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이명박 아니었으면 청계천은 없었겠죠?26

나니누노
등록일 2024-10-02 21:41
조회수 1451

버스전용 차로나 환승할인은 이미 정책이 마련되어있어서

이명박 아니었어도 비슷한 시기에 되었을 거고..

청계 고가차도 철거도 추세상 되었을 듯 한데..

청계천은 이명박 작품이라 봐도 되겠죠?

청계천 복원 아이디어는 있었다고는 하지만

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2 인간이되자

그걸로 대통령까지 한거죠

2024-10-02 점아이콘

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-승인-

그거 보고 오세훈이 자꾸 이것저것 건들잖아요

뭔가 남겨야한다는 압박감

2024-10-02 점아이콘

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핸드포무료로

버스전용차로,환승도 명작 가사의 업적입니다.

2024-10-02 점아이콘

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01024

그건 이미 다 기반 계획되어 있던겁니다.

중앙차로 환승 노선통폐합 다 계획이 있었고 거기에 원안은 버스노선공영화. 노선 면허를 가진 버스회사들이 극렬반대해서 실행을 못했던겁니다.

이걸 이명박이 버스회사들에게 버스준공영제라는 꿀통 안겨주고 실행한거고 그 준공영제는 지금까지도 많은 문제를 파생시키고 있어요

2024-10-02 점아이콘

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01024

서울시 버스노선 공영화 추진[백지연]
서울시 버스노선 공영화 추진[백지연]

https://imnews.imbc.com/replay/1995/nwdesk/article/1965700_30705.html

이게 무려 95년도 뉴스.

2024-10-02 점아이콘

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신나브로

오세훈이 그걸 따라하다 지금 하는 족족 망하는중

그시대 사람들의 수준에 맞게 정책도 성공하죠

지금 서울시민들이 수준이 높아서

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공탱이푸

청계천 인정

4대강은 훼손 작

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0 버들피리

지금이야 시민들이 많이 이용하니깐 좋은 평가이고..

당시엔 친환경이나 복원 같은걸 무시한 콘크리트 수로라고 최악의 구조물로 뽑혔습니다.

이명박이 했던 사대강도 마찬가지지만 환경이나 재해영향평가 같은 기본적으로 거쳐야하는 절차는 싹 무시하고

불도저 식으로 만든겁니다. 지금도 전문가들 사이에서는 좋은 평가는 아닙니다. 하지만 시민들이 좋아하면 좋은거겠죠.

2024-10-02 점아이콘

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이정도면괜찮

청계천 버스중앙차로 대중교통환승

이걸로 서울시장때 인기얻어서 대통령 됐어요

대통령되서는 강남 아파트 때려넣어서 집값안정시킨건 잘했죠

2024-10-02 점아이콘

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grangbru

지금도 청계천 비오면 뒤범벅이 돼 넘치지 않나요?

하수처리와 같이 단계적 시행 계획 있었던걸로 압니다.

자기 임기내 치적상황 만들어야 해서 급히 공구리로 발라서 똥닦다가 만 상황 같은 경우 아닌가 싶습니다.

2024-10-02 점아이콘

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hava

버스전용차로와 청계천 개발은 업적이라 봅니다.

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제다이다이

생각외로 언론에서는 부각시키지 않는게 당시 청계천 공사할때 적극 지원 해준게 노무현 대통령 입니다. 명박이도 청계천 공사후 기념식때도 직접 발언한 사항이죠.

2024-10-02 점아이콘

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0 unicorns

이런말이 있죠

이명박을 가장 많이 지원해준 사람은 노무현이고

그 은혜를 원수로 갚은게 이명박이다.

실제로 노무현대통령이 청계천에 지원을 많이 해줬고

이명박씨는 청와대에서 그거 얘기듣고나와서 춤까지 췄다죠

2024-10-02 점아이콘

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