 한 때부터 7초, 다 들어오고도 4~5초나 시간이 있었습니다.
블박차가 안전거리 확보하기 위해 급브레이크가 아니라 차선 3개 만큼의 제동에 필요한 안전거리 확보시간이 있었단 의미입니다.
안전거리를 짤라먹은 건 차선변경 들어오는 행위 후 2초내 브레이크 밟았을 때를 보구요.
위 상황은 대비할 시간(안전거리 확보)이 7초나 있었는데 안 했기 때문에 블박차 과실 100% 내지 과실비율 높은 가해자로 보입니다.
앞차는 실선위반 과태료를 내면 되겠구요 사고 유발까지라곤 안 보여지네요 |
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안전거리 미확보