둘다 경차는 아니고
소형SUV같은데
왜 기아에서 같은 급의 차종 두개를 판매하나 궁금해서요
크기보니까 거의 비슷해보여서 여쭤봅니다
니로는 하브전용 셀토스는 내연기관 내년에 셀토스 하브나올때 아마 니로는 단종의 길을걷지않을까싶네요 셀토스가 원래 해외 주력상품인더 국내에 우연치않게 출시했다가 고가정책으로 잘팔려서 정착된 상품으로알고있습니다 (지금은 소형 suv중에 제일싸네요)
아 그렇군요 설명 감사합니다
니로는 승용, 셀토스는 suv 느낌 니로도 승용보다는 높지만 니로 셀토스만 놓고 보면 그렇구요
시트 포지션이 많이 다름
아 그런 차이도 있군요 기아가 왜 이렇게 냈나 싶어서 궁금했습니다
이쁜데요?
왜 이렇게 안나왔....
기아에는 그급에 하브가 니로뿐이라서...
이제 니로ev는 ev3이 대체하는거고
셀토스 풀체인지에 하브 나오면 니로 시리즈는 단종할 것 같습니다
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니로는 하브전용 셀토스는 내연기관 내년에 셀토스 하브나올때 아마 니로는 단종의 길을걷지않을까싶네요 셀토스가 원래 해외 주력상품인더 국내에 우연치않게 출시했다가 고가정책으로 잘팔려서 정착된 상품으로알고있습니다 (지금은 소형 suv중에 제일싸네요)
아 그렇군요 설명 감사합니다