2024년 목표 30.8% 그쳐
수요 침체기에 화재 등 악재 겹쳐
전국 첫 점유율 10% ‘흔들’
전기자동차 보급률 1위인 제주에서 전기차 구입 신청이 주춤하고 있다.
27일 제주도에 따르면 올해 총 6313대의 전기차 보급을 목표했지만 7월 말까지 1944대(승용·승합·화물 포함)를 보급, 목표의 30.8%에 불과하다.
 | | 제주 서귀포시 표선해수욕장 전기차 공용충전시설. |
지난해의 경우 10월 말까지 전기차 보급률이 60%를 넘었던 것과 대조적이다.
지난해 제주도가 보급한 전기차는 모두 5042대로, 당초 계획한 6300대의 80% 수준이다.
제주도는 지난 1일 하반기 공고에서 다자녀 가구 등 보조금 지원 대상을 확대해 전기차 계약 건수가 지난 23일 기준 하루 16.4대로 상반기 하루 12.1대보다 소폭 늘었지만, 최근 잇따른 전기차 대형 화재와 이로 인한 주민 간 갈등으로 구매 문의가 다소 줄었다고 설명했다.
대출 고금리 영향도 있는 것으로 보인다.
제주도 관계자는 “전세계 전기차 수요 성장률이 침체기(캐즘)를 겪고 있다”라며 “최근 잇따른 다른 지방 전기차 화재 등 악재가 겹쳐 전기차 구입 문의가 다시 줄었다”라고 말했다.
제주도 누리집 게시판에는 “전기차 화재 불안감 때문에 (공동주택) 입주민들이 전기차의 차고지 증명에 동의해주지 않고 있다”는 글이 게시됐다.
차고지증명제는 차고지를 확보해야 차량 등록이 가능하도록 한 제도다.
주차난 해소를 위해 제주에서 유일하게 시행하고 있다.
게시자는 “차고지를 마련하려면 입주민 절반의 동의를 얻어야 차고지를 증명할 수 있는데 새로 이사 온 곳에서 입주민들이 동의 해주지 않고 있다”며 “심지어 전기차 관련 차고지 증명 승인을 해주지 않겠다는 내부 공지도 있다”고 전했다.
제주는 도내 등록 차량 중 전기차 비율이 9.09%(3만7516대)에 달한다.
전국 최초로 전기차 점유율 10%를 목전에 두고 있다.
도는 올해 전기차를 구입할 경우 국비 650만원, 도비 400만원 등 최대 1050만원의 보조금을 지원한다.
보조금 지원으로 선호 모델인 ‘EV6’와 ‘아이오닉5’는 4000만~5000만원에 구입할 수 있다.
하반기부터는 화물 전기차 보급에 나서고 있다.
1t 화물 전기차는 국비 1100만원과 도비 500만원 등 1600만원의 보조금이 지원되며, 다자녀 할인 혜택(10%)을 포함해 2000만원대에 구입이 가능하다.
도는 전기차 화재로 인한 도민들의 불안감을 해소하고 안전사고를 예방하기 위해 다음달 13일까지 지하·실내 주차장에 설치된 충전기를 대상으로 민관 합동점검을 실시하고 있다.
양제윤 제주도 혁신산업국장은 “제주지역은 전기차 비중이 가장 높은 곳인 만큼 정부부처의 대응책 등을 면밀히 살펴 예방 대책을 발빠르게 적용하고 도민의 불안감을 해소하는데 주력하겠다”며 “꼼꼼한 합동점검과 소통을 통해 안심하고 전기차를 탈 수 있도록 노력할 방침”이라고 말했다.
글·사진 제주=임성준 기자 jun2580@segye.com
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