유머/감동 입니다.
3050 속도 제한 폐지 추진174
- 빈살만
- 등록일 2023-03-19 14:20
- 조회수 38094
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파워링크 
등록안내
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 홍차프린스
새벽에 30킬로는 문제가 있었는데 과연 탄력적 운영이 잴 아루어질지 걱정이네요. 스쿨존 사고나면 다시 되돌릴것 같네요.
2023-03-19
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꿈이아니여
불법주차나 단속했으면 좋겠네요
2023-03-19
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환타맨
50이나 60이나
신호등 걸리면 거기서 거기였던거...
2023-03-19
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나이키는니케
근데 왜 이게 유머게시판?
2023-03-19
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언제나얄밉게
위에 적어두셨네요.
3050 하면서 온갖 연구와 시험운영 등등 5년 이상 진행하며 도입한걸, 하루아침에 그냥 60으로 올린다는게.....
유머죠 ㅋㅋㅋ
2023-03-19
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아작
3050 연구가 쓰레기였다는 반증이죠 탄력운영은 너무 당연한게 새벽에도 8차선도로 학교 인접하다고 시속 30km ...
2023-03-19
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NTEX
폐지가 반증이라는 생각은 어디서 나오는지? 일부 불합리한것은 고쳐야 하는것은 맞으나 3050 시행 후 보행자 사망자가 얼마나 줄어들었는지나 보고 이야기 하세요.
2023-03-19
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dainzon
@아작 쓰레기는 아닙니다. 님 부모님도 덕분에 살았을 수도 있습니다
2023-03-19
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Anti-psycho
@아작 이찍들은 생각자체를 안하는듯. 한심 그자체
2023-03-19
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911킨더하임
@아작 쓰레기라는 통계가 있나요? 사고율이나 사망률이 낮아졌는데요? 님아가 좀 답답했다고?
2023-03-19
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RIVBOSS
@아작 연구가 쓰레기였다면 그 증명은 연구로 반증하는겁니다
그냥 내키는대로 뒤집는게 아니라
2023-03-19
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iulove
@아작 8차선 도로는 50키로일텐데 어디가 30키로였나요?? 헛소리 하지 마시죠..개포동가는길에 8차선 어린이보호구역 50키로입니다
2023-03-19
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걔도루팡
@아작 3050 연구가 쓰레기 였다는건 단지 본인이 불편해서 그런거 아니에요??
2023-03-19
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K군임다
@iulove 우리동네 8차선도로 30킬로 입니다. 초등학교 위치에 따라 다른지 암튼 발암구역이네요.
2023-03-19
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[* 비회원 *]
@걔도루팡 자기 가족 죽기 전까지는 남일이거든요. 쓰레기 마인드
2023-03-19
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내일모레도결국내일
@iulove 동탄 30키로요
2023-03-19
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아작
@iulove 헛솔라뇨 검색이라도 해보세요 차단벽있고 육교까지 있는데 30km입니다 대전에는 왕복 10차선 30km짜리도 있어요
2023-03-19
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양달토깽이
@아작 아마 굥이 3050했으면 물고 빨았을듯
2023-03-19
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아작
@양달토깽이 시행 후 여론조사에서 취지에 공감한다는 의견이 70%, 속도 재조정이 필요하다는 의견이 90%가 나왔다. 하지만 정부는 취지에 공감하는 여론이 높다라는 사실만 선택적으로 공개하여 국민들이 전폭적으로 안전속도 5030을 적극 지지한다는 듯한 인상을 주려했다. 하지만 실상은 달랐다. 나중에 오세훈이 서울시장에 당선되고, 윤석열 대통령이 당선된 이후, 취지에 공감하는 여론이 70%, 속도 재조정이 필요하다는 여론이 90%라는 사실이 공개되었다.
2023-03-19
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아작
@양달토깽이 문재인은 여론조사 결과 전체를 공개하지 않고 제도개편이 필요하다는 90%의 목소리를 눈감고 귀닫고 무시했습니다. 해당 결과에 대해 정권교체 후 설문내용 전문이 공개된거고 90%의 국민의 요청에 의한 탄력시간 운영안을 제시한거고요.
2023-03-19
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아작
@911킨더하임 사망율은 시행전부터 이미 유의미하게 하락하고있는중이었습니다.
https://namu.wiki/w/%EC%95%88%EC%A0%84%EC%86%8D%EB%8F%84%205030#s-3.1.2
5030 시행 안했을 때 기준 2023년이면 OECD평균 미만으로 내려올 예정이었죠.
2023-03-19
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건강행복하게살자
@아작 이런 논리면 강제징용 배상 인정한 대법원 판결도 쓰레기란 건데. 석열이가 우리 기업들이 대신 변제하는 걸로 하루 아침에 뒤집었으니
2023-03-19
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dakara004
@NTEX 5030 그렇게 좋으면 3010해요. 아니 차를 없애버리지? 보행 사망자 전혀 없을 것 같은데.
2023-03-20
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쾌걸아
@아작 연구가 쓰레기? 그 연구결과를 반박할 근거는? ㅋ
2023-03-20
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a모글리
@아작 조금 불편하면 어떻습니까. 사람 생명과 맞바꾸시겠습니까??
2023-03-20
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예쀼니
@아작 안그래도 2찍으로 메모되어있네요 ㅎㅎ
2023-03-20
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아작
@a모글리 속도조절에 대한 사회적 공감 90%를 무시할건 아닌것 같은데요
2023-03-20
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불만제로z
근데 안전은 다 불편함...
2023-03-19
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햇당근
목적지까지 차량의 실제 도착시간에 미치는 영향은 적었고
사망자 감소율에서 큰 효과를 보았죠.
2023-03-19
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부산뒷바다
사망자 감소율에서 효과봤음 유효한거아닌가요? 왜 되돌리죠
2023-03-19
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탱크탑
@부산뒷바다 굥이니까요
2023-03-19
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바리스터
@햇당근 도착시간에 미치는 영향이 적다는건 근거가 어디죠? 평균속도 떨어지는 비율만큼 도착시간에 영향을 미치는데...
2023-03-19
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넌하루종일뚱뚱해
@부산뒷바다 근데 사망자감소율은 속도제한을 강화할수록 줄어들긴하겠죠 차량제한속도 0, 운행금지 때려버리면 차량사고 0 나오겠죠
2023-03-19
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햇당근
@바리스터
2023-03-19
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날씬호빗
@햇당근 연속 20대 지나갈거 속도 느려지면 당연 줄어듭니다... 도착시간 영향이 없을수가 없죠... 그때도 도착시간에 영향 없는게 맞냐는 얘기가 있었죠....
2023-03-19
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cylot
@날씬호빗 0은 아니지만 그 차이가 5분 이하정도로 미미하다. 가 연구 결과죠. 대신 안전확보가 얼마나 되었냐를 따지는 건데... 차가 불편한건 솔직히 감수 해도 된다 봅니다. 차는 고쳐타고 새로 살 수도 있지만 인간은 아니죠.
2023-03-20
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Kyrus
30분을 간다고 가정했을때 그거 3번을 만나도 끽해야 3분 정도 차이나겠죠...
2023-03-20
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예쀼니
@바리스터 ㅂㄹㅅㅌ
2023-03-20
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장수의비결
@햇당근
반대로 말하면 출퇴근시간엔 어차피 존나 막혀서 쓸모없고
낮시간에 차이좀 나는정도네요. 그것만 가지고 이게 효과가 있다 없다를 말할 수가 없는겁니다.
개인적으로 어린이 보호구역 30은 찬성합니다만.. 이마져도 애들 등,하교 시간이 문제고.. 이때도 잘 보면 일반 차량들이 문제라기보다는 오히려 애들 통학시키는 차량들이 문제고... 통학시간에 제대로 때려 잡는건 필요하다고 생각합니다만 방법적으로는 ??? 물음표가 나오는게 현실입니다. 이미 그 시간에 공공근로, 녹색어머니회 등등등 많은 사람들이 노력을 하고 있죠.
일반도로 역시 50이 과연?? 결국은 세금 떼가려는 수작 아냐? 라는 반발이 나올수밖에 없는 거죠.
2023-03-20
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[* 비회원 *]
지능이 있는지 궁금하네.
안전 강화에 안불편한게 어딨다고... 신호등을 없애달라해라 ㅋㅋ
2023-03-19
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[* 비회원 *]
속도 줄여서 연구하면 당연히 효과야 좋지ㅋㅋㅋㅋ 넘 당연한거 아님ㅋㅋㅋ 존나 불편하니 문제지
2023-03-19
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pupple
무단 횡단에 대한 인식을 확 바꿔 놔야 함....
무단횡단 하다 정상 주행하던 차량과 사고 나면 100% 무단횡단자 과실에 자동차 수리비 까지 물어주게.... 사람들 인식에 자리 잡으면 아무리 급해도 무단횡단 안할꺼다.....
2023-03-19
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TidalMind
비추 억울할까봐 위로추 ??? 사실 이걸 법으로 도입해야 한다는거 자체가 코메디
2023-03-20
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오리도날수있다
무단횡단 자체가 문제가 있고 현재도 피할수 없는 무단횡단은 무죄입니다. 그런데 보행자 사고는 무단횡단보다는 운전자의 인식떄문이에요. 영국은 아예 무단횡단이 불법이 아니라서 마음대로 무단횡단을 하지만 보행자 사고나 사망은 적거든요. 그리고 우리나라 보행자 사망사고 상당수가 이면도로나 보차혼용도로에요. 즉 운전자 부주의가 상당수라는 겁니다.
영국에선 무단횡단을 해도 된다, 안 된다? https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=27620046&memberNo=41739456 결론부터 말씀드리자면 영국엔 무단횡단이 없습니다.
'무단횡단 천국' 영국에선… http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=088&aid=0000369480 경제협력개발기구(OECD)에 따르면 지난해 영국의 인구 10만 명당 보행사고 사망자 수는 0.7명. 어린이(14세 이하)는 0.3명, 노인(65세 이상) 1.5명 등 보행자 안전도가 상위권에 속한다. 반면 같은 해 우리나라의 10만 명당 보행사고 사망자 수는 4.1명이나 된다. 어린이는 0.7명, 노인은 15.6명이다. 무단횡단 천국인 영국의 보행자 사고율이 우리나라의 17% 수준인 셈이다.
사람-車 구분없는 보차혼용도로 조심.. 보행자 사망사고 75% 발생https://news.v.daum.net/v/20210427042939671 삼성교통안전문화연구소가 2014년 1월부터 2018년 2월까지의 보행 교통사고 영상 985건을 분석한 결과 사고 원인(중복 가능)은 휴대전화 사용 등 운전자 부주의가 81%에 이른다. 불법 주정차로 운전자와 보행자의 시야를 가린 경우도 55%나 됐다.
2023-03-20
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ILoveI
운전자 부주의 81%인데 운전자와 보행자의 시야 가린 경우는 55% 라는 건 대체 어떻게 해석을 해야하는 건지 도표를 봐도 모르겠고, 영국이 그렇다고 해서 우리가 따라야 하는 건지도 모르겠고, 운전자 책임을 지게 하려면 제한 속도 법제화 하고, 시야 방해하는 불법 주차차량부터 강력하게 단속해야죠. 뭐 아무것도 없으면서 운전자만 조심하라 하나요? 피할 수 없는 사고가 무죄라고요? 100% 확신하세요? 빗길에 운전자 도로에 누워있는 거 밟고 2차 사고라고 유죄난 것도 있고 억울한 경우 많다고 생각합니다.
2023-03-20
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오리도날수있다
@ILoveI 이분은 참,.. 기사안에 뭔 도표를 보신거에요? 교통사고 상황이라고 승차중 사고 자전거 사고 보행자 사고 도표와 고령자 사고추이만 있던데 뭔도표를 보고 해석을 하려한건지 모르겠네요..
그리고 불법 주정차로 운전자와 보행자의 시야를 가린 사고의 경우는 운전자의 부주의가 없습니까? 당연히 운전자의 부주의와 운전자와 보행자의 시야를 가린경우는 교집합이 있다고 생각을 하셔야지. 운전자 부주의는 81%이고 시야 가린 사고는 55%라서 100%를 넘으니까 이해가 안간다는 건가요?
그리고 민식이법 적용된 경우도 피할수 없는 사고는 무죄라는 판결이 나오는 데 뭔 확신 어쩌구 하세요? 에효..
민식이법 기소 60대 남성 무죄…대전지법 "피할 수 없는 사고" http://www.daejonilbo.com/news/articleView.html?idxno=1477648 어린이보호구역에서 아이를 치는 사고를 내 기소된 운전자에게 법원이 무죄를 선고했다. 아이가 다쳤더라도 순간적인 상황에서 사고가 불가피했다면 운전자에게 죄를 물을 수 없다는 이유에서다.
2023-03-20
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dainzon / 쓰레기는 아닙니다. 님 부모님도 덕분에 살았을 수도 있습니다
불만제로z / 근데 안전은 다 불편함...
햇당근 / 목적지까지 차량의 실제 도착시간에 미치는 영향은 적었고 사망자 감소율에서 큰 효과를 보았죠.
911킨더하임 / 비추만 봐도 답 나오죠
pupple / 무단 횡단에 대한 인식을 확 바꿔 놔야 함.... 무단횡단 하다 정상 주행하던 차량과 사고 나면 100% 무단...
Anti-psycho / 이찍들은 생각자체를 안하는듯. 한심 그자체
911킨더하임 / 지들 좀 답답했다고 폐지 찬성하는 거 봐라 사고율 사망률이 다 낮아졌는데
ssonestar / 아무리 뇌가 절여졌어도 이걸 유지하자는건 뭔 생각인지
뿌를 / 그런식이면 고속도로도 50km 제한하면 사망률 엄청 줄어들고 좋겠네요
버커링 / 우리나라 운전자들 운전습관 생각하면 폐지는 답이 아니죠
다이어트는모레부터 / 사고 사망률이 속도때문이라고 단정할 수 있나요? 윤석열 욕하라면 쌍욕박을 수 있을 정도로 싫어하지만 이런...
[* 비회원 *] / 문재인의 악법 하나 사라지니 좋네요
햇당근 / 한국교통안전공단에 따르면 차량의 주행속도는 안전속도 5030으로 인해 크게 느려지진 않았다. 서...
SmileGOM / ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이야 이걸반대하고 3050이 잘한거라하네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대가리깨지면 답없군
어이없네 / 추천이 더 많으니 답 나온거죠?