같은 전압 다른용량의 배터리를 병렬연결해서 방전하면........9
- 바나나라마
- 등록일 2017-06-24 23:04
- 조회수 4278
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파워링크 
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뉴우
위의 웅oll 님 글쓰신것처럼 사용자입장에서 보기에는 방전된걸로 보일거고요
질문하시고자 하는 부분이 셀발란스 얘기하시는것이고 기기자체에 안전회로라 하시는 부분이 BMS 를 얘기하시는거면 실제로 셀단위로 얘기하면 용량이 작은셀은 먼저 방전되고, 용량이 큰놈은 남아있습니다. 그리고, 용량이 작은셀이 먼저 다 방전되면, BMS 에서 전원 컷 시킵니다. |
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용량이랑 상관없이 초기 전압이 같다면 병렬 사용시 전압강하는 동일하게 떨어집니다.
아래분은 작은용량이 먼저 완전방전 된다고 하시는데....
저는 추가 배터리로 병렬 연결하는 걸 얘기한거고 (A배터리팩 + B배터리팩)
배터리팩 안에서 이루어지는 상황은 (A배터리 안에서의 상이한 전압)
초기 벨런싱이 제대로 잡혀있지 않다면 용량 작은쪽이 먼저 방전되어 컷 됩니다.
저도 이 부분에 대해서 고민이 꽤 있었습니다.
배터리의 전압은 동일한데, 용량이 다른경우
소비에 따른 전압강하가 A,B 배터리 동일하게 이루어지는가?
여러 조언을 구하고 다녀봤는데 의견이 각각 있었습니다.
깊이 깊이 들어가면 무조건 A배터리 B배터리 전압차가 존재합니다.
하지만 그 전압차가 얼마나? 나는지 그로 인해 문제가 발생하는지? 에 관건인 것 같습니다.
저는 그래서 실제로 용량이 다른 배터리팩으로 병렬 구성을 하여 사용하는 사례를 토대로
용량차이를 두는것을 허용하여 구성, 사용하고 있습니다.
여쭤보신 점이 완방으로 인한 배터리 수명에 대해 걱정을 하시는것같은데,
보호회로를 쓰기때문에 이 부분에 대한 걱정을 많이(?) 안하셔도 될 것 같아요.
보호회로(BMS를 쓰겠죠?)가 제 기능을 못한다면 이후의 추후 문제가 될 것 같네요.
그래도 혹시 모르는 일이니 병렬구성을 하셔도 완방되는 일이 없도록 본인이 1차적으로 보호하시는게 좋을 듯합니다.
이런류의 질문을 여러차례 한 것 같습니다.