하..오늘 센터가서 다시 정확히 보고왔습니다.
보니까 엔진케이스쪽에 아에 빵꾸가 나서 생기는 누유가 아니더라구요....
센터사장님께 물어보니 엔진 정가운데 밑부분에 양옆으로 연결되는 부분이 정확히 붙질 않는다고 하네요...
이런경우가 생길수도 있나 싶을정도입니다...
사장님 말로는 용접말고 코팅제(??) 같은걸로 3번을 넘게 발라봤는데도 엔진이 열이 받으면서 팽창하면서 그 부분이 계속 벌어져서 엔진오일이 샌다고 하네요
용접이 가능하냐고 물어보니 용접이 가능한 부위는 아니라고 하십니다..(엔진차대번호같은거 문제도 있고라고 하시는데 정확히 잘 모르겠네요...)
센터사장님 말로는 아마 수리는 불가능한거 같고 엔진을 새로 올리던지 엔진이상있음을 고지하고 중고로 파는걸 추천하시네요
09년식 코멧 둘반인데 만약에 엔진을 중고로 사면 얼마정도 하나요??
그리고 엔진누유와 하자(양쪽으로 슬립흔적있어서 카울에 기스가 있고 뒤에 텐덤좌석쪽 카울 깨짐)을 고지하고 팔면 얼마정도가 나올까요..??
심란하네요...사장님은 계속 cbr400rr 이나 돈 좀 모아서 좋은 일제로 가길 종용하시는데.... 돈이 있으면 저도 가고 싶지만 돈이 없는게 현실..ㅠㅠ | |
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바이크짱
마지막 1줄때문에 그 센터의 신뢰도가 확 떨어지네요.
거주중인 지역을 알려주시면 전국에 회원분들이 계시니 괜찮은 센터 찾으실수 있을꺼예요~
다른센터도 한번 돌아봐야 겠네요..ㅠㅠ