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토크감응식에서 크루즈 컨트롤 때 핸들 유지 어떻게 하시나요?2

최근에 지방에 다녀올 일이 있어서, 스마트 크루즈를 적극적으로 써서 다녀왔는데

정자세로 편하게 잡고 있어도 계속 핸들을 잡으라고 하니까

꽉 잡고 있으니 너무 불편하고,

아예 힘을 빼서 핸들의 상단부에 양손을 걸쳐서 축 아래로 쳐지게 있으니까 아래로 힘이 가해지면서

그나마 덜 피곤한데 이것도 오래하기는 어려운 자세더라고요.

핸들 아래쪽 잡고 가는 상황은 거의 10중 8, 9로 30초 안에 잡으라고 뜨니까

계속 핸들을 좌우로 흔들흔들 해주게 되는데 이게 맞나? 하는 생각이 들더라고요.

물론 차가 그정도의 좌/우 흔들흔들로 움직일 정도로 거동이 민첩하지 않아서 괜찮긴 하다만

이렇게 핸들을 돌리면서 유지하는 게 정상인가? 싶어서 다른 분들은 노하우가 있는 지 궁금해졌어요.

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매드매엔

크루즈 걸어놔도 안걸고 운전하듯이 양손으로 핸들잡고 차가 핸들돌리는거 나도 길따라 대충 살짝살짝 따라서 돌리면 핸들잡으라는 메세지도 안뜨고 만에하나 크루즈 풀리거나 오류시에도 빠른 대처도 가능하고 장점이 많아서 저는 그렇게 운전합니다

2024-09-29 점아이콘

0 스멍

흠 전 차에게 좀 더 맡기듯이 두었는데, 그렇지 않으시는거군요. 도로가 굴곡이 있으면 저도 아직은 주행보조를 잘 못 믿어서 잡게 되긴 하는데 완전 일자 혹은 굴곡이 거의 없는 경우에 힘을 빼다보니 그랬나보네요.

2024-09-29 점아이콘


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