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메인카 모델Y+세컨카 캐스퍼 노멀 조합으로 타고 있습니다. 세컨카도 전기차로 바꾸려고 캐스퍼EV 랑 고민 하다가 레이EV 샀네요. 메인카 한대만 탄다면 캐스퍼EV 샀을꺼 같습니다. 요즘 150~180만원 할인+전시차는 탁송료도 빠지고 틴팅도 엄청 저렴하게 가능 합니다. 개인 기준으로 실구매가 2~300만원 차이에 압도적인 스펙+옵션을 가질 수 있습니다. 장점 광할한 실내+슬라이딩도어+수납공간 같습니다. 썬루프가 없는데도 답답한게 하나도 없네요. 시승을 못해봐서 승차감이 걱정 됐는데 의외로 괜찮고, 과속방지턱만 조심하면 됩니다. 단점 느린 충전속도, 네비각도, 왜곡 심한 후방카메라 오늘 충전 처음 해봤는데 야외 충전기에서 10분이 지나도록 속도가 9밖에 안나오네요... 너무 충격적이었습니다. 메인카로는 안되겠어요. 운행 좀 하고 실내에서 충전해 보니 30까진 나오는데 이것도 80프로 넘어가면 반으로 뚝 떨어집니다. 세컨카+짧은 시내주행+후석에 사람+개인사업자 레이EV 메인카+고속도로+혼자 운행+개인 캐스퍼EV 10월에 계약후 출고까지 50일 걸렸습니다. 번호판도 직접 등록해서 골드번호 골랐구요. 틴팅은 제일 많이 알아봐서 따로 글을 올리도록 하겠습니다. 
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저도 세컨 레이ev인데 집말곤 충전해본적이 없네요
급속충전 속도 심각하긴하네요