아 티맥~..........지대로 뽐 좀 받고 싶습니다.16
- 가원파~
- 등록일 2014-04-08 13:54
- 조회수 889
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파워링크 
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스네퀴
제가 한번 타본바이크들은 웬만해선 다시 생각이 안나는데
티맥스만큼은 팔고나서도 계속 생각이나더군요. 빠른 스로틀반응, 오버스펙이라 할수있는 순정 서스펜션 (웬만한 방지턱은 브렉안잡고 돌파) 스쿠터라고는 믿어지지않는 극강의 코너링, 절묘한 차체발란스, 이쁜 디자인은 덤으로... 기름은 쫌 먹지만 위의 장점들로 상쇄함. 솔직히 BMW C600이보다 티맥스가 두수정돈 위라고생각합니다. 언젠가 여유가 있을때 꼭 다시 들이고싶네요. |
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가원파~
자~잠시만...
1. (웬만한 방지턱은 브렉안잡고 돌파) 하면 엉덩이 붕~ 쿵~은 어케되나요? 2. 코너링할 때 다리 벌리고 몸 기울여야 하는 거 아닌가요? ㅡㅡ;; 3. 초반 땡길 때...부왘~이 빠른가요? 아 어디서 한 번 타보면 여차하면 그 날 지를 수도 있는데....ㅡㅡ;; |
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http://blog.naver.com/PostView.nhn?blogId=wmhair&logNo=140197462206
이 시승기 보시면 이해가 가실듯~ |
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이오나
음.. 구형포르테와 티맥과 피교라... 음...
글쓴이님 눈높이에 맞게 말씀드리자면 ^^ 뽀대> 경차와 스포츠카 정도의 차이 < 경차 비하 아닙니다. 힘> 눈깜짝 할 사이 티맥 안보이실겁니다. 티맥 터보는 윌리도 됩니다. 속도> 도로에서 마음먹고 달리면 출발할때 잠시 말고는 티맥을 보기 힘드실 겁니다 최고속보단 가속이 비교불가입니다 엔진소리> 보드랍고 거칠고의 차이가 아니라 그냥 소리가 다릅니다. 연비> 안타깝게도 이건 비슷하겠네요 ㅎㅎ (예전 제 티맥은 10키로 넘기기 힘들었습니다. ㅠ) 쓰고 보니 별거 없네요. 그냥 클라스가 다릅니다. 한번 시승해 보시길 추천드려요~ |
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힘이 열라좋고 엔진소리가 열라보드랍고..
다만 소음기뗀 튜닝머플러 달린 티맥들이 많아서 민폐 양아치 바이크로 유명하죠.
바이크 자체는 스쿠터중에선 탑3안에 듭니다
① 일단 뽀대가 좀 멋지고.......,
② 힘이 좋고 (힘은 기름돼지 제 포르테도 좋던데 ㅋㅋ)
③ 엔진소리 보드랍고
④ 연비도 좋나요?