▼

오영수

자동차포럼 입니다.

LFP 배터리도 섬세한 기술 필요 중국과 격차 따라잡기 힘들 것3

[헬로티 HelloT] “LFP 배터리도 섬세한 기술 필요…중국과 격차 따라잡기 힘들 것”
6일 서울 양재 aT센터서 ‘2023 전기차용 차세대 배터리 기술 세미나’ 개최 “전고체 전해질 상용화하면 ‘리튬황, 공기전지…’ 등 새 형태 배터리도 도전 가능” 중국 배터리 기업이 주력해온 저렴한 인산철(LFP) 배터리에 전 세계 자동차 회사들이 주목하고 있는 가운데, 우리나라 배터리 기업들이 해당 배터리에 대한 경쟁력을 확보하기 쉽지 않을 것이란 분석

LFP배터리도 오랜기간 만들어온 중국에 경쟁력을 확보하기는 어려울것이라는 전망도...

은밀한모략가

배터리주 투자자들은 다른 생각이던데요

ncm 만들던 기술 있는데 lfp 못만들까

돈 안되서 안만든거다 만들기 시작하면 금방이다 등등

저 분 아마 신나게 까일겁니다 ㅋㅋㅋ

2023-12-07 점아이콘

0 스라소닉

vice versa....중국은 우리나라 삼원계 못따라 잡을듯.

2023-12-07 점아이콘

하나만잘하자

전기차 배터리 내재화도 모두 한다고 했다가 결국 원래 배터리 만들던 BYD와 테슬라 밖에 못하고 있죠. 누구나 말은 번지르르 하지만 실제 해서 결과 나온 것들은 별로 없네요.

LFP 라고 별수 있을까 합니다.

국내 업체들 LFP 양산이라도 해보고 가능하다면 그나마 믿기라도 하는데요. 레이EV LFP도 그냥 BYD BMS 바로 쓰지 노하우나 경험이 있을까 합니다.

2023-12-07 점아이콘


	△ 이전글▽ 다음글	-목록보기