직빨 빼고 모3가 박스터한테 못비빌거 같은데요

@yousnghou 직빨이 다가 아닌데.. 인제가면 아반떼N한테도 따일것 같은데요

@yousnghou 포르쉐가 모델3 앞에서 벌벌 떤다고요?

가격으로 비교하면됨 어차피 세그먼트든 뭐든 다필요없고 실 구매자가 고려하는게 가격이 일순위 일거 같은데요 아무차나 막 사도 되는 재력이 아니고서야

ppompungi 

실제로 타봐도 좁아서 이상하다 했는데 실험결과를 보니 역시나

c클 같은건 뒤에 너무 불편

안되는건 아니지만 일반적이지 않은건 맞죠. 

보통 차량을 고려할때 제일 먼저 생각하는게 금액이지않나싶습니다. 

ppompungi 

그럼 뭘로 비교해요?

구매대상이 뭘 말하는건지 모르겠는데요 아반떼 살 돈밖에 없으면 아반떼랑 k4같은 비슷한 급의 차를 고르는거고 그랜져 하브 살 돈이 있음 비슷한 금액의 모3도 고르는거죠

실내 크기로 고민할거면 아반떼 사지 e클을 왜 사요? 아반떼가 실내 크기 더 크다는데 왜e클을 사겠습니까 ...

ppompungi 

@yousnghou 

그러니까 님이 왜 그걸 판단해요 ㅋㅋㅋ

그걸 살 돈이 있는 사람이 비교를 하겠다는데

왜 쌩판 모르는 남인 님이 참견을 해요? 님이 사주는거에요?

뭐 그랜져 살 돈 있음 모3는 보면 안 된다는 전통이나 공식같는게 있는건가요?? 이상해...

ppompungi 

@yousnghou 

그러니까 님 기준은 뭔데요?

@yousnghou 님이 차에 대해서 공간밖에 모르니까 그렇게 생각하는거 같네요. 일반적인 비교 잣대에 공간도 분명히 큰 영향을 끼치지만 전기차 사는 사람들이 내연 그랜저랑, 하물며 아반떼랑은 더더욱 비교하진 않을것같아요.

@yousnghou 잼민이예요?

@yousnghou 님 차 뭐에영?

ppompungi 

ppompungi 

@yousnghou 모3 고려할 때 애초에 그렌저는 후보에 없었습니다

벤츠 / 비엠베 / 테슬라 고민 했어요

국산차면 제네시스나 좀 고려하지 그렌져는 좀..ㅋㅋ

@yousnghou 비슷한 고민 하셨네영 저도 그러다가 X4 타고있네영...

@yousnghou 예전에 구매당시 그랜저하브도 비교 대상이었어요

모든걸 만족시킬 수는 없으니 운전자의 재미, 편의성을 포기하고 가족들의 공간과 승차감을 고를 것인가..

충분히 고민됩니다 ㅋ

@yousnghou 그랜저 보는 사람은 모델S랑 비교를 할 수 있을까요 가격이 두배넘게 차이나는데

ppompungi 

@yousnghou 120마력에 전륜 토션빔 내연 아반떼와(하브는 멀티링크)

283~484마력의 후륜베이스 전기차 모델3가 어떤 사용목적이 겹칠지 궁금해서요. 둘이 비교한다면 비교못할차가 뭔가 싶긴 합니다.

아무리봐도 둘의 공통점은 내외관 크기 밖에 모르겠어서. gv60사실때 코나,셀토스랑 비교하다가 산거면 관점 인정합니다.

@yousnghou 그냥 현기나 쳐타라

가격대가 비슷한 그랜저랑 비교하는 사람도 있는거죠.

단순히 수요층이 겹치는 문제가 아니라

모3이 마음에 들어서 사려고 가격을 봤더니

이 가격이면 국산차 그랜저 하브도 사겠네. 이정도 생각하면 될 거 같네요.

ppompungi 

@yousnghou 그게 일반적이면 위 댓글이 저렇게 많지 않았겠죠~ 그럼 지금 타시는 gv60은 비교대상이 뭐라고 보시나요.

ppompungi 

@yousnghou 

gv60 비교 대상은 쏘렌토죠