공무원인데 차가 문제있어서 바꾸려고하는데요
월급이 200밖에 안되고 예산은 2천정도라 감가제일안되는게 아반떼더라구요
전자제품도 항상 중고로만 구매하는데 5년후 중고로 다시 되판다고 가정하면 어떤게 감가가 덜할까요?
1.아반떼신차(중간옵션)
2.아반떼중고(ad~현재까지)
최대한 감가나 세금(?)덜 내는쪽으로 사려합니다!
고견부탁드려요
감가 끝판왕은 레이, 모닝입니다. 취등록세도 안들죠.
1년 타고 50~100만원 감가 수준.
중고아반떼는 AD보다는 삼각떼가 나음. 디자인때매 그런지 AD구형에 비해 별로 안비쌈.
수중에 현금 충분히 있다면 신차 아반떼 끄셔도 큰 차이는 없음. 1년에 100~150만원정도 감가
단, 목돈이 묶이는것도 비용이에요.
보증금/월세 관계 생각해보면 신차가 월 10만원 이상은 더 쓰는셈
차는 감가 제일 심한 구간이
1년~2년이니
3~4년 된 킬로수 짧은 중고차 사는게
가성비 최고져
단 할부로 살거면
신차가 낫고 일시불이면 중고 추천
스파크는 요즘 오히려 오르던데여?
저는 Ad 17년도에 신차급 6천km 탄거 1560 주고 사서 저번주에 900에 팔았네요
총 73000km 탔고 사고 한번 있었는데 이정도면 감가도 괜찮다고 생각하네요
딱 7년 탔는데 경차보단 그래도 아반떼 정도가 나을것같네요
아반떼는 ad보다 삼각때가 더 가성비가 나아요
중고레이가 이바닥에서 최고라 들었음
아반떼 신차 추천드립니다
향후 5년동안 특별히 돈들어갈일 없구요
파실때도 1인소유라 중고가치가 높습니다
중고로 사신다면 아무래도 향후 정비할게 신차보다는
비용이 더 들수밖에 없고 팔때도 감가율이 높습니다
5년이면 40프로감가 나오져
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감가 끝판왕은 레이, 모닝입니다. 취등록세도 안들죠.
1년 타고 50~100만원 감가 수준.
중고아반떼는 AD보다는 삼각떼가 나음. 디자인때매 그런지 AD구형에 비해 별로 안비쌈.
수중에 현금 충분히 있다면 신차 아반떼 끄셔도 큰 차이는 없음. 1년에 100~150만원정도 감가
단, 목돈이 묶이는것도 비용이에요.
보증금/월세 관계 생각해보면 신차가 월 10만원 이상은 더 쓰는셈