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파워링크 
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꿀단지성인
경험상 방어 운전하면 큰 사고는 피할수 있겠더라고요...
근데 작은 사고는 어쩔수 없이 납니다... 차들이 걍 아무생각 없이 들이받거나 옆에서 치고 간다거나 발 밟고 간다거나... 바이크 14년전부터 타고 있는데...(중간 3년은 안타씀...) 총 3번 정도 사고 났네요... 위에 이야기 한듯이.. 한번은 차가 불법유턴하면서 옆에서 치고... 한번은 정지선에 서있는데 뒤에 차가 서있다가 졸아서 브레이크에 말을 땠는지... 어쨌는지 가만히 있다가 박았고... 한번은 신호 대기하려고 서있었는데 차가 걍 옆에 들어오더니 발등 깔고 뭉갬...
2021-06-01
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k1200r
사륜자동차 운전하듯이 이륜차를 운전하면 이륜차 특성상 시야도 넓고 이륜차의 차체도 작아 사고날 확률이 차보다 작습니다만
대개의 이륜차운전자들이 신호무시에 역주행, 중앙선무시 추월 등 어떻게하면 빠져나갈까, 재미있을까,쳐다봐줄까 고민하는것처럼 개판치는 사람이 정상운전자보다 많아서 작은 넘어짐까지 더하면 상대적인 이륜차의 사고확률이 급격히 올라가는게 사실입니다.
2021-06-02
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장군진급자
그럴만한 사람들이라고요 일부러 그러고 다닌다....
근데 끝줄에 '작은 넘어짐'은 접촉 없이 혼자 그냥 넘어진다는 거에요?
2021-06-02
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k1200r
이륜차 무게나 시트고로 인한 순간적인 균형상실로 인한 소위 제자리쿵과 두바퀴이기때문에 발생하는 모래나 불규칙한 노면에 의한 넘어짐, 급브레이크로 인한 전도, 사륜차량과의 살짝 부딪침에 의한 부상이 경미한 넘어짐을 의미합니다.
2021-06-04
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장군진급자
@k1200r 그래요...ㅎㅎ 그래도 이런 일은 거의 안일어나겠죠?
2021-06-02
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k1200r
@장군진급자 거의 안일어난다는것의 기준을 잘 모르겠습니다. 평소 방어운전과 안전에 유의하며 한템포 늦춰서 여유있게 타는 초보라이더가 만킬로 타는동안 한번 경험한다고 가정하면 그렇지않은 조급한 마음의 초보라이더에게는 천킬로 주행하는 동안 한두번은 경험하지 않을까 싶습니다.
2021-06-04
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 장군진급자
@k1200r 항상 방심은 금물이군요 답글 감사합니다~
2021-06-04
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THEBINS
초반에 abs없을때 몇번나고 10년이상 무사고 유지중입니다.
무조건 방어 예측운전해야합니다. 도로흐름 잘 봐야하고 제세끼는 분명 들어온다는 생각을 가지고 타시면 사고 안나요.ㅋㅋㅋ ABS는 필수 TCS는 선택이지만 있으면 짱.
2021-06-06
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오토바이라는 이유로 사고나기보다는 불법(신호위반, 과속 등)과 운전미숙(과도한속도로 코너진입)등 본인 부주의로인한
사고가 많은걸로 알고 있습니다
자기가 오바하지만 않으면 그래도 탈만 하다고요...
네 감사합니다~