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 그런데 이런 드라이브 스루가 출근길이나 주말, 차량 정체를 유발한다는 지적이 잇따랐습니다. 실제 취재진이 출근시간대 부산 시내 주요 도로 주변에 있는 드라이브 스루 매장을 방문했더니 차량이 몰릴 때마다 드라이브 스루 매장 주변으로는 긴 줄이 이어졌는데요.
차량이 3개 차로 중 1개 차로를 완전히 막아서면서 뒤따르던 차들이 경적을 울리며 아슬아슬하게 지나쳐 가는 모습도 목격됐습니다. 부산시도 드라이브 스루로 인한 차량 정체가 분명히 있다고 판단해 모의 실험 결과를 토대로 지난달 25일 국토교통부에 관련 제도를 개선해 달라고 건의했습니다. 요지는 도로법을 개정해 달라는 겁니다. 드라이브 스루 매장 이용 차량이 증가해 정체가 발생하면, 구·군 등 도로관리청이 매장 진·출입 시간 등을 제한할 수 있도록 해 달라는 내용입니다.
국토교통부는 "제주도와 부산시 등의 제도 개선 건의 사항을 인지하고 있다"며 "개선 가능 여부에 대해서는 현재 검토 중"이라고 밝혔습니다. - 도로 막는 ‘드라이브 스루’…정체 시간엔 운영 못하게 해 달라?
- 차를 탄 상태에서 음료나 음식 등을 살 수 있는 드라이브 스루. 1992년 부산 해운대에 들어선 맥도날드 매장이 우리나라에 문을 연 첫 번째 드라이브 스루 매장으로 알려졌습니다. 최근에는 카페와 패스트푸드점은 물론
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