많이 고민 하시는거 같은데. 저도 하고 있네요 pcx nmax47
- 김봉Feel
- 등록일 2018-05-29 20:14
- 조회수 6813
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다른의견
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파워링크 
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폭발한경운기
시거잭 유무,
주유시 키를 뽑아 주유구를 여느냐 아니면 키를 뽑지않고 키오프 상태에서 가볍게 버튼 하나로 주유구 뚜껑을 여는데.... 그리고 다시 주유구 뚜껑을 열고 기름을 넣어 다시 까먹지 않고 잘 닫은 후 주유구 뚜껑을 닫느냐... 자잘한 차이? 겠죠? 승차감은 타보셔야 달리면서 다리도 뻗어보고 하셔야...
2018-05-29
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김봉Feel
타봐야 하는데 아직 겁이 나네요ㅋㅋ사고 나서 내차 넘어지면 저만 속상하면 되는데
혹시나 시승하다 넘어지면 죄송하기까지 해야하니...ㅠㅠ 어렸을때 택트는 타봤는데ㅠㅠ
2018-05-29
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료화니
많은분들이 엔맥스와 pcx를 비교할때
엔맥스의 abs를 언급하시는데 제 주관적인 입장을 말씀드리면 abs라는게 만능이 아닌데 왜그렇게 abs타령을 하시는지 모르겠습니다 휠락을 방지해줄뿐인 기능이고, 디스크로터를 잡았다 놓았다를 반복하면서 결과적으로는 제동거리가 더 길고 tcs기능과 같은 슬립을 면해주는 전자장비 또한 아닙니다 운전자가 급가속 혹은 높은속도를 주로 내어 급브레이크를 밥먹듯이 잡고다니는 사람이 아니라면 굳이 있어야할 기능도 아닙니다 저또한 abs가 장착된 바이크를 타고있긴하나 구입후 1년가까이 abs작동된 경험이 없습니다 안전거리유지, 방어운전으로 애초에 abs가 작동될만한 운전을 안하는게 한몫하는것이죠 서론이 길어졌는데 엔맥스와 pcx의 브레이크성능면을 비교하자면 abs 유무를 따질것이 아니고 엔맥스의 앞,뒤 유압식디스크 브레이크와 pcx의 앞 유압식디스크/ 뒤 드럼브레이크 를 놓고 따져봐야하는게 아닌가싶습니다 엔맥스의 브레이크 성능은 운전자 본인이 멈추고자 하는 위치에 멈출수있게끔 해줍니다 그만큼 잘잡힙니다, 심지어 브레이킹이 미숙하여 급브레이크로 인한 휠락에 대비한 abs도 달려있으니 걱정거리가 없습니다 pcx는 앞은 유압식 디스크이나 뒤가 드럼브레이크인데다가 앞브레이크또한 약간 밀리는감이 있어서 엔맥스와는 달리 운전자 본인이 급작스레 멈추고자 하는 위치에 멈추기가 힘듭니다 브레이크가 밀려서요. 그나마 보완한답시고 cbs(앞브레이크만 잡아도 뒷브레이크까지 동시에 잡히는 연동브레이크 시스템)를 달아놨는데 저는 잘 모르겠습니다.. 이게 기능을 하긴하는건지조차.. 대신 혼다에서 의도한것처럼 조작이 미숙한사람에게는 휠락이 안걸리게끔 계속 밀리니까 이건 좋겠네요 그리고 작성자님께서 pcx의 편의성을 언급하셨는데 스마트키를 제외하고는 엔맥스와 놓고봤을때 어떤점에서 더 편의성이 있는지 모르겠습니다 굳이 찾자면 엔맥스보다 1.4L높은 8L의 연료탱크와 좀더 잘보이는 사이드미러인데... 음... 오히려 엔맥스가 주행포지션과 시트 밑 수납함에서의 편의성이 더 좋다 느껴졌는데 말이죠... 대신 정숙함. 주행간에 바이크 엔진으로부터 올라오는 진동이 pcx가 정말 적고 조용하고 정숙해서 엔맥스 타다가 pcx타보면 구름타고 날아가는 기분입니다 엔맥스가 125스쿠터 치고 진동이 강한것은 아니나 그래도 어느정도 진동이 있는편이고 구동계쪽에서의 소음도 꽤나 신경쓰일정도입니다 근데 pcx는 이런면에서 정말 조용하게 잘 달려주니 만족스럽습니다 질문자분께서 땡기는거 좋아하시고 브레이킹이 신경쓰이신다면 출력좋은 엔맥스가는게 좋아보이고 그게 아니라 유유자적 얌전히 출퇴근용으로 타고다니시는 용도라면 pcx가 더 좋아보입니다 제가 위에 pcx 브레이크 성능에 대해 쓰레기인것마냥 적어놓았지만 엔맥스대비 부족하다는것이지 천천히 다니는데에 부족한 브레이크 성능은 아닙니다 마지막으로 굳이 엔맥스와 pcx 양자택일을 하셔야하는게 아니라면 벤리110을 추천합니다. 앞뒤 드럼브레이크인것이 좀 걸리기는하나 단거리 출퇴근용 스쿠터로 이거만한게 없네요. 엔맥스,pcx,벤리 다 타본 입장에서 주관적인생각 적어봤습니다
2018-05-30
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 김봉Feel
추천기능 사라졌나요?
정말 감사합니다. 선택하는데 큰 도움이 될것같습니다. 벤리도 알아봐야겠어요
2018-05-30
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김봉Feel
아 엄지를 누르면 되는군요 최근에 뽐뿌를 잘 안하다가 최근에 다시 시작해서...ㅠㅠ
2018-05-30
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만티코아
abs가 이론상 제동거리가 더 짧습니다.
멀어지는 경우는 눈이 쌓여있는 길이나 임도 같은 특수한 노면 상황일때구요 보통 저런 노면에서 ABS터지는 경험이 많다보니 생기는 오해죠 또한 ABS는 슬립을 막아주는 기능이 맞죠 정확히는 휠락으로 인한 슬립을 막아주는 기능요 tcs는 가속,주행중 슬립을 막아주는 기능이구요
2018-05-30
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인중땀
abs에 대해서는 다른분이 적어 주셨고
괜히 abs 달린 차량들이 가격이 비싼게 아니겠죠? 19년부턴 쿼터급부턴 우리나라도 abs 의무입니다. cbs(앞뒤 연동브레이크) 도 급박할 상황에서 제동거리를 줄여주는 역할을 합니다. 본인이 벤리 타보셨을때 아시겠지만 뒷브레이크만 잡으면 앞도 같이 움직이는것을요. 앞브레이크가 아니라요... 벤리는 또 앞바퀴쪽에 연동브레이크 손쉽게 조절 할 수 있습니다. 피돌이도 뒷쪽 잡으면 앞이 같이 잡히는것 같던데 확인해보세요.. 앞뒤 둘다 드럼인 벤리랑은 다른 방식 이겠지만요
2018-05-30
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료화니
연동브레이크가 뒤를잡았을때 앞을 연동으로 잡아주는것이였군요
배워갑니다 감사합니다
2018-05-31
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김노드
편의옵션과 안전옵션은 비교불가입니다.
자동차처럼 바퀴라도 네개쯤 넉넉하게 붙어있으면 모를까 두바퀴로 운행하는 이륜차는 abs필수적이라 할 수 있습니다. 운행중 abs가 동작하는걸 한번만 느껴도 수백 벌었다고들 표현하는데는 다 이유가 있습니다. 다만 abs라는 안전옵션과 약간의 스포츠함을 제외하고는 거의 모든면에서 pcx가 우위에 있다고 보아도 과언이 아닌지라 두 모델간의 비교가 더욱 어렵습니다. 개인적으로 브레이크감이 없으신 초보분들은 abs가 달린 엔맥을 브레이크감이 있으시다면 pcx추천드립니다.
2018-05-30
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김봉Feel
감사합니다!!
혹 두 모델 외 더 추천하는 모델이 있나요
2018-05-30
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김노드
음슴니다. ㅎㅎ
125cc 스쿠터들중엔 두 모델이 탑클래스에요 솔직히 무얼 골라도 후회 없으실텐데 그 ABS라는게 왜 필요하냐면 우리가 가끔은 빨리 달리고싶어서 시속 60km쯤으로 달리는데 갑자기 고양이가 튀어나온다거나 차가 골목길에서 머리를 빼꼼 내민다거나 할때 익숙한 사람은 그냥 가속(?)하면서 슥 피해갈텐데 초보분들은 일단 생존본능으로 인해 브레이크부터 꽉잡게 됩니다. 그럼 그냥 감속 되는게 아니라 바퀴가 락이 걸리면서 바이크가 야생마처럼 좌우로 날뛰게 되고 결국 사람과 함께 아스팔트위의 제물이 되버립니다. ㅠ 근데 실제로 125cc이하급 소배기량 시장은 abs달려서 몇만원 비싼것보다 abs없이 몇만원 싼게 더 잘 팔린다는게 안타깝습니다 즉 ABS는 만능은 아니지만 없는것보단 훨씬 낫다고 정의할 수 있습니다.
2018-05-30
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김봉Feel
차량 60km랑은 차원이 다르겠죠?ㅠㅠ
abs가 없는것보단 있는게 훨씬 낫다...감사합니다
2018-05-30
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김노드
네 자동차도 보면.. 보통 ABS있는 차량은
풀브레이킹하면 끽~ 하면서 앞이 쏠리면서 멈추거고 ABS없는 차량은 감속되다가 한쪽방향으로 휙하고 틀어지는데 (다마스같은거) 바이크는 브레이크가 앞과 뒤가 있죠 앞을 갑자기 푹 잡으면 뒤가 들리면서 라이더가 날라가기 쉽고 뒤를 꽉 잡으면 바이크가 요동을 칩니다. 이걸 ABS없는 바이크들은 브레이크 잡을때 강도를 조금씩 올려주다가 락이 걸린다 싶으면 살짝 풀어줬다가 다시 잡아줬다 해야하는데 긴급한 상황에서 이거 할정도로 숙련되기가 힘들죠 물론 천천히 다니면 ABS없는 바이크라 할지라도 브레이크 대충잡아도 잘 멈추긴 합니다만 돌발상황이란건 항상 예외로 존재하거든요
2018-05-30
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달리자용용아
노드님 말대로 브레이크 감 없는 초보면 abs 있는게 진짜 답..
바퀴 락걸리면 무조건 바이크는 슬립이거든요.. 그래서 상황에 따른 브레이크가 정말 중요해요.. 초보시면 그 감을 알리 전무하죠.. 저도 첫 바이크로 scr110 타다가 터널 내려가는데 스로틀을 풀어야 하는데 안풀고 땡기다가 내려갈때 급브레이크 잡으니 제동이 제 마음대로 안되더라구요. 바로 터널에 꼬라박았습니다. 나중에 알고보니 바퀴 락이 걸린거죠. abs만 있었어도 이 사고는 막았을 수 있었다고 말하시더라구요. 슬립하면 보험처리도 안되고 바이크 감가 떨어지고 여러모로 정말 가슴이 찢어집니다.(타박상은 덤) 글쓴님 상황이라면 저라면 무조건 nmax125 삽니다. 현명한 선택하시길..
2018-05-30
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할리데이빗슨
저도 출퇴근용으로 같은 고민하다가 저번달에 nmax 박스 깠어요. 많은 분들이 언급하셨지만,
abs는 제동력 보다는 락을 피해주는 장치라서요. 맹신은 아니더라도 한번이라도 사고를 피할 수 있죠. 그리고 제 기준에선 PCX도 물론 좋은 차지만 앞부분이 스프린터처럼 가볍게 느껴졌습니다. nmax는 주행감은 빅스쿠터에 더 가까워서 안정감이 좋았구요. 좋은 선택 하시기 바래요.
2018-05-30
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2종소형을 따면 선택지가 넓어지겠지만 그만큼 가격도 올라가겠죠...
편도 5키로를 목적으로 사는 스쿠터라...ㅠㅠ
그리고 비오는날에는 운행을 안하지 않을까 싶습니다.
멀리가봐야 10km 이내만 다닐거 같고..ㅎㅎ