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파워링크 
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 [* 비회원 *]
이 글이 신뢰를 얻으려면
2020, 2021년 중국 전체 자동차 판매 대수를 밝히셔야해요.
중국내 파이가 전년과 비슥하다면
단순히 코로나로 인해
현대차 뿐만 아니라 중국 내 모든 자동차 판매 대수가 김소된 것일 수도 있으니까요
2021-09-15
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실사와버스
현기차는 중국에서 주재원들도 인원 감축하고 조기복귀 시키고 있을정도로 심각한 판매부진 상태입니다. 거의 철수 수순이라고 하던데요?
2021-09-15
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부산강냉이
토스 증권 뉴스 보니 현대차가 인도시장에서는 그나마 활약하는것같더라구요. GM이 못 버티고 발 뺀다고 현대차 관련 뉴스에 나왔습니다
2021-09-16
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iz
@실사와버스 2020년 중국 현대자동차만 적자 1조원. 1공장 매각은 결정되었고, 2공장 추가 매각 썰도 나오고 있음.
2021-09-16
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Higherd
@부산강냉이 GM은 세계 어디서든 못 버티고 해당정부 돈 타 먹고 있으니, 참고사항이 못되겠죠.
2021-09-16
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실사와버스
@부산강냉이 인도는 차를 대충 만들고 옵션 다 빼고 높은 가격을 받는 시장이죠. 현기차 경쟁 상대들이 매우 형편 없는 수준이라 현기차가 디자인, 성능을 선도하는 시장 입니다.
2021-09-17
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날씬호빗
글에는 전년동기 22.9% 증가했다고 써있습니다만....
글이 진실인지 아닌지는 몰라도 써는 있죠...
2021-09-16
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[* 비회원 *]
걍 아니면 마는거지 그렇게까지 생각하고 글 올리나요 비비고시세나 24시간 관찰하는 뽐뿌에서 무슨 글에 신뢰를 담고 뭐 파이가어쩌니 분석까지 해서 올릴거면 여기말고 논문으로 올렸겟죠
2021-09-16
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굉장하네
2021-09-16
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오늘부터숙면
적당히해
2021-09-16
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[* 비회원 *]
전세계적으로 코로나로 차가 안팔리는게 아니라 졸라 잘팔립니다
2021-09-16
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마이묵었다
평소에 경제뉴스 조금만 신경써서 봐도 나오는 내용이에요. 자동차뿐 아니고 B2C 점유율이 대체로 줄어드는 상황
2021-09-16
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셀라비듀드~
철수가 이득이라고봄
2021-09-16
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바람의파이터2020
철수가 이득이면 영희는 개꿀이네요.
2021-09-16
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쥴리Yuji
철수가 또 뛰댕기기 시작했나요?
2021-09-16
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주례식이
7공장까지 지어놨는디..
2021-09-16
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이건 품질 상품성 문제라기보다 사드 반한감정 이후 중국애들이 일부러 한국 물건을 안사는거에요.
사드 사태 반영된게 2017년이죠 지네 나라가 세계 중심인데 한국 제품사기 자존심 상한다는 거죠 삼성 갤럭시도 세계시장에서 잘나가는데도 중국 점유율 0.6% 니까요
2021-09-16
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날씬호빗
글로벌에서 2014년인가 판매량 정점 찍고 하락하고 있긴 함....
올초인가 미국 판매량 엄청 많이 늘었다고 기사내고 선전했는데... 알고보니.... 다른 제조사는 더 올랐었져;;;; 중국에서도 사드만의 문제로 보긴 또 어려움... 중국에서의 현기 전성기가 2010년대 초반이라;;;; 중국이 그럭저럭 자기들 만족하는 차량이 나오면서 외산 브랜드 점유율이 하락했져... 그리고 일본을 싫어하는 중국이 일본차는 잘도 사주져...
2021-09-16
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미풍호
글고보니 사드로 한한령 때려 맞었는데
엊그제는 미사일 쏴도 평화에 힘쓰라하니
누구냐에 따라 차이가 엄청 나네요.
사드때는 완전 하대 받은거
2021-09-16
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노답감별사
전기차 때문 같은데 중국이 전기차 엄청 미는데 현기 전기차는 비싸죠. 배터리 보조금 문제도 있고 중국 전기차는 엄청 싸고 현기 전기차 살 능력이믄 그 이상 급 보고
2021-09-16
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아직도 이런 언플에 놀아나다니..... 사드는 핑계고 솔까 현기 상품성이 떨어져요. 가성비라는거가 참담해요. 그나마 팔리는것도 액센트같은 싸구려만 팔립니다. 할인도 매번 많이해주니 제값주면 안된다는 이미지가 박혔어요 요즘 중국애들 안전에 관심많아졌는데 현기차량 중국차보다 못해요. 옵션? 중국차 옵션이 더많아요. 오죽했음 현지서 중국차나 현기차나 동급취급하겠습니까. 거꾸로 님보고 중국서 현기사라하면 안살꺼잖아요? 그돈써 왜 현기를..? 애국심 풀가동해도 내돈아까워 현기못사겠습니다. 이와중에 무슨 독삼사가격에 제네시스를 출시하고 카니발을 시에나 하브보다 비싸게 출시함....제정신 아닌거같아요 경쟁력없어 포드도, 푸조도 밀리는게 중국시장입니다. 포드가 갑자기 약빨고 중국전용으로 에보스 만들어 내놓는게 아니에요. 한때 포드가 폭바 싸다구때리던 때가 있었는데 지금 쩌리됐거든요
2021-09-16
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휑킹
중국내 포드 요새 다시 잘나가고 있어요. 대형차 위주로 바꾸고 나서 장안포드나 강령포드 잘나감. 아마 장안기차가 독자브랜드 별로였으면 역량을 포드로 몰았을텐데. 장안차들이 요새 잘되고 있어서 포드 약간 피해느낌
2021-09-16
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후디후디
.
2021-11-29 *
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실사와버스
잘 모르시고 하시는 말씀인데요.
중국에서의 현기차 부진은 중국차들의 디자인 및 상품성이 2014년 이후 크게 발전해서 현기차만의 경쟁력이 사라졌기 때문입니다. 중국제조사들은 대놓고 프리미엄 브랜드 디자인을 카피 하고 있고, 현기차 대비 2~30% 저렴한 가격에 차를 팝니다. 현기차 같은 애매한 대중 브랜드가 설 자리가 거의 없어요. 2000년대 중국이 아닙니다.
2021-09-17
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[* 비회원 *]
내수 좀 신경써라
2021-09-16
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인터로조
주식포럼이 아니군요.
일단 한한령으로 현대차가 중국에서 멸망 수준의 매출 감소 겪은게 맞고요. 공장짓고 다 했는데 중국하고는 사업하는거 아니라죠.. 다 통수 맞고 빼앗기고 마진 조정 당하고 난장판 됐습니다. 현차입장에서 중국은 기분 상하지 않게 조용히 철수해야 수익에 도움되는 시장입니다.
2021-09-16
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실사와버스
중국에서의 현기차 부진은 중국차들의 디자인 및 상품성이 2014년 이후 크게 발전해서 현기차만의 경쟁력이 사라졌기 때문입니다. 중국제조사들은 대놓고 프리미엄 브랜드 디자인을 카피 하고 있고, 현기차 대비 2~30% 저렴한 가격에 차를 팝니다. 현기차 같은 애매한 대중 브랜드가 설 자리가 거의 없어요. 2000년대 중국이 아닙니다.
하지만 중국은 손절 해야 된다는 의견에는 극공감 합니다.
2021-09-17
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hypocrite!
중국은 폭스바겐이랑 도요타 엄청많이 타더군요
2021-09-16
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