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[모토 구찌】 V9 ROAMER (로머)를 2월부터 일본에서 판매
피아지오그룹 재팬은 V9 시리즈 ROAMER (로머)의 일본 도입을 발표했다.
이미 국내 도입되는 V9 BOBBER (보버)와 다른점은 팻타이어를 장착하고있다
보버보다 로머는 전면 100/90-19인치, 리어 150/80-16을 장착. 또한 핸들도 업라이트 포지션.
모토구찌 공인대리점에서 수주를 개시하고 2월부터 순차적으로 출고된다.
V9 ROAMER / 클래식 화이트
모토구찌 V9 ROAMER (로머) 신제품
피아지오그룹 재팬은 호평을 받은 모토구찌의 최신 모델 Moto Guzzi V9 시리즈 커스텀 변형 모델 V9 ROAMER 를
추가 도입하여 일본 사양으로 발표합니다. 오늘부터 전국의 모토구찌 공인대리점을 통해 선행 수주를 시작하고
2월부터 출고 시작합니다. 또한 발매에 맞춰 전국의 모토구찌 공인대리점에서 2월 11일 ~ 2월 26일의 기간 한정으로
데뷔 페어를 개최하겠습니다.
■ 모토 구찌 NEW 모델 V9의 개요
2015년 이탈리아 밀라노쇼 (통칭 EICMA)에서 발표되어 세계적으로 호평을 받은 신형 V9.
이탈리아 본국에서 V9 ROAMER (로머)와 V9 BOBBER (보버)라는 스타일의 특징도 다른 두 버전으로 등장했습니다.
그 중 일본 시장에는 사전 조사에서 사용자의 요구가 강했던 "V9 BOBBER"가 선행 도입되었습니다.
덕분 V9 Bobber는 호평 속에 판매하고 있으며, 동시에 많은 고객 V9 ROAMER의 도입에 대한 요망을 받아
이번에 추가 도입하기로했습니다. 신형 V9는 고전적인 외관에 최신 기술을 아낌없이 담은 개성 넘치는 이탈리안 크루저.
창업 95 주년이라는 모토구찌 브랜드의 고비의 해에 만반의 준비를 투입된 모토구찌의 정신을 가장 순수하게 구현한 최신 모델입니다.
V9 ROAMER / 써니 옐로우
■ V9 ROAMER : 모토구찌의 코스모 폴리탄 커스텀 스타일
환경 적응성의 높이와 다양성이 지정 모토구찌의 성공의 황금률이라고 할수있습니다.
새로운 V9 Roamer는 20년 이상의 시간을 넘어 전설이었습니다. Nevada 750의 유산을 계승하면서 현대적으로 진화하고 있습니다.
"Roamer (로머)"의 어원인 "Roam"는 영어로 "세계 여행"이라는 뜻이며, 모든 모토구찌가 그러하듯이
매력적이고, 취급하기 쉽고, 편리하고 가치있는 V9 Roamer은 전세계 사람들에게 바쳐진 이탈리아 커스텀 바이크입니다.
V9 Roamer는 클래식하고 본질적인 스타일을 훌륭한 형태로 조합한것으로, 높은 수준의 마무리가 되어 새로운 850cc V트윈 엔진의
독특한 구조를 과시하고 있습니다. 새로운 휠 (전 19인치/후 16인치)는 블랙 도장에 다이아몬드 컷 가공으로 마무리되고
계기판은 새로운 다기능 디지털 디스플레이가 있는 아날로그 싱글 미터가 장착되어 있습니다.
쾌적하고 편안한 라이딩 포지션이 V9 Roamer의 승차감을 최대한 맛볼수있게 라이딩이 가능합니다.
미끄러지지 않는 소재의 표피를 채용한 롱 시트는 그레이 스티치 모토구찌의 로고가 새겨진 불과 775mm의 시트와
업라이트 포지션 크롬 핸들과 적절한 위치에 부착된 발판은 승차감이 좋고, 취급 용이, 라이딩시의 역동적인 느낌을 라이더에게 제공합니다.
V9 ROAMER / 루비 레드
V9에서는 계속해서 총중량을 극한까지 줄인다는 모토구찌의 전통이 지켜지고 있습니다. V9의 199Kg의 차량 중량(※ 연료 제외)은
이 클래스에서 기록적인 수치를 실현하고 있습니다. V9 Roamer의 극상의 승차감은 850cc V트윈 엔진에 의해 실현되는
풍부한 토크감도 더해져 신선한 가속 감각 핸들링 독특한 라이딩의 즐거움을 가져다줍니다.
V9 Roamer은 진정한 의미에서 미들클래스 경량 모터사이클이며, 모토구찌의 모터사이클 문화를 사랑하는 사람뿐만 아니라
커스텀 모터사이클 디자인을 사랑하는 사람과 크루저 모델의 무게가 신경이 쓰여 구입을 망설였던 사람에게 적합한 모델입니다.
또한 V9 Roamer는 V9 Bobber뿐만 아니라 새로 개발된 배기량 853cc 4스트로크 2밸브 수직 공냉 90 ° V형 2기통 엔진을 탑재해
최고 출력 55hp / 6,250rpm 및 최대 토크 62Nm / 3,000rpm을 실현하고 있습니다.
그리고 좌우에 걸쳐 모토구찌의 전통 레이아웃의 수직 V형 엔진과 스틸 프레임이라는 모토구찌의 본질이
V9 Roamer에도 어김없이 쏟아지고 있습니다. ABS, 트랙션 컨트롤 (MGCT)를 표준 장비해 안전 성능에도 타협은 없습니다.
■ 메이커 희망 소매 가격 (세금 포함) / 1,248,000 엔
■ 색상 / 클래식 화이트, 써니 옐로우, 루비 레드
V9 ROAMER / 클래식 화이트
V9 ROAMER / 써니 옐로우
V9 ROAMER / 루비 레드
■ V9 Bobber과의 차이점
V9 Roamer 및 V9 Bobber의 뚜렷한 차이는 쉽게 말하자면 미들급 사이즈의 크루저로 업라이트 라이딩 포지션과
100 / 90-19 사이즈의 전면 타이어에 의한 경쾌한 핸들링을 실현하고 외관면에서는 광택 바디 페인트와
크롬의 부품을 많이 사용한 분위기를 연출하고 있습니다.
그로스 바디 페인트
프론트 휠 (타이어 사이즈 100 / 90-19, 다이아몬드 컷 가공)
크롬 배기
크롬 핸들 바, 업라이트 포지션
컴포트 시트 (롱 시트, 화이트 파이핑)
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등록안내
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knightofgold
일본 판매가격 - 124만 8,000엔 (세금포함)
(일본 피아지오그룹(베스파)은 한국만큼 가격창렬 합니다.)
커스텀 모터사이클 디자인을 사랑하는 사람과 크루저 모델의 무게가 신경이 쓰여
구입을 망설였던 사람에게 적합한 모델입니다. - 라는 문구가 납득이 되네요
ABS TCS 모두 장착되어 있어 안전대책도 충분한것 같습니다.