cle200카브리올레 or 420i컨버터블 프로 모델 고민입니다 어떤게 나을까요?15
- 성일영원
- 등록일 2024-11-25 10:26
- 조회수 366
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파워링크 
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현기르쌍쉐
CLE는 아니고 C200카브리 잠깐 탔었습니다. 그때 4컨버와 고민 했었는데 갠적으론 컨버 완성도는 벤츠가 높았습니다.
특히 넥스카프와 윈드리플랙터는 벤츠가 좋습니다.
단 벤츠 컨버가 C클일때 내부 와이어 마모 이슈가 좀 있었습니다. 보증 이내 수리가 가능한데 보증 끝나면 자비로 수리 해야 합니다.
그리고 후륜인데 ELSD가 없다는 아쉬움이 있습니다LE는 아니고 C200카브리 잠깐 탔었습니다. 그때 4컨버와 고민 했었는데 갠적으론 컨버 완성도는 벤츠가 높았습니다.
특히 넥스카프와 윈드리플랙터는 벤츠가 좋습니다.
단 벤츠 컨버가 C클일때 내부 와이어 마모 이슈가 좀 있었습니다. 보증 이내 수리가 가능한데 보증 끝나면 자비로 수리 해야 합니다.
그리고 둘다 후륜인데 E-LSD가 없어서 와인딩같은 주행에선 아주 큰 차이는 없습니다.
하지만 미션은 4시리즈가 좋습니다.
어차피 둘다 패션카라 편하고 이쁜거 사시면 됩니다. |
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뽐뿌중독증상은뭐에요
카페에서는 뱀 컨버가 바람이 더들어온다 하더라구요.
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Hunter
모트라인 모두의 리뷰 에 CLE200 카브리올레 나오던데
문제는 세차시, 도어에서 LEAK 지붕 넣거나 닫을때.. 뒷좌석 헤드레스트 치고 감..
이거 2개 문제점 좀 크네요.
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카르샤
3년전에 4컨버 사려고 대기하다가 코로나시기에 반도체이슈까지 겹쳐서 수입이 워낙 안되는 바람에 6개월 넘게 기다린 후 결국 22년 4월에 Z4를 출고했었는데요. 당시에 C컨버랑 4컨버 중에 고민하다가 운동성능이나 여러가지를 종합적으로 고려해서 4컨버로 결심했었거든요. 근데 지금은 시간도 많이 흘러서 지금 산다면 CLE컨버가 아무래도 신형이기도 하고... 저는 CLE컨버 살꺼 같습니다.
다만 오픈시 뒷좌석 헤드레스트 치고 넘어가는 부분이 조금 걸리긴 하네요. 제가 실제로 보지 않아서 잘 모르겠지만 느낌상으로 뒷 헤드레스트쪽이 계속 마찰되면 향후에 탑부분이랑 헤드레스트가 닳아서 까지는 현상이 발생하지 않을까 싶네요. (살짝 치는 정도로는 탑 구동계에는 큰 영향은 없지 싶습니다) 뭐 어떤 분들은 오픈을 생각보다 많이 안하기 때문에 상관없다는 분들도 계시긴 하는데, 저같은 경우에는 지금 Z4가 두번째 오픈카인데 비오는 날이나 영하로 내려가는 날 제외하면 거의 무조건 오픈이거든요. 그래서 헤드레스트 치고 지나가는 그 부분이 좀 걸리고. 만약 시승하면서 실제로 확인한 뒤에 그 부분이 제 우려보다 괜찮다 생각되면 저는 신형인 CLE 컨버 살꺼 같습니다.
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생각보다 부자들이 많으신걸로 알고있어서요 ㅎㅎ
부자가 말고보다 컨버터블 자체가 구경하기 힘들잖아요 ㅋㅋㅋ