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픽플러스 급발진 재연실험 ECU에 문제가 생기면 시동이 꺼진다13
- 뽐뿌팍팍
- 등록일 2024-04-25 14:07
- 조회수 1776
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파워링크 
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- 20240425140748_xzwnQZi9.jpg
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후회=늘뒤에~
아까 영상 봤는데 여자분이 겁먹을 상황이 아님에도 리액션을 과하게 하고 정상적인 실험에 방해가 되는것처럼 보여져서 별로였네요
2024-04-25
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뽐뿌팍팍
작년 오버런 실험에서 본인들도 리프트에 올린걸 알면서도 당황해서 키부터 뽑죠
2024-04-25
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 발리길리
저건 쇼트나서 파워 안들어오는 상황.... SW 문제생기거나 악셀 출력단에 잡신호 들어가면 또 다른 상황임
2024-04-25
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=시연=
저 실험이 애초에 가정이 잘못된게
ECU 자체는 실리콘 진공 밀봉으로 제작되는게 보통이라서 정전기? 가능성은 없다고 보시면 됩니다. 더욱이 외형쉘은 안에 기판과 접촉되는 부분이 없어요. 커넥터 자체에 그라운드 라인은 따로 있습니다. ECU 연결하는 커넥터도 전부 방수형이라서 외관이 아무리 더러워져도 커넥터부도 물에 닿는 경우가 없어요. 오히려 침수 문제는 케이블 자체에서 발생하죠. 그리고 ECU는 위치에 따라서 온도가 100도 이상 오를 수 있습니다. 벤츠가 엔진위 또는 엔진 바로 옆에 ECU를 두는데, 엔진열로 100도 이상 올라가는 경우가 많은데요. 이러다가 ECU 뻗는 경우가 꽤 있습니다. 그래서 중국산 카피ECU까지 나오고, 맵 업체 통해서 순정 ECU 데이터 카피해서 쓰기도 합니다.(SLK 유명) 이런 조건에서 급발진이 났으면 벤츠 차량은 이미 수십차례 나왔어야 했습니다.
2024-04-25
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뽐뿌팍팍
급발진 주장 사고에 인터뷰 한다고 나와서 막연히 컴퓨터장치라 결함이 있을수 밖에 없다라고 입으로만 떠드는 명장이나 변호사들 보다 저렇게 단순하게라도 실험 해보는 유튜버들이 더 나아 보입니다
2024-04-25
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제로투
반대로 급발진이 일어났어도 유튭에 올릴수 있었을까???
2024-04-25
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