전기차 승차감은 회생제동에 달린것같네요.18
- godwjdsm
- 등록일 2024-10-24 09:20
- 조회수 1063
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파워링크 
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godwjdsm
음..비슷하긴한데 댓글들은 약간 다른 얘기네요. 제가 얘기하고싶었던건 회생제동이 체결됐을때 차가 딱딱해지는 느낌..먼가가 꽉 잡고있어서 단단해지는 느낌때문에 승차감이 떨어지는걸 얘기하는거에요.
물론 댓글처럼 회생제동의 브레이킹으로 인한 승차감 차이도 있지만요. |
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최근 현기차는 회생제동 최저로 했을때 가솔린 차랑 별 차이없더군요.
내연이랑 차이 많아요.
내연은 타력주행하면 속도가 쭉쫙 줄어드는데
전기차 회생0단에서 악셀떼면 이 차는 마찰력이 없나 싶을 정도로 유리 위에 구슬굴러가듯 갑니다.
1단은 내연차마다 다르겠지만 쪼끔 더 잡히는?
누가타면 1단계 쓰구 혼자타면 오토로 쓰네요
@어느새봄이왔구나 0단계는 진짜 차가 계속 가죠 ㅋㅋ
약간만 내리막이면 속력 붙고
@어느새봄이왔구나 딱 그 느낌이더라구요. 0단계는 이게 맞나 싶을정도로 저항이 거의 안느껴지고 1단계는 내연기관보다는 조금 더 감속되는 느낌.
@어느새봄이왔구나
것도 차량에 따라 차이 많이 나더군요. 승용디젤 탈때는 엔진브레이크 쭉쭉 걸리는 느낌이었는데
대형 세단은 또 헐렁하게 굴러가는 느낌..