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안녕하세요. 등산 포럼 언제 글쓴지 기억도 안나네요.. 너무 뜸한거 같습니다. 들어와서 훑어보긴 하는데 글을 남기지 않으니...
오늘은 일본 후지산 등반 후기 입니다. 우리나라에서 한라산,지리산,설악산 댕겨오고 일본에 후지산 가고 싶다는 생각에(세계문화유산)요런거 좋아해서..여행도 유적지 사찰 이런거 좋아합니다. 갑자기 일정 짜고 등반 했던 후기 입니다.
저는 다른 일행들과 당일치기로 등산했구요, 가장 인기있는 요시다 루트 이용 했습니다. 렌트를 이용했기에 시즈오카에서 등반은 잘 모르겠습니다..도쿄 여행겸 후지산 등반 일정이였습니다.
렌트 및 톨비,주유비 : 약 40만원정도 톨비가 엄청 비쌉니다..
렌트2일, 나리타공항-도쿄-후지산-도쿄 운행 했습니다. 당일치기 산행이라 렌트 했구요, 신주쿠에서 출발하는 버스가 있는데 일행이 3명인데 버스 이용 요금이나 렌트나 비슷하다 생각해서 이용 했습니다. 하지만 후지산 등반이 목적이라서 첫날 시즈오카쪽으로 이동해서 하루 숙박하고 했으면 시간 및 비용을 줄였을수도 있을것 같습니다.
후지산 등산 전 사전 예약 추천 합니다(일 4,000명제한) 전 수요일에 등산해서 예약없이 했습니다. 사이트 오류 문제도 있었지만
후지산 주차장 : 1,000엔 후지산 등반 기간(7-9월)
고고메5합목 (요시다루트) 주차장은 일반 차량 이용 불가라고 해서 여기서 주차 하고 셔틀버스 이용했습니다.
셔틀버스 왕복 : 2,500엔(편도 약 40분 소요)
후지산 등산 입장료 : 1명당 2,000엔(요시다 루트만 요금 징수 하고 있는걸로 압니다.) 놀이공원 팔찌 같은거 주는데 등산,하산시 확인합니다.
등산 시작전에 처음으로 해외에서 등산을 시작하고 제가 추진까진 아닌데 제 주축으로 움직이다 보니 여기저기 많이 알아보고 등산을 했습니다. 여러 검색 결과 물은 약 3리터, 시간은 등정6시간, 하산 4시간을 이야기 해서 만반의 준비를 했습니다.(생애 첨 3,000고지가 넘는 산이라서 조금 긴장..) 5합목에서 시작해서 6-7-8-9합목 순으로 등정 했으며, 일행 중 한명이 컨디션 난조로 9합목 까지 올라 올때도 시간이 오래 걸렸고, 9합목에서 이탈 하고 나머지 2명이서 정상까지 올랐습니다. 일행의 컨디션 문제가 있었음에도 정상까지 5시간 걸렸으며, 하산은 2시간30분 정도 소요 되었습니다.(돌발상황 없이 이날의 제 컨디션이면 등정4시간,하산 2시간 이면 충분해 보입니다. 참고용 기준입니다.) 등반 내내 날씨가 너무 좋아서(물론 구름이 잠깐씩 덮긴 했지만) 멋진 정상을 상상하며 올랐는데 정상 기준 95%정도 올랐을때 부터 비 바람이 몰아쳐 구름속 정상만 보고 하산 했습니다. 처음이자 마지막일 후지산인데 날씨가 조금 아쉬웠습니다. 다른분들은 시간을 여유롭게 잡고 정상에서 분화구를 한바퀴 돌아 볼수 있으니 이것도 하시면 좋을듯 합니다.(정상이 좀 뭐지? 이런 기분이라서..)
* 제 기준 난이도는 설악산 오색코스가 최소 3배 이상 힘들었습니다. 물도 1.5리터면 충분해 보였고, 예상 시간도 좀 줄여도 되겠다 싶었습니다. 너무 갑작스런 해외 원정 등산에 부족하게 알아보고 등산을 해서 비용도 많이 들고 시간도 손해 본 부분이 많았습니다. 하지만 후지산은 한번도 안가면 바보, 두번 가는것도 바보 라는 말이 있던데 생애 첨 3,000고지가 넘는 산을 등산했다는 경험으로도 충분 했던 등산 이었습니다. 혹시나 계획하고 있는 분이 있으시다면 약간의 도움이 되길 바랍니다.
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오 멋진경험이었겠어요 고산증은없으셨나요?