cbr125 신차 출고기!11
- [* 비회원 *]
- 등록일 2017-07-19 16:47
- 조회수 2331
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파워링크 
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성근아비
기어 내릴때 계속 밟고 띄고 밟고 띄고 하다가 1단되면 더이상 안밟아지는데 그게 1단위치 맞아요.
그상태에서 발등으로 위치 바꾸고 살짝 반쯤 올리면 N 표시 될거예요. CBR125가 앞으로 숙이는 형태라 허리나 팔이 많이 긴장되는데, 신호대기시 기어 중립위치시키고 오른발로 뒤브레이크 밟은 상태로 허리나 양팔을 풀어주곤 해요.
2017-07-19
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[* 비회원 *]
아 좋은 팁 정말 감사합니다!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
어제 공회전상태로 기어 중립연습좀 해봤는데 진짜 살살 내리거나 올리면 중립이 들어가네요! 좋은 팁 감사해요 ㅎㅎㅎ
2017-07-20
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성근아비
며칠전 경험한건데 좌회전 신호로 1단에서 출발중 약간 속도 낸 후 2단 넣는다는게
중립 들어가졌고 그때 뒤차가 바짝 붙어왔었어요. 쓰로틀 땡겼는데 바로 안나가지고 뒤차는 붙어오고 좀 당황했었는데 바로 한번더 발을 위로 올려서 2단 넣고 속도 붙였었는데 이런 경우도 있더라구요.. 쩝. 주행중 2단 올리실때는 확실히 위로 많이 올려서 N 안걸리도록 하는거 잊지 마시길..
2017-07-20
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김노드
축하드립니다. 제 친구도 울프타던 친구가 있는데
오도바이를 겁나 잘 타서 너는 스포츠바이크가 필요하다고 cbr125를 적극 추천했는데 감성이 뭔지.. 베스파로 기변하더군요 ㅠ 울프랑 배기량은 같은데 나가는게 다를겁니다!
2017-07-20
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[* 비회원 *]
네 감사합니다
저번에도 노드님께 비슷한 이야기를 들은적이 있는거같아요 ㅎㅎㅎㅎ 아직 길들이기 500km가 끝나지않아 4000~5000알피엠을 넘겨본적이없어서 속도감은 잘모르겠어요 ㅎㅎ 근데 확실히 뭔가 더 크니까 멋진 맛도 있네요 ㅎㅎ
2017-07-20
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성근아비
저도 CBR검정 신차 새거 사려다가 랩솔의 멋에 반해서 올해 2월경에 2015년식 중고로 구했는데 만족합니다.
더구나 전 차주분이 깨끗하게 잘 사용하시다 물려줘서 상태도 좋았고요.. 단지 저의 게으름 때문에 먼지 및 번호판쪽에 약간의 녹이 올라오고 있어서 안타깝지만.. ㅠㅠ 번호판쪽의 나사가 녹이 잘 올라오는 재질인지 소나기 한번 맞고 나서는 녹이 서서히 올라오더라구요. 비 안맞도록 주의하시고 즐거운 바이크 라이프 되세요
2017-07-20
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CBR125R 설명서의 기어 관련한 내용 보시면 N 은 1단과 2단 위치 중간에 있습니다.
N 위치에서 발바닥 오른편으로 누르시면 1단이 들어가고 발등으로 위로 쭉 올리면 2단이 들어가는데
그 중간정도쯤이 N 위치라고 파악하시면 될듯하네요. 이건 몇번 연습하시면 위치가 대강 잡히실듯..
잘 안되시면 1단 위치에서 발등을 평소보다 약간 더 위쪽(거의 엄지발가락 근처) 을 사용해서
위로 톡 치듯 해보세요.
저는 1단은 발바닥으로 누르고 2~6단은 발등으로 올리는 방법을 씁니다.
변속관련하여 몇가지 경험한걸 적어보면
운행중 변속의 경우 클러치 잡고 기어를 올리는게 정석인데 빠르게 올릴때는 굳이 클러치 안잡고도 올라가던듯..
고단에서 기어를 채 못내리고 정차한 상태에서 기어를 내릴때는 잘 안내려가는데 약간의 반클러치 및 쓰로틀 약간
주면 기어 바뀌는 느낌이 들어요.
즉 정차를 한 상태에서 기어를 바꿨는데 내려간 느낌이 안들면 약간의 쓰로틀 및 반클러치를 줘보면 내려가는 느낌이 와요.