이게 맞죠

엑셀은 밟을때말고 브레끼쪽으로 발둬야죠

@149141 빙고. 피벗플레이.

발의 주위치는 악셀이고 악셀로 속도조절 적절히 하면

브레이크는 완전감속이나 정지할 때 빼곤 거의 밟을 일이 적습니다

엑셀로 미세 조정하되 엑셀 안밟는 탄력주행시는 브레이크위에 얹어두고 돌발경우 대비하는게 1차적으로 맞고 이렇게 배우면서 시작해야 합니다

이러면 발을 왔다갔다 하는 경우가 많으니 운전에 익숙해지면서 차츰 엑셀 위에서만 놀게되는거구요

@적당씨 타력 

@술석열위천공 

너무 당당한게 소름끼칩니다

5030하는 이유도 위급상황에 빨리 브레이크 밟으라고 하는거고

실제로 사망사고도 줄었어요

시내주행중 도로에 갑자기 아이가 뛰어들었다고 칩시다

브레이크 발 올려놓는 사람이 빨리 서겠어요?

엑셀에 발 올려놓는 사람이 빨리 서겠어요?

서울에서 50만키로나 안전과는 동떨어진 습관으로 운전한걸

당당하게 자랑스럽게 얘기하는것보니 너무 심각한데요

@술석열위천공 비추수가말해주네

서울에서 50만킬로 운전 헛하셨네

@술석열위천공 

갑작스런 돌발상황에 대처하기 위해 브레이크 위에 발을 둬야죠. 악셀에 올려두고 운전하시니 돌발상황 시 간단한 접촉사고가 아닌 풀악셀로 인한 큰사고 나실 것 같네요.

@가나다라마법사아 

좋은 지적

하나 배움

@술석열위천공 

이런 분이 인지 능력이 떨어질 때 급발진이라고 생각하게 되는 건가 싶네요.

엑셀을 일부러 깊게 만든 이유가 있는 데...

@술석열위천공 서울에서 만 50만 킬로 넘게 하셨으면 택시 하시는거 같은데 ..너무위험 한데요

@술석열위천공 역시 잘모르고 신념을 갖고있는게 젤무서움.....

@술석열위천공 자신이 틀렸다는걸 인정 못하는듯..

@술석열위천공 정치 닉들은 하여튼 ㅋㅋㅋ 닉 바꾸세요 걍 서울에서만 50만킬로로

@술석열위천공 잘못된 습관 + 마일리지 부심 = 뉴스에나오는 급발진 피해호소인

@술석열위천공 

이분택시맞는듯 택시들이 운전이딴식으로 하니까 개택개택 욕먹는거에요

브레이크 밟는시간조차 아깝다고 생각하는듯

@술석열위천공 양발 운전이 안전하다는 소리만큼 위험한 생각이네요.

서울에서만 50만킬로 이상 잘못된 습관으로 운전해오셨네요.

브레이크는 뒷차에 시그널 주는 역할도 하는데 그걸 아끼시다니....

이 막히는 서울에서 차간거리를 얼마나 넓게 잡길으시길래...ㄷㄷㄷ

@술석열위천공 가는거보다 서는게 중요합니다. 완전 고속도로 주행이 아닌이상 주는 브레이크가 되는게 맞습니다.

@술석열위천공 발은 악셀쪽에 주위치가 맞음.

그래도 양발운전보단 나은듯

@술석열위천공 오십만 핑계라 ㅋㅋ

@술석열위천공 면허학원에서 가르쳐줍니다. 그냥 한귀로 흘리신듯

아이디 보세요...답이 나오죠

@사대진미 저 아이디가 무슨 뜻인가요?

오른발 뒷꿈치와 브레이크 페달은 일직선상에 두고 엑셀.밟을땐 뒤꿈치는 그대로에 발을 2시방향으로 돌려서 엑셀을 밟는 다는 것 같아요

제발 다른 대다수의 사람들의 말도좀 들으세요

듣고싶은것만 듣지말고