유머/감동 입니다.
전세계에서 제일 긴 지하철 노선.jpg108
- 푸른나무꽃
- 등록일 2021-06-23 08:05
- 조회수 57368
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파워링크 
등록안내
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 설레는하루
200km면 대구까지 거린데 이거 사실인가요?
2021-06-23 *
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설레는하루
지하철이라기 보다는 도시철도가 200km라고 이해하면 되겠네요.
2021-06-23 *
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뽑테크
신창역 <->소요산 거리시간 3시간 51분소요 166.67km 거리정도나오네요
구로<-> 인천역 27km 로
1호선 총 193.67km가 되네요
아마 200km는 1호선 전체 총 길이를 뜻하는것같습니다~
수정 추가 = 광명역 라인 4.7합치면 198키로정도 되네여...
2021-06-24 *
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회원정보12
순수 지하구간은 7.8km 입니다.
2021-06-23 *
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초코나인
서울대구 300km
2021-06-23 *
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레드불레이싱
윗분 말처럼 애초에 서울 대구간 거리가 200Km훨씬 넘는데
200km면 대구까지 거린데 이거 사실인가요? 이러면 어떻게 해요
2021-06-23 *
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뽀뽀뽀친구들
ppomppu out
2021-07-01 *
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artlessY
신창에서 가산까지 종종탔었는데...앉아서가도 장시간이라 엉덩이가아픔...
2021-06-23 *
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문아일체
기차는 빨라
2021-06-23 *
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카르샤
비행기는 맛있어
2021-06-23 *
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sprin999
@카르샤
2021-06-23 *
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-팥들었슈-
@카르샤 비행기는 높아..
2021-06-23 *
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봄빛햇살
@카르샤 아...백두산까지 이었어야죠!!!
2021-06-23 *
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꿈꿈
@카르샤 비행기가 왜 맛있어? ㅋ 바나나가 맛있어야지
2021-06-23 *
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대에지
빠나나보다 기내식이 마시쪙
2021-06-23 *
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히츠는골드
@카르샤
2021-06-23 *
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[* 비회원 *]
@봄빛햇살 높으면 백두산. 이제 되셨지요?ㅎㅎ
2021-06-23 *
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뿔난도깨비
@카르샤 현아는 맛있어
2021-06-23 *
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뽐뿌왔다
애당초 싹을 잘라버려야지 어우...끔찍 
2021-06-23 *
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octopuslim
ㅋㅋ 안잘린듯..
2021-06-23 *
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dnjsepdl
맛있으면 바나나
2021-06-23 *
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서늘한바람
200키로 헐;;
2021-06-23 *
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에터
서울 1호선은 지하철이 맞지만 수도권 전철 1호선의 나머지 부분은 대부분 지상구간이라 지상구간이 훨씬 더 깁니다.
당연히 세계에서 가장 긴 지하철 노선이 될 수 없습니다. (국내한정으로도 7호선이 더 긴 지하철 노선 (지하구간만 계산)) 수도권 전철 1호선이 세계에서 가장 긴 도시철도 노선은 될 수 있습니다.
2021-06-23 *
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커뮤죽돌이말걸러라
오호 제일 긴 도시철도는 가능하다니
2021-06-23 *
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팩트체커
저건 그냥 코레일 홍보팀에서 억지로 숫자 놀음하는것.
도시철도 노선으로 따져도 이런 저런 지선들까지 죄다 끌어다 늘려논거라서 저런식으로 따질거면 다른나라에 1호선보다 훨씬 긴 전철 노선 널려있음. 도시철도의 정의도 애매하고... 전철로 따져도 요즘은 철도 태반이 전철화.
2021-06-23 *
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부진정모용
지하철을 꼭 지하 구간으로 한정할 필요는 없습니다 세계최초 지하철인 런던 언더그라운드는 이름부터 언더그라운드지만 구간 상당부분은 지상으로 다닙니다
2021-06-23 *
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에터
런던 언더그라운드는 최소한 지하구간이 40%는 넘잖아요.
수도권 전철 1호선에서 지하구간은 10%도 안됩니다. 대충 5%정도 될 듯. 이건 선 넘은거죠. 우리나라에서도 전 구간이 지하철이어야 지하철이라고 이름붙이는 건 아닙니다. 예를 들어 지하철 7호선에 지상구간이 한 10% 있습니다. 이건 지하철이라고 이름 그냥 쓰죠. 서울 2호선도한 15% 구간 지상구간 있어요 역시 지하철이라고 이름 씀 근데 전철 1호선처럼 지하구간이 10%도 안되는 데다가는 지하철이라고 이름 안붙여요. 이건 KTX 경부선이 가다가 터널 지나간다고 지하철이라고 하는 격입니다.
2021-06-23 *
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부진정모용
@에터 세계 최초의 지하철인 언더그라운드 메트로폴리탄 라인은 총연장 67키로 중 10키로만 지하이고 나머지는 지상입니다
2021-06-23 *
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에터
@부진정모용 좋은 정보 감사합니다. 다만 그 용도로 사용될 때의 언더그라운드는 London Underground라는 고유명사로 사용된 것으로 지하철이라고 번역할 것이 아니라 런던 언더그라운드라고 음역하는 게 적합한 상황으로 보입니다. 런던의 경우 처음에 런던에 (전부 지하인) Underground 노선이 생겼고, 이게 London Underground라는 고유명사로 굳어진 상황에서 지상구간이 추가된 거고, 우리나라는 지하철 1호선이라고 했다가 지상구간 추가되면서는 그냥 "수도권 전철 1호선" "수도권 전철"이라는 이름을 붙인 경우고요. 우리나라의 경우 지하철이 서울 도시철도를 가리키는 우리나라에서는 지하구간이 현저히 적으면 지하철이라는 이름 대신 전철이라는 이름을 붙입니다. eg) 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 3호선, 수도권 전철 4호선 지하구간이 대부분이면 지하철이라는 이름을 쓰고요 eg) 서울 지하철 1호선, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 3호선, 서울 지하철 4호선
2021-06-23 *
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부진정모용
@에터 국내에서 부르는거야 지하철로 통일하건 전철로 나누건 상관없지만-참고로 지하철은 법적인 공식 용어도 아닙니다- 세계적으로 지하철이라는 개념 자체가 언더그라운드에서 유래된거고 그 개념에 지상이 대부분인 도시철도도 포함되는 이상 세계에서 제일 긴 지하철은? 등등의 비교를 할때 1호선도 당연히 포함되는게 맞다고 봅니다 물론 런던 오버그라운드나 독일의 에스반 등과 비교돼서 애매한건 맞지만요
2021-06-23 *
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하이룽~
와 진짜 기네....
2021-06-23 *
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대학생때 인천에서 창동가려면 자고 자도 끝이 없었던 것이 생각나네요 신기한것은 일정역마다 구걸하시는 분들이 겹치지 않게 정확히 타고 내리심 ㅋ
다시 지하철 타고 집에 왔는데 처음 지하철 탔을 때부터 내릴 때까지 3시간이 넘어 역무원에게 상황 이야기 하고 나왔던 기억이 ㅋ
전 전 고딩때 월미도 놀러 갔다가 창동 돌아가는데
새벽첫차 타고 피곤했는데도 몇번깼어요ㅎㅎ
고속도로 타고 지방가는 느낌이긴하죠
혹시 그시절이 스포츠서울 ~~신문팔이 외치던 시절인가요.