신호 없는 일방통행 교차로에서 사고가 났습니다. 자세한 사진과 설명 올릴게요... 과실 비율 조언 부탁드립니다.22
- 전자동
- 등록일 2017-05-23 23:36
- 조회수 1860
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파워링크 
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선진입 판단은 양차량 충돌속도를 감안하여 정지선에서 충돌지점까지의 거리를 통해 충돌 시 소요된 시간차이가 현저할 때 인정됩니다
선진입여부는 아니고 결국 양쪽다 피할수있는건데 박은거라. 5:5 적절해보이는데요 감속할줄 알았는게 아니라 방어운전을 하셨어야죠; 얼마전에 올라온글과 거의 같아보이는데
2017-05-23
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전자동
감속할줄알았다고 들어간게 큰 실수긴 합니다. 얼마전에 올라온글 참고 해봐야겠어요 의견 감사합니다.
2017-05-23
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 LaRa~
보험사놈들 악랄하네요 선대인 합의라 ;;
2017-05-24
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[* 비회원 *]
헐 저희집 앞이네요.
신호없는 교차로에서 가장중요한 선진입은 저장도면 둘다 똑같이 나올것이고요. 그다음의 대로소로는 좀 애매해서 같다고쳐도 우측차선우선이 이라서 불리하실것 같습니다. 하지만 이륜차이니 5:5가 된것같네요
2017-05-24
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김노드
신호없는 교차로에서는
좌측이 먼저 아닌가요? 본인 보험사에서 5대5얘기했다면 본인 보험사에 담당자 바꿔달라고 민원 넣는게 나을즛합니다.
2017-05-24
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뱃사공
선진입 인정은 어려워보이고
우측차랑 우선이라 5:5면 선방인거같ㄴㅔ요
2017-05-24
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김노드
으잌 우측이네요
2017-05-24
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전에 한문철 변호사 방송에서 알려주었습니다.
우측차량 우선인건 저런 사고 났을때의 경우가 아니라 교차로에서 서로 멈추었을때 우측차량 먼저 지나가라고 있는거라고요. 사고시에는 해당 안된답니다.
2017-05-25
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뱃사공
우측차량이 과실판정에 유리합니다.
2017-05-25
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Glenfiddich
사고시에 해당 됩니다.
제가 실례 판단 받았습니다.
2017-05-27
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Glenfiddich
1. 대소로 구분 힘듬
2. 선진입 구분 힘듬 3. 우측진입차 우선권 기본 6:4 시작인 사고로 보입니다. 이륜차 배려에서 5:5 나온 듯 합니다. 제 생각에는 선방 한 것으로 보입니다. 다만 대인 합의 하신건 실수하신겁니다; 제가 주차장에서 비슷한 사고에 산타페 위치였습니다. (물론 차대차) 제가 속도를 줄이는 바람에 휀다 충돌로 6:4가 나왔네요; 그냥 가서 문을 받혔어야 했는데 ㅡㅡ;;
2017-05-24
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물건은 수리나 교체하면 되지만 몸은 마음대로 안되는것인데 성급하신게 아니었나요. 라는게 제 의견.