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다른 스쿠터는 몰라도 인테그라는 타보고싶네요27









자동차에 들어가는 듀얼클러치를 소형화에서 바이크에 넣었다고합니다.
국내판매차량중 유일하게 인테그라에만 들어가있다고..

매뉴얼모드랑 자동모드를 골라서 사용할수 있다고 하네요

정체많은곳에서는 D(드라이브)나 S(스포츠)에 놓고 오토로 사용하고
클러치 쓰고싶을때는 수동모드로..

애초에 스쿠터이외에는 관심이 없는데
인테그라는 한번 타보고싶습니다

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다른의견 0 추천 0 불곰발
애초에 스쿠터 cvt 무단변속이랑은 시스템이 다르죠

오토모드라고 해도 각단수별로 자동으로 올라가는겁니다 ㅎㅎ 거기에도 dtc 듀얼클러치고

이걸 좀더 스포츠모드로 다루고 싶을땐 오토차의 +- 처럼 조정할수 있는거구요

저도 기회되면 꼭 타보고싶네요
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
넵 그래서 타보고싶다는 거였어요 ㅋㅋ
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 카트맨
저도 타보고싶어요 ㅎㅎ 재미는 없을것같은데..
인테그라보다는 VFR1200 DCT 더 끌립니다.
들여올때 가격이 넘 비쌋고.. 많이 팔리지도 않앗다는데.
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스리슬쩍
오늘 봤는데 실물이 350배정도 이쁘더라구요
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 별이팅
일본보다 인테그라 500~550장 비싸요 티맥스보다 더 고가에 팔고있죠 ㅎㅎ
신형인테그라도 400~450장 비싸더군요 일본혼다 오토바이랑 비교해보니 ㅎㅎ
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
??? 티맥이 1500만 후반이고 인테그라가 1300정도 아니었던가요??
티맥을 할인을 많이 해주나?
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 김노드
껍데기만 스쿠터지
프레임까지 NC700과 같더군요
NC700이 배기량 대비 잘나가는 바이크는 아니지만
메뉴얼의 운동성능을 갖고 있고 신속정확한 변속 타이밍에
20대의 연비까지 기본 수납을 포기하더라도 참 탐나는 모델입니다 ㅎㅎ
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 별이팅
nc700 다른나라에선 자동으로 기아 바끼는데 우리나라만 안됌.. 인테그라만 자동으로 기아바낌 ㅋㅋ
그래서 별로 매리트가 없는거같음
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 왕새우
다른댓글들보고 이 댓글까지보고 든 생각이지만 댓글을달때는 사실을 확실하게 확인하고 다는게 좋습니다.

사실과 다른 내용을 남기는거보다는 한번 확인하고 남기는게 좋겠죠?

nc중에서 DCT적용모델이 있고 미적용모델이 있는데 국내에서 수입하는건 미적용모델만을 수입하는거지

무조건 외국에선 엔씨가 자동이고 국내는 수동이 아니예요.
2014-05-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 권정현
엔씨카페에서 스쿠터라고 하면 인테 오너분들 화내요..ㅋㅋㅋ
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 미켈란젤로
얼마전에 바포 모회원꺼 몇시간 타봤는데 재미지더군요 ㅎㅎㅎ
스포츠모드가 드라이브 모드보다 확실히 파워있고 제가 타는동안 시내연비 21정도 나오더군요 ㅎㅎ
메뉴얼 타는 느낌인데 오토라 편하고...저도 가을쯤에나 기변을 ㅎㅎ
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스네퀴
매뉴얼바이크의 미래를 성공적으로 제시했다고 볼수있죠.
4발이가 그랬던것처럼 앞으로 수동미션은 점차 도태되고
듀얼클러치,혹은 변속 어시스트 시스템이 발전해나갈겁니다.
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 별이팅
일본 티맥스가격 1000~1100
혼코 티맥스가격 1500~1600 가격 500만원 우리나라 더비쌈
일본 인태그라700 가격 800~900
혼코 인태그라700 가격 1350 가격차이 500~550만원

그래서 혼다가 야마하보다 비싸게 판다는건데 인기 기종도 아닌데
지금 인기기종은 빅스쿠터500cc이상은 티맥스랑 c600이거던여 ㅎㅎ
이해가 안돼시나바여
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 [* 비회원 *]
... 정가 아니고 가격차이만 적어놓으면 어떻게 이해를 합니까..
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 별이팅
요즘 500cc이상 빅스쿠터 대세는 c600 c650라인이에요 bmw 대세가 바낀지 좀됐어여
티맥스가 아무리 좋아도 가성비가 안좋커던요 일제 버그만650 인태그라 티맥스 전부다 500만원근처 비싸게파는데
bmw는 우리나라에서 유럽보다 싸게팔거던요 유럽에서 1800근처에 파는데
우리나라에선 1500~1600에 팔자나요 c600 c650라인 ㅎㅎ
그리고 bmw가성비 좋은 f800gt도 가성비 좋타고 들었어여
2014-05-14 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 스네퀴
C시리즈가 대세라...글쎄요.
저도 대세를 예상했지만 보기좋게 빗나갔습니다.
티맥스의 인기는 여전히 하늘을 찌르지만 C는 아니죠.
스펙상 C가 약간 우위에 있다해도 티맥스의 아성을 무너뜨리긴 역부족입니다.
완성도와 유지비, 가격방어등의 종합적인 가성비를 따져도 티맥스가 우세합니다..
2014-05-15 점아이콘
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다른의견 0 추천 0 나우닥
BMW 바이크들 참 좋지요.

정확히는 모르겠지만-제생각엔 작년부터- BMW 신규구매 무이자 프로모션으로 인해 개체수가 기하급수적으로 늘었습니다.

중고 바이크 살 돈으로 새차를 받고 무이자로 잔금을 처리하니 엄청난 구매욕을 불러 일으키죠.

BMW 자금력. 프로모션 기획. 정말 대단합니다. 프로모션으로 대량 구매된 바이크들은 앞으로 점검 및 수리비도 지속적으로 엄청난 이득을 안겨 줄테고요.

혹여나 적정한 점유율을 차지했을때 공임비를 올리는 만행이 없기를 바랍니다. ㅠㅠ
2014-05-19 점아이콘
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