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[스즈키] 스트리트 스포츠 GSX-S750 ABS 신제품
스즈키는 스트리트 스포츠모델인 GSX-S 시리즈의 신형 모델 GSX-S750을 2017년 3월 30일부터 발매한다.
일반 도로의 취급 용이성을 의식한 출력 특성의 엔진을 탑재하고 3단계 선택 가능한 트랙션 컨트롤 시스템을 채용.
또한 부드러운 달리기를 실현하는 로우 RPM 어시스트를 장비하고있다.
GSX-S750 ABS / 유리 스파클 블랙 / 트리톤 블루 메탈릭
스즈키 GSX-S 시리즈의 신형 모델 'GSX-S750 ABS'를 발매
스즈키 주식회사는 스트리트 스포츠 바이크 GSX-S 시리즈에 750cc의 신형 모델 'GSX-S750 ABS'를 추가하고 3월 30일부터 발매한다.
GSX-S750 ABS / 유리 스파클 블랙 / 트리톤 블루 메탈릭
GSX-S750 ABS는 2016년 10월에 독일에서 발표한 모델로, 낮은 자세 공격적인 스타일링과
슈퍼스포츠 바이크 GSX-R750(해외 모델) 기반의 부드러운 스로틀 응답과 상쾌한 주행을 특징으로한다.
GSX-S1000에 이어 GSX-S 시리즈의 신형 모델로 일반 도로에서의 취급하기 쉬움을 추구한 고출력 749㎝3 엔진을 탑재하고
3단계 선택 가능한 트랙션 컨트롤 레디얼 마운트 프런트 브레이크 캘리퍼 등을 채용했다.
또한 스포티한 느낌을 주는 페탈 브레이크 디스크와 강력함을 느끼게하는 테이퍼 형상의 핸들을 장착했다.
GSX-S750 ABS / 펄 미라 레드
● 「GSX-S750 ABS」의 주요 특징
엔진
· 일반 도로에서 취급하기 쉬움을 추구한 고출력 (최고 출력 83kW / 10,500rpm 최대 토크 80Nm / 9,000rpm)의
749㎝3 직렬 4기통 엔진은 GSX-R750 기반의 고양감이 있는 부드러운 스로틀 응답과 상쾌한 주행을 실현.
· 발진시와 낮은 회전 주행시 엔진 회전수, 기어 포지션, 스로틀 개도 등의 정보를 이용하여 엔진 회전 수를 약간 올리는
저 RPM 어시스트를 채용해, 발진 · 정차를 반복하는 도심 주행 등 에서의 조작성을 향상.
· 2016 년 국내 신 배출 가스 규제에 대응.
디자인
· GSX-R 시리즈 직계 엔진을 탑재한 스트리트 스포츠 바이크 GSX-S 시리즈에 어울리는 낮은 자세 공격적인 스타일링.
· GSX-S1000과 공통 이미지의 생동감 넘치는 라인과 송곳니를 본뜬 포지션 램프가 장착된 헤드 램프 스타일.
· 앞뒤 바퀴에 꽃잎 모양의 페탈 브레이크 디스크와 10개 스포크 알루미늄 캐스트 휠,
새로운 패턴의 브리지 스톤사의 타이어를 채용하여 강력한 제동력을 발휘하는 레디얼 마운트 프런트 브레이크 캘리퍼와
새로운 디자인의 스윙 암을 장착하는 등 스포티한 느낌을 주는 저면에서 "주행의 질감 '을 표현.
핸들이 고정되는 중앙부를 대 구경화한 테이퍼 형상으로 강력함을 느끼게 핸들.
차체 색상은 블랙 / 블루 "유리 스파클 블랙 / 트리톤 블루 메탈릭"빨간색
"진주 미라 레드"블랙 "매트 블랙 메탈릭 No.2 '의 3 색을 설정합니다.
GSX-S750 ABS / 매트 블랙 메탈릭 No.2
장비
· 3 단계 선택 가능한 트랙션 컨트롤은 앞뒤 바퀴의 속도, 스로틀 포지션 크랭크 포지션 기어 포지션의 각 센서의 정보는
리어 타이어의 휠 스핀을 감지했을 때 즉시 엔진 출력을 줄여줍니다.
엔진 출력을보다 효율적으로 노면에 전달하는 것이 가능해져, 보다 쾌적한 라이딩을 즐길 수있다. ※1
· 전 · 후륜에 장착된 휠 스피드 센서는 각 바퀴 속도를 감지하고 브레이크 효과를 자동으로 제어하고
바퀴의 잠금을 일정 범위 내에서 방지 ABS를 표준 장비. ※2
스타터 스위치를 누르고 않고 원터치만으로 ECM이 스타터 모터를 회전시켜 시동 "스즈키이지 스타트 시스템"을 채용.
또한 중립시 클러치 레버를 붙이지 않아도 시동 가능.
※ 1 트랙션 컨트롤은 모든 조건에서 후륜의 슬립 (스핀)을 완벽하게 제어하고 전도를 방지 할 것은 없습니다.
※ 2 노면 상황 (젖은 노면이나 험로 등)에 따라 ABS를 장착하지 않은 차량보다 제동 거리가 길어지는 경우가 있습니다.
또한 코너링 중 브레이킹에 의한 바퀴의 미끄러짐 제어 할 수 없습니다.
■ 상품명 / GSX-S750 ABS
■ 가격 / 969,840 엔
※ 가격 (재활용 비용 포함)에는 보험료, 세금 (소비세 제외) 등록 등에 따른 비용은 포함되지 않는다.
■ 연간 목표 판매 대수 / 400 대
[스즈키] 2017 년 컬러 GSR250이 3/30에 발매
스즈키 GSR250 색상을 쇄신하고 2017년 3월 30일부터 발매한다.
색상은 화이트 / 블랙, 블루 / 블랙, 레드 / 블랙, 블랙의 총 4 가지 색상 설정되었다. 또한, 제원 변경은없는 것.
GSR250 / 진주 목걸이 브라 블랙
용맹하고 존재감이있는 스타일링과 취급하기 쉬움에서 호평 로드 스포츠 오토바이 GSR250의 색상을 변경하여 발매
스즈키 주식회사는 용맹하고 존재감이 있는 스타일링하기 쉬운 엔진 특성을 특징으로하는
로드스포츠 바이크 GSR250의 색상을 변경하여 GSR250를 2017년 3월 30일부터 발매한다.
GSR250 / 진주 목걸이 브라 블랙
● 주요 변경 사항
컬러링 변경
"진주 로그 샤 화이트 No.2 / 진주 목걸이 브라 블랙"(화이트 / 블랙)와 "트라이톤 블루 메탈릭 No.2
진주 목걸이 브라 블랙 '(블루 / 블랙)"캔디 카디널 레드 / 진주 목걸이 브라 블랙 "(레드 / 블랙)
"진주 네 브라 블랙 '(블랙)의 총 4 가지 색상 설정했다.
※ 주요 제원에 변경은 없다.
GSR250 / 캔디 추기경 레드 / 진주 목걸이 브라 블랙
● GSR250의 주요 특징
디자인
· 볼륨감있는 연료 탱크와 탱크 덮개에서 리어카울 같은 쐐기 모양의 조형을 도입함으로써 용맹스러운 느낌의 디자인
· 헤드 라이트 주위에는 작고 날카로운 디자인의 카울을 장착
· 프론트 턴 시그널 램프는 연료 탱크 커버에 삽입하여 차체와 일체감있는 디자인
· 붉은 렌즈의 바깥 쪽을 클리어 렌즈로 덮는 더블 렌즈의 리어 콤비네이션 램프를 채용
· 역방향으로 퍼지는 디자인의 좌우 2개의 머플러를 채용
엔진
· 도시와 투어링에서 많이 사용 취급하기 쉬움을 중시한 롱 스트로크 타입 248cm3 수냉 2기통 엔진을 채용
· 엔진 회전에 의한 진동을 억제하기 위해 180도 크랭크와 분산 장치를 장착함으로써 전역에서 저진동을 실현
· 퓨엘 인젝션 시스템 (연료 분사 장치)를 채용해, 높은 연비 성능을 비롯해 좋은 시동성을 실현
다기능 디지털 미터
미터 패널은 소비 전력이 적은 LED 표시기를 채용
대형 액정 디스플레이는 속도계를 비롯해 연료계, 주행 트윈 트립 미터, 시계의 표시를 가능하게 함으로써 편의성을 높였다
변속기와 연동 몇단에 들어 있는지를 표시하는 기어 포지션 표시기를 채용
변속 타이밍을 램프의 점멸 점등으로 나타내는 엔진 회전 표시기를 채용
오일 교환 시기를 알려주 유지 보수 표시기를 채용
편리하고 쉬운 각종 장비
· 뒷좌석은 2 인승시 편리한 알루미늄 대형 그랩 바를 장착
· 일상의 유지 관리시 편리한 센터 스탠드를 장착
· 리어 서스펜션은 7 단계의 조정기구를 갖춘 모노 서스펜션을 장착
GSR250 / 트리톤 블루 메탈릭 No.2 / 진주 목걸이 브라 블랙
■ 상품명 / GSR250
■ 메이커 희망 소매 가격 / 456,840 엔
■ 차체 색상 /
"진주 로그 샤 화이트 No.2 / 진주 목걸이 브라 블랙"(BHM)
'트리톤 블루 메탈릭 No.2 / 진주 목걸이 브라 블랙 "(BHL )
"캔디 추기경 레드 / 진주 목걸이 브라 블랙"(AY4),
"진주 네 브라 블랙"(4CX)
GSR250 / 진주 로그 샤 화이트 No.2 / 진주 목걸이 브라 블랙
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등록안내
GSR250 - 45 만 6,840 엔 (소비세 8% 포함)
S750은 한국출시한다고 했죠? 예약도 받는것 같은데.. 예약구매시 고프로5 세션을 준다고 합니다.
한국판매가격은 블루/레드 1249만원 .. 맷블랙 색상은 1269만원 (블랙은 20만원 더 내놔라??)
일본은 색상차이 가격이 똑같습니다. http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsxs750al7/style_price
스즈키 코리아 아직 정신 못차렷구나?
GSX-S750 : 7599 파운드
GSX-S750Z(블랙) : 7799 파운드
프랑스
GSX-S750 : 8,899 유로
GSX-S750Z(블랙) : 9,099 유로
이태리
GSX-S750 : 8,890 유로
GSX-S750Z(블랙) : 8,990 유로
원래 해외에서는 Z컬러라고 금액 차이가 있게 출시한지 꽤 됐습니다.
일본은 앵간한거 감수하고 동결한거 아닐지? 색놀이에 대한 국민정서도 있을테고요