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아내가 운전하고 전 뒷좌석에 앉아 시승을 해봤는데
브레이크 꿀렁거림은 연습 좀 하니 거의 없앨순 있네요
신경 쓰이지 않을 수준으로
근데 갑자기 차량이 끼어들어 급하게 제동을 해야하는 경우는 좀 불편했어요
노면 요철은 꽤 잘 잡아주는듯 했으나 역시 suv의 2열이라 그런가 감동까진 없었네요
날카로운 요철을 둔탁한정도로 잡아주는구나
그냥 탈만하구나 정도
롤이나 피칭은 좀 있는편이라 아주 편하지 않습니다
suv인거 감안하면 용서 되는 수준
그리고 회생제동 0으로 고속주행하다 악셀을 떼면
회생제동에 의한 감속이 가끔 느껴지는데 이게 한두번은 괜찮은데 계속 되면 멀미 올것 같은 느낌입니다
노이즈 캔슬링도 한 30분 정도 되니 좀 거북했어요
차음도 잘 되는 차가 노캔까지 되버리니 너무 적막해서 답답합니다
이건 사람에 따라 장점이 될수도 있는 부분이네요
2열에다 운전자가 아니라 그런지
만족도는 70퍼센트 정도 수준이네요
제가 완전히 만족하려면 eg80정도는 되야 할듯 한데
아내가 완전 만족한 듯 보여 얘로 가야겄네요
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회생제동 0이면 내연차량 N하고 비슷해서 감속을 못느끼실텐데요.
0으로 해도 회생제동이 약간 있긴 있더라구요
타력주행 느낌이긴 한데 가끔씩 브레이크 안 밟아도 뒤에서 살짝 잡아끄는 느낌이 납니다
회생제동 0단계도 n수준은 아니고 살짝 회생제동 들어가요
그렇군요