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포르쉐 918 스파이더는 포르쉐의 성능과 기술의 절정을 대표할 뿐만 아니라 역사적인 작품이기도 한 전설적인 슈퍼카입니다.오늘 소개해드릴 2015년형 918 스파이더는 더욱 특별하며 수년간 번호판을 달거나 주행한 적이 없는 완전히 새로운 상태의 신차라고 할 수 있습니다.자료에 따르면 당시 단 4대의 포르쉐 918 스파이더가 홍콩시장에 인도됐고, 이 차의 번호는 513번입니다.이 차는 매력적인 액체 은금속 페인트로 선택되었으며 해외 시장에서 이 특수 페인트 선택 비용은 64,000달러입니다.중국 본토에서 이런 종류의 자동차 도료의 공식 옵션 가격은 83,900 위안에 달합니다!물론 이렇게 비싼 가격에도 액체은은 이 차의 페인트가 색다릅니다.금속 페인트로서 액체 은은 더 고급 스프레이 기술을 사용하여 빛과 그림자에 따라 금속이 흐르는 듯한 느낌을 주며 기술 감각이 풍부하고 매우 두껍습니다.액체 은금속 페인트와 검은색 가죽 트림을 매치하고, 이 외에도 녹색 안전 벨트를 장착하여 전체적으로 시각적 충격을 줍니다.이 외에도 프론트 리프트, 소화기, 에어컨, 버메스터 사운드 시스템, 포르쉐 카 커넥트 시스템, 그리고 웨이삭 키트를 옵션으로 장착했습니다.더 높은 성능을 원하는 구매자의 경우 918 스파이더에 와이삭 키트를 선택할 수 있습니다.이 키트는 마그네슘 합금 중앙 잠금 허브, 방화 직물 및 6점식 안전 벨트를 장착하여 차량 무게를 최대한 줄이기 위해 918 스파이더의 소매 가격을 8만 달러 추가했습니다.이것은 차의 무게를 45킬로그램 줄였습니다.동력으로는 포르쉐 918 스파이더는 미드십8마력의 4.6리터 쿼드캠 V8 엔진을 탑재하고 있으며 건식 오일 팬 윤활, 직분사, 가변 캠축 타이밍(Variocam), 외부 보조 벨트 없음, 크롬-니켈-철 배기 시스템을 갖추고 있습니다.전통적인 파워트레인은 2개의 모터로 보조되며 출력은 279마력, 총 하이브리드 출력은 887마력입니다.전기 모터와 내연 기관은 함께 작동하여 원활하고 지속적인 성능을 제공하며 진정한 전기 운전 경험을 제공합니다.전 세계 어느 자동차 수집가에게나 완전히 새로운 포르쉐 918은 매우 매력적입니다. 지금까지 이 차는 등록되지 않았습니다. 계기판에 표시된 총 주행거리는 66킬로미터입니다. 이 거리는 새 차를 인도할 때와 같습니다. 즉, 이 차의 소유자는 거의 10년 동안 이 현대 포르쉐 제조 기술의 최고봉에 도달한 적이 없습니다.
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글만 봐도 중국 사람인데.